Test ojetého Renaultu Clio: Když desetileté auto vypadá a jezdí jako nové...
/TESTY OJETIN/ Jako auto do města, případně vozidlo pro začínajícího řidiče či řidičku, ale také vůz vyhovující mladému či staršímu páru, se určitě hodí klasický menší hatchback. Jedním z nejžádanějších v Evropě je Renault Clio. Prověřil jsem desetiletý exemplář s benzinovým čtyřválcem a automatickou převodovkou a během testu pátral po jeho kladech i záporech.
Nová auta pro zbytek roku: Co chystá Kia, Toyota a Volkswagen?
Léto je zatím v automobilovém světě takovým klidem před bouří. Ale už na počátku září mnohé značky odhalí řadu svých zásadních novinek během letošního ročníku výstavy IAA v Mnichově. Ty jsou zatím ještě utajované. Zatím tedy přinášíme přehled již odtajněných modelů, které přivezou na náš trh jednotlivé automobilky. Seriál začínáme novinkami tří značek zaměřených na široké motoristické vrstvy. Jsou jimi Kia, Volkswagen a Toyota.
Konec Trabantu 601 nastal před 35 lety. Různé modernizace ho vylepšily jen málo
I když se vůz Trabant 601 nevyrábí jíž 35 let, stále ho má dobře v paměti i většina obyvatel České republiky. Za celou dobu produkce trvající 26 let se nezměnil tvar ani velikost karosérie, pod kapotou byl v zásadě pořád tentýž motor a jen velmi drobně se vylepšila výbava všech vyráběných verzí, tedy zejména limuzíny a kombi.
Jochen Rindt: Bouřlivák F1, který jediný získal titul mistra světa in memoriam
Jezdil vždy na doraz! Byl to bouřlivák, který neznal kompromisy ani druhá místa. Rakouský jezdec F1 Jochen Rindt buď slavil na stupních vítězů s vavřínem kolem krku, nebo končil v nemocnici. Před 55 lety si díky sérii triumfů ve Velkých cenách vytvořil takový náskok, že měl titul mistra světa F1 prakticky jistý. Osud však zasáhl krutě – při tréninku na Velkou cenu Itálie tragicky havaroval. Zapsal se do historie jako jediný, kdo se stal mistrem světa formule 1 posmrtně.
Auto pro vyvolené: Luxusní Škoda Octavia Long z vlády Miloše Zemana je na prodej
Toužíte jezdit jako předseda vlády? Nyní máte příležitost! Do elektronické aukce míří výjimečná Škoda Octavia Long ve verzi Laurin & Klement. Tento mimořádně vzácný model s prodlouženým rozvorem vznikl podle dostupných informací jen v několika málo exemplářích. Nabízený vůz je z roku 2000 a i přes nájezd přes 200 tisíc kilometrů má stále co nabídnout. Aukce se uzavírá už 6. srpna.
Řekni 'Hele, motorka!' nebo stáhni e-book: Dvě cesty, jak být lepší řidič
Vztahy mezi motorkáři a řidiči aut nikdy nepatřily k nejlepším. A možná se to ani nikdy úplně nezmění. Přesto se tu a tam objeví iniciativy, které se snaží tuto dlouhodobou „tradici“ narušit a posunout k lepšímu. Nedávno se zrodily dvě takové – jedna cílí na příznivce jednostopých strojů, druhá oslovuje ty, kteří sedají za volant.
S Volkswagenem Golf GTI v zeleném pekle: Jak bezpečně projet nejtěžší silnici
Skutečná prověrka řidičských schopností. Tak se často mluví o více než dvacet kilometrů dlouhém závodním okruhu, který se odborně nazývá Severní smyčka Nürburgring. Ve skutečnosti se fakticky jedná o zpoplatněnou veřejnou silnici, která se v dnešní době využívá hlavně pro ladění jízdních vlastností do sériové výroby přípravovaných osobních automobilů. Vyzkoušeli jsme ji za volantem Volkswagenu Golf GTI ve verzi Clubsport.
Tenis na střechách jedoucích aut: Lexus se chlubí zvláštním rekordem
Guinessova kniha rekordů se pyšní velkou spoustou skutečně zvláštních zápisů, z nichž některé se nějakým způsobem dotýkají aut. O překonání jednoho z těch skutečně podivných se nyní postaral Lexus, když na střechy dvou SUV modelové řady NX postavil dva tenisty světového formátu a nechal je zahrát rekordní výměnu za jízdy.
Ford C-Max II: Který benzínový motor je lepší volbou?
Náš čtenář zvažuje koupi rodinného Fordu C-MAX. Rozhoduje se mezi novějším modelem s přeplňovaným tříválcem 1.0 EcoBoost a starším, ale silnějším čtyřválcem 1.6 EcoBoost.
První zkušenost s novým hybridem Renaultu: Příjemné a úsporné ježdění
Některé automobilky, včetně třeba evropské jedničky Volkswagen, zatím auta s plně hybridním pohonem vůbec nenabízejí. Jiné, hlavně japonská Toyota, už téměř nic jiného neprodávají. Zejména pro ty, kteří většinu jízd absolvují v městském a příměstském prostředí, je to skutečně dobrý sluha zajišťující nízkou spotřebu do pěti litrů na sto kilometrů. Nový typ full hybridu jsem vyzkoušel v rodinném sportovně-užitkovém voze značky Renault.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.
Auta na plyn a parkovací domy: stále jsou garáže, kde je s LPG zákaz vjezdu
Parkování aut na plynná paliva v podzemních garážích bylo dlouho omezeno, ale novela zákona z roku 2015 to změnila. Přesto se řidiči stále setkávají se zákazy, které mohou být důsledkem nedostatečné modernizace garáží. Tento článek se zaměřuje na aktuální pravidla a možnosti parkování vozidel na LPG, CNG, LNG a H2, zejména v Praze, a poskytuje přehled míst, kde je parkování těchto vozidel povoleno.
Pedály i motor v jednom. Jawa Robot se stala snem mladých i starších šoférů
Jawa 100 Robot, ikonické motokolo z 30. let, se stalo symbolem dostupné mobility v Československu. Díky svému výkonnému motoru a třírychlostní převodovce si získalo oblibu mezi mladými i méně majetnými. Tento stroj, vyráběný až do roku 1946, se stal nejen dopravním prostředkem, ale i sběratelským klenotem.
V prosinci ještě vozil nebožtíky. Pohřební vůz i s hrobem vyrazil do Lotyšska
Na nezávodní rally Gumbalkan se letos představí unikátní pohřební vůz Opel Omega, který organizátoři Richard Nemeth a Stefan Stefanov přetvořili v pojízdnou imitaci hrobu. Tento výstřední automobil, který ještě nedávno sloužil svému původnímu účelu, nyní míří na cestu z Beskyd až k Baltskému moři. Akce, známá svými kreativními úpravami vozidel, opět přitahuje pozornost díky svému černému humoru a originálnímu designu.
Největší český pick-up stvořili z legendární Škody RTO. Je přísně jednoúčelový
Automobilů, které si lidé různým způsobem upravují, existují tisíce. Do práce se jejich majitelé pouštějí, aby získali rychlejší vůz na závody, aby zaujali na tuningových srazech nebo, aby jim vozidlo co nejvíce usnadnilo provozování jejich sportu či koníčku. Do takové kategorii patří také přepravník jachet Škoda 706 RTO. Tedy velmi speciální a unikátní autobus, který začal vznikat v osmdesátých letech.
Na motorce po Evropě. Jaké silniční poplatky vás cestou čekají?
Ne všude mají motorkáři volný průjezd po všech silnicích a dálnicích jako v České republice. Poplatky, které se jich v Evropě týkají, obvykle nejsou vysoké, je však dobré si je ohlídat, abyste předešli zbytečným problémům.
Limuzína pouze pro vyvolené: Luxusní Škoda 605, kterou si zamiloval i Jan Baťa
Byl to výstavní vůz pro milionáře – elegantní automobil, jehož hlavními přednostmi bylo šest válců a výkon 50 koní. Vozili se v něm pouze skutečně majetní lidé. Mezi nimi nechyběl ani známý podnikatel Jan Antonín Baťa. Škoda 650 se stala symbolem luxusu své doby, i proto vzniklo jen 58 kusů tohoto exkluzivního modelu.
Stačí dvě běžné suroviny. Letní směs do ostřikovačů si zvládne namíchat každý
Přemýšlíte, jak ušetřit na letní směsi do ostřikovačů? Domácí výroba může být levnou a efektivní alternativou. S pomocí běžně dostupných surovin, jako je ocet, destilovaná voda nebo tablety do myčky, si můžete snadno připravit vlastní směs. Přečtěte si několik osvědčených receptů, které zajistí čistý výhled z vašeho automobilu.
Jediný stát na světě, který má víc aut než obyvatel, láká na hory a historii
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ San Marino, třetí nejmenší stát Evropy, láká návštěvníky svými středověkými pevnostmi a historickým centrem zapsaným na seznamu UNESCO. Tento mikrostát, známý jako nejstarší republika světa, nabízí nejen bohatou historii, ale i úchvatné výhledy z vrcholu hory Monte Titano. Stát San Marino ročně navštíví kolem tří miliónů turistů.