Roomster byl v nabídce necelé desetiletí. Jak ho Škoda stvořila?
Škoda Roomster, jediný MPV model z dílny mladoboleslavské automobilky, slaví 20 let od svého debutu. Tento vůz, který se stal ikonou své kategorie, byl vyráběn devět let, než byl jeho nástupce zrušen. Jaký byl jeho příběh a proč se další generace nedočkala výroby?
Test Kia Sportage: V čem tkví tajemství její dlouholeté obliby?
Značka Kia se v Česku dlouhodobě řadí do desítky nejúspěšnějších automobilek v žebříčku podle prodejních čísel. A Sportage je jedním z nejúspěšnějších modelů. Toto SUV nabízí dealeři korejského výrobce již více než tři desítky let. Nyní nabízená páté generace prošla na konci minulého roku faceliftem. Prověřovali jsme, jak moc se vůz změnil.
Toyota Verso 1.6 D-4D: jak spolehlivý je diesel od BMW
Jakub zvažuje Toyotu Verso z roku 2015 s dieselem 1.6 D-4D o výkonu 82 kW, která má najeto přes 200 tisíc kilometrů a stojí 170 tisíc korun. Zajímá ho spolehlivost tohoto motoru a také srovnání s benzínovým motorem 1.6 Valvematic.
Peugeot 508 1.6 e-HDi: koupit první generaci s robotizovaným automatem?
Čtenář Petr zvažuje levný Peugeot 508 z roku 2011 s dieselem 1.6 e-HDi a robotizovaným automatem. Podíváme se, jak je tato kombinace motoru a převodovky spolehlivá a na co si dát při koupi pozor.
Opel Astra K 1.6 Turbo: jaká je spolehlivost nejsilnějšího benzínového motoru?
Petr si v Německu vyhlédl deset let starou Astru s motorem 1.6 Turbo s výkonem 147 kW. Vyplatí se tenhle Opel jako rodinné kombi, nebo má šestnáctistovka nějaké typické slabiny? Poradíme.
Kia Ceed 1.6 T-GDI GT: koupit starší kus s nejsilnějším motorem?
Sedmiletá Kia Ceed 1.6 T-GDI GT nabízí velmi slušnou dynamiku i bohatou výbavu. Dává smysl jako ojetina s ohledem na spolehlivost motoru a dvouspojkové převodovky?
Peugeot 207: koupit starší kus s naftovým motorem 1.6 HDi?
Peugeot 207 1.6 HDi má sice skvělý poměr výkonu a spotřeby, ale u starších kusů je nutné pečlivě prověřit technický stav. Klíčovou roli hraje servisní historie, stav emisních komponent a celkové opotřebení podvozku.
Peugeot Partner III: koupit starší kousek s motorem 1,6 16V?
Radek potřebuje levné a spolehlivé auto pro rodinu i pro podnikání. Klíčem ke spokojenému provozu je ale správná volba motorizace a znalost typických slabých míst. Jak si v tomto směru stojí atmosférická šestnáctistovka? Poradíme.
Mazda 5: koupit první generaci s dieselem 1,6 MZ-CD?
Lenka si vybrala Mazdu 5 z roku 2012 s naftovým motorem 1.6 MZR-CD o výkonu 85 kW a nájezdem 187 tisíc km. Jaká je spolehlivost, známé závady a celkové provozní náklady této motorizace?
VW Touran II: koupit starší kus s motorem 1,6 TDI?
Lucie se ptá na spolehlivost Volkswagenu Touran 1.6 TDI ve verzi se sedmi místy. Inzerované auto má nájezd 100 298 km a rok výroby 2016. Poradíme, jaké má motor slabiny a na co se zaměřit při kontrole před koupí.
Kia přiváží na trh náhradu za Ceed. A nádavkem k typu K4 další tři novinky
Kia přestala ve své žilinské továny vyrábět klasické varianty vozu Ceed, zůstal pouze crossver XCeed. Minimálně hathcback teď začne nahrazovat v Mexiku produkovaný model K4. Spolu s ním korejská značka začná nabízet tuzemským zákazníkům rovněž další elektromobil - EV5, dále modernizovaný Stonic a ještě střední elektrickou dodávku PV5.
Dvacet nejlevnějších dieselových aut: Mnohé se stávají ještě výhodnějšími
V zemích Evropské unie v průměru klesl podíl nových vozů poháněných dieselovými motory zhruba na deset procent. U nás se zájem o ně také stále snižuje, ale stále si mezi jednotlivými typy pohonů udržují přibližně pětinový díl celkového koláče. Nabídka vozů, které mají pod kapotou vznětový agregát, se sice postupně snižuje, ale stále si zájemce o ně může poměrně bez problémů vybrat. Na trh se dokonce vrátilo jedno opravdu levné naftové auto.
Giom závodil do vrchu. Stvořili ho na Slovensku a léta byl nezvěstný
Jedním z vozů který vznikal doslova na koleně v dobách socialismu v Československu, a který rozhodně stojí za pozornost široké veřejnosti, je vůz GIOM. Při pohledu na jeho klínovitou karosérii by nikdo nehádal, že jeho základem je šasi ze Škody 1000 MB. Podobně jako u dalších speciálních aut z té doby, i v jeho případě byl důvodem vzniku motorspot.
Ford C-Max II: Který benzínový motor je lepší volbou?
Náš čtenář zvažuje koupi rodinného Fordu C-MAX. Rozhoduje se mezi novějším modelem s přeplňovaným tříválcem 1.0 EcoBoost a starším, ale silnějším čtyřválcem 1.6 EcoBoost.
Test Omoda 5: levné SUV z Číny zaujme výbavou, za kterou byste jinde připlatili
/VIDEORECENZE/ „Čína bere Evropu útokem. A tím pádem i Českou republiku. Výjimkou není ani největší čínský koncern Chery, který k nám na začátku roku přivezl dva modely - Jaecoo a Omoda 5. A ten druhý si nyní podrobněji ukážeme,“ představuje Matěj Myška další vůz, který testoval pro web TipCars.com. Testovaný model měl pod kapotou benzinový čtyřválec 1.6 TGDI s výkonem 108 kW a byl v nejvyšší výbavě Premium. Jaké byly Myškovy dojmy z tohoto auta a co ho nejvíce překvapilo? To a další zajímavosti o voze Omoda 5 zjistíte v dalším díle našeho redakčního testu.
Volkswagen Beetle: koupit kabrio s motorem 1,6 TDI?
Eliška plánuje na léto koupi jedenáctiletého VW Beetle Cabrio s nájezden 150 tisíc kilometrů. Jaká bude předpokládaná spolehlivost auta s naftovou šestnáctistovkou?
Kia XCeed: koupit starší kus s hybridem?
Jirka zvažuje koupi tříletého kusu 1,6 GDI PHEV. Vůz má nájezd 23 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 550 tisíc korun. Doporučíme XCeed s tímto pohonem? A jak je na tom model s celkovou spolehlivostí?
Felicia Fun byla poslední nepraktickou Škodou. Od premiéry uplynulo 30 let
Automobilka Škoda je v posledních desetiletích známá jako výrobce rodinných a prakticky zaměřených automobilů. Proto v jejím modelovém portfoliu nenajdete žádné kupé, natož roadster či kabriolet. V polovině devadesátých let však překvapila, když užitkový model Felicia pick-up přetvořila na vůz pro víkendové vyjižďky.
Toyota Corolla: koupit dvanáctou generaci s motorem 1,6 Valvematic?
Roman na TipCars.com objevil hezkou šestiletou Corollu s benzínovou šestnáctistovkou a přijatelnou cenou 260 tisíc korun. Jak tento motor v sedmé generaci hodnotíme?