"Stočená" Octavia, Multivan bez volantu: I to teď nabízí státní autobazar
I za pouhou tisícikorunu lze v listopadu koupit v aukci Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových koupit automobil. Bez chyb ale samozřejmě nebude...
Takhle vypadá rok nemyté auto vozící pět psů
Co se stane, když nebudete mýt auto celý rok? Samozřejmě bude špinavé až hanba. Jenže co se tane, když majitel vozí tímto každý den i pět psů?
Marné čekání na rozhodnutí: Příběh dvakrát zrušené rallye v Klatovech
Nakonec pouhé tři uskutečněné závody rozhodly letos o udělení mistrovského titulu českého šampionátu v rally. Mezi zrušenými podniky byl letos dokonce hned dvakrát ten, který pořádal Pošumavský auto moto klub v Klatovech. O tom, jak to celé probíhalo, jsme si povídali s jednatelem společnosti Rally Servis Klatovy Pavlem Štípkem.
Polské Fiaty existovaly již ve třicátých letech. Další spolupráci zakázal Stalin
Nakonec se ale polští soudruzi s italskou automobilkou dali znovu dohromady v polovině šedesátých let.
Dacia Logan MCV 1.0 SCe - zkušenost majitele po 50 000 kilometrech
Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.
Už dvě desítky let vyjíždějí z Přelouče upravené Toyoty. Odolají i výbuchům
Rok 2000 pro společnost SVOS Přelouč znamenal počátek nové významné etapy v její činnosti. Tento rok totiž bránu závodu opustil první pancéřovaný automobil Toyota Land Cruiser.
Tarraco nebo Koleos? Vybíráme SUV s pohonem všech kol
Láďa se rozhoduje mezi dvěma velkými SUV s dvoulitrovým dieselem a pohonem 4x4. Bude lepší sáhnout po Seatu Tarraco, nebo zvolit Renault Koleos?
Jedno z mála míst pro "bezpečnou koupi" ojetiny: Prodeje sítě Škoda Plus rostou
Již na 150 místech v České republice má zájemce o nákup ojetého vozu navštívit autorizovaného prodejce programu Škoda Plus. Jedná se o dceřinou společnost ŠKODA AUTO ČR a z toho logicky vyplývá důraz na vysokou kvalitu nabízených služeb.
Citroën C3 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 – omlazení, které nepřineslo významné změny
Nová C3 prošla počátkem roku drobným faceliftem, který se nejvíce zaměřil na design přední části vozu. Uvnitř přibyly nové pohodlnější sedačky a automobilka nabídla svým zákazníkům širokou možnost personalizace vozu. Bude to však stačit?
Od těchto ojetin raději pryč! Technici TÜV je hodnotí jako nejméně spolehlivé
Nový žebříček spolehlivosti osobních automobil, který na základě zjištěných poruch při technických kontrolách v Německu stanovují experti společnosti TÜV, přisoudil letos nejvyšší kvalitu vozům značek Mercedes-Benz, Opel a Porsche.
Jak vyřešit vibrujicí zimní pneumatiky?
Josef si nechal v pneuservisu přezout kola na zimní. Jenže při jízdě mu teď vibruje celé auto. Jak tuto patálii vyřešit? To zodpovíme v dnešní poradně.
Novinky Toyoty pro rok 2021: Velké "americké" SUV, luxusnější verze pick-upu....
Letos Toyota v Evropě velké úsilí zaměřila na malý městský vůz Yaris, příští rok budou naopak mezi jejími novinkami hlavně pořádné "chlapské" vozy.
Před 102 lety jsme museli před všemi křižovatkami troubit
Historie automobilismu jde ruku v ruce s vývojem pravidel silničního provozu. Připravili jsme pro vás několik kuriózních dopravních předpisů z dílny našich někdejších zákonodárců.
Nechtěné dítě Tatra 805. Od skončení výroby uplynulo 60 let
Unikátní užitkový vůz s vynikajícími terénními schopnostmi poháněl osmiválcový motor z limuzíny.
První setkání s novým Opelem Mokka. Bude to příjemné auto
Nový Opel Mokka sice přijde o pohon všech kol, získá však nový designový styl. Navíc také možnost čistě elektrického pohonu.
Koupit starší Octavii RS II s 2.0 TDI nebo 2.0 TSI?
Jirka vybírá Škodu Octavii RS druhé generace s cenovkou do 200 tisíc korun. Bude lepší sáhnout po dieselu, nebo po benzínu?
Nenápadné bezpečí. V Přelouči vyrobí každý rok stovky pancéřovaných aut
Už zhruba pět tisíc automobilů se areálu firmy SVOS Přelouč proměnilo z běžného provedení na speciály, ve kterých se může posádka cítit bezpečně. Třeba také v oblastech, kde v podstatně každý den hrozí riziko útoku životu nebezpečnými zbraněmi.
Konec strašení před celoročními pneu. Český test prokázal jejich schopnosti
Stále je samozřejmě lepším řešením obout v tomto období automobil do kvalitních zimních pneumatik a na jaře je vyměnit za speciální letní pláště, nicméně celoroční pneumatiky nemusí být zejména v zimě vůbec špatné. Ukázal to nový test.
Srážky se zvěří: Kde teď hrozí nejvíce? A neprobíhal náhodou blízko hon?
V našem materiálu přinášíme informace o tom, jak s vysokou pravděpodobností srážce zabránit, jak minimalizovat škody, pokud už je neodvratná, i co dělat po ní.