Reálné náklady na provoz ojetiny: spotřeba a první závada (3. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Renault Scénic 1,4 TCe nebo Nissan Qashqai 2.0i?
Náš čtenář vybírá mezi těmito dvěma kandidáty. Jeho prioritou jsou nízké provozní náklady a spolehlivost. Který vůz bude tyto nároky splňovat lépe?
Koupit ojetý Renault Mégane nebo Mégane Generation?
Není Mégane jako Mégane. Magické slůvko Generation znamená víc, než si může někdo myslet. Na rozdíly jsme se podívali v dnešní poradně.
Škoda v Ženevě ukáže i elektromobil. Sériová verze se moc lišit nebude
Hned tři významné výstavní premiéry bude mít na svém stánku na autosalonu v Ženevě mladoboleslavská automobilka Škoda. Jednou z nich má být koncept elektromobilu.
Test Audi A1 Sportback. Proč je o tolik dražší než Polo či Ibiza?
Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.
Linea, Logan, nebo Mégane? Vybíráme ojetý sedan do 100 tis. Kč.
Náš čtenář má 100 tisíc korun a rád by nějaké auto s dieselovým motorem. Zajímá se o sedany, které jsou na trhu ojetin méně žádané a tudíž i levnější. Která z trojice ojetin bude naším favoritem?
Je problémem benzínový motor 1,2 TCe?
Do naší poradny nám v poslední době začalo chodit poměrně hodně dotazů na zážehový motor 1,2 TCe, který se před několika lety objevil v Renaultech a Daciích. Co je pravdy na jeho (ne)spolehlivosti?
Asi světový unikát! Prvních šest nejprodávanějších aut v zemi má shodné logo
V lednu se sice prodeje nových osobních aut v porovnání se stejným obdobím loňského roku propadly, Škoda však zaznamenala úspěch.
Koupit zánovní Focus nebo Golf? Vybíráme ojetinu s benzínovým motorem
Dnes si srovnáme tři roky starého Golfa s 1,2 TSI a stejně starého Focuse s motorem 1,0 EcoBoost.
Dovozce značek Volkswagen, Seat a Audi odtajnil plány. Novinek bude přes třicet
V loňském roce se v Česku v porování s přecházejícím prodalo méně vozů značek Volkswagen, Audi a Seat než v roce 2017. Letos má nastat obrat.
Test ojetého Fordu Ranger: Může být moderní pick-up nesmrtelný?
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Fiat 500 L nebo Opel Meriva? Vybíráme starší dieselové MPV
Třista tisíc korun. To je cenový strop za zánovní MPV, které si chce Ondra pořídit. Váhá mezi Merivou a Fiatem 500 L. Který dieselový pohon bude nejlepší variantou?
S jakým benzínovým motorem koupit Mazdu 6 (GH)?
Jeden z našich čtenářů řeší dilema, který benzínový motor je pro Mazdu 6 GH nejlepší volbou. Poradíme na základě vlastních zkušeností.
Volant je špinavější než prkénko na veřejném WC, zjistila studie
V běžném autě žije na 700 druhů nejrůznějších bakterií. Nejvíce se jich kumuluje právě na volantu.
Most Packard se zřítil. Takhle končí jeden ze symbolů automobilového Detroitu
Už více než šedesát let značka Packard nevyrábí automobily. Její výrobní areál v Detroitu postupně chátral a současný osud je poněkud nejasný..
Tři motory - který z nich vybrat do Škody Octavia III?
Náš čtenář vybírá ojetou Octavii. A řeší dilema ohledně motorizace. Bude lepší 1.2 TSI, 1.4 TSI, nebo 1.6 TDI? Poradíme v dnešní poradně.
Test ojetiny: Dieselová Škoda Octavia RS je to pravé na dlouhé cesty
Škoda Octavia je už dlouho nejprodávanějším autem v Česku. Verze RS ovšem i v případě desetiletého vozu vybočuje z uniformity, překvapí dynamikou jízdy i výbavou.
Ceed CRDI nebo Auris Hybrid? Vybíráme ojetý kombík za 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi dieselovým Ceedem s motorem 1,6 CRDI a Toyotou Auris Hybrid TS. Jak si tyto ojetiny v hodnotě kolem 300 tisíc korun stojí v přímém srovnání?
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel - zkušenost po 10 tis. km
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.