Loni začalo řídit přes 24 tisíc 17letých. Jezdí bezpečněji než starší nováčci
Nabídnout mladým možnost sednout do auta již od 17 let pod dohledem mentora se ukazuje jako správné rozhodnutí. Zavinili jen zanedbatelné množství dopravních nehod, z toho ani jednu tragickou. Roční zhodnocení odhaluje zajímavé skutečnosti.
Mezi Čechy loni vzrostl zájem o auta na LPG. Přestaveb výrazně přibylo
Litr benzinu za téměř padesát korun místo běžných pětatřiceti. Kvůli vojenské agresi Ruska na Ukrajině na jaře loňského roku vyšplhaly ceny paliv u čerpacích stanic do rekordních výšin. I to byl jeden z důvodů, proč se řada majitelů osobních aut rozhodla investovat peníze do přestavby na pohon zkapalněným ropným plynem – motoristům velmi dobře známým pod zkratkou LPG.
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Škoda vrací do nabídky Octavii 4x4. Za kolik je a s jakými vozy se utká o přízeň
Téměř rok neměli zákazníci největší tuzemské automobilky možnost si objednat nový exempláře Octavie s pohonem všech kol. Platilo to jak o verzi liftback tak i o kombi. Nyní se situace vrací k normálu. Mladoboleslavská automobilka současně informovala také o speciálních variantách, které jsou připravené na počest k letošnímu 130. výročí značky.
Skútr Tatran 125 žil jen krátce. Ve výrobě ho před 55 lety vystřídal známý moped
Dnes už je téměř zapomenutý fakt, že v Povážských strojírnách v Povážské Bystrici na Slovensku se v letech 1947 až 2005 vyrobilo 2,6 milionu motocyklů a skútrů. Například šlo o Jawy 550, 555, 05 a dále Jawy 20 a 21 a rovněž kultovní Jawa 23 Mustang. Motor s největším zdvihovým objemem 125 cm3 se ovšem montoval do typů Manet a Tatran 125. Jejich výroba skončila před 55 lety.
Silnice tu občas jen tak skočí. Citroen Saxo v Gruzii zvládl každý terén
Mladý pár z Řehořova se vydal na dobrodružnou cestu starým Citroenem Saxo až do Gruzie a zpět. Partneři zažil nečekané situace v teroristické zóně v Turecku. Jejich odvážná výprava, plná nezapomenutelných zážitků a překonávání překážek, se stala námětem pro nový film. Ten bude mít premiéru v řehořovském kulturním domě, kde se diváci mohou těšit na inspirativní příběh o cestování a odvaze.
KVÍZ: Skútry. Jejich obliba roste a roste. Pochlubte se, co vše o nich víte
V dnešním zábavném motoristickém kvízu jsme se zaměřili na historii skútrů. Skútr je v podstatě motorová koloběžka nebo motocykl s nášlapným rámem, sedadlem, automatickou převodovkou, plošinou pro nohy a ovládáním navrženým pro maximální pohodlí a úsporu paliva.
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Byl to největší náklaďák světa. Berliet T100 má pohnutý osud, zůstal jediný kus
Berliet T100, známý jako „Obr pouště“, byl ve své době největším nákladním vozem na světě. Tento francouzský kolos z 50. let minulého století byl navržen pro těžké terénní práce v ropném a těžebním průmyslu. Dnes je jediný dochovaný exemplář tohoto auta vystaven v muzeu v Lyonu, kde připomíná éru průmyslových gigantů. Podívejte v tomto článku do útrob i na příběh jednoho z největších náklaďáku.
Zelenou šipku na semaforech Slováci testují a Američané nepotřebují. U nás chybí
Naposledy v roce 2018 se v Česku rozvířila diskuze ohledně odbočování doprava na červenou. Princip, který se ve světě vžil pod označením „turn-on-red“ (odbočení na červenou), případně „right-on-red“ (doprava na červenou), je dlouhodobým tématem sporů v Německu, nedávno se začal používat na Slovensku, ale třeba v Severní Americe je nedílnou součástí dopravního koloritu.
Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?
Martin vybírá Kodiaq RS do stáří tří let a ceny 1 milion korun. Bude lepší sáhnout po naftové verzi před faceliftem, nebo raději po modernizovaném benzínu TSI? Poradíme.
Česká stopa na Rallye Dakar: Loprais zkusí sesadit Macíka, Prokop touží po bedně
Slavný závod Rallye Dakar začíná a také letos slibuje napínavé souboje mezi českými jezdci, kteří se pokusí překonat své dosavadní úspěchy. Aleš Loprais a Martin Prokop se připravují na náročnou trať plnou výzev, která prověří jejich schopnosti a odolnost. S novými technologiemi a silnou konkurencí továrních týmů se letošní ročník stává jedním z nejnáročnějších v historii.
KIA Sorento IV: koupit s hybridem nebo raději dieselem?
Roman zvažuje pořízení Sorenta ve stáří do čtyř let. Bude pro kombinovaný provoz lepší volbou hybridní šestnáctistovka T-GDI nebo osvědčený naftový motor 2,2 CRDi?
Proč je víčko nádrže někdy vlevo a někdy vpravo? Jak to mají různé značky aut
Zamýšleli jste se někdy nad tím, proč je víčko nádrže tam, kde je? A víte, že se u většiny aut dá poloha víčka zjistit z přístrojového štítu, ještě než zastavíte u stojanu čerpací stanice na špatné straně a budete muset tahat hadici okolo auta? Neexistuje jednoznačný vzor, který by říkal, kde víčko palivové nádrže najdete, do určité míry se však dá spolehnout na značku vozu.
Nejlepší automobilové hry na zpříjemnění svátků
Máte doma výkonnější počítač či některou z aktuálních videoherních konzolí? Výborně! Vaše svátky mohou být hned o něco zábavnější. Vybíráme pro vás ty nejlepší automobilové tituly, a to všemožných „podžánrů“. Od striktně realistických simulátorů, až po zábavné oddechovky. V rámci zimních výprodejů navíc pořídíte tyto hry na různé platformy často za zlomek původní ceny.
Suzuki Swift 4x4: Mrštný svišť překvapí prostorem i jízdními vlastnostmi
Suzuki Swift patří k nejdéle vyráběným autům současnosti, ale na nedostatek fanoušků si nemůže stěžovat. S kapesními rozměry, interiérem ze staré školy, skvělými jízdními vlastnostmi a možností pohonu všech čtyř kol na trhu prakticky nemá konkurenci. Tento malý vůz je tedy ideální pro městské prostředí, ale díky volitelnému pohonu všech kol se neztratí ani na venkovských cestách. S velmi příznivou cenou začínající výrazně pod 400 tisící korunami proto Swift představuje atraktivní volbu pro ty, kdo hledají spolehlivého a zábavného společníka na cesty.
Nejúžasnější Aston Martin všech dob. Valhalle to trvalo na svět 5 let
Občas je prostě krásné snít a Aston Martin Valhalla je jedno z těch aut, o kterých se sní – už jen kvůli ceně a dostupnosti, kvůli kterým je vyhrazena pro hrstku šťastlivců z celého světa. Úžasný vůz, na který se čeká pět let, se po několika konceptech a odkladech konečně zapojuje do smetánky vrcholných sériových hypersportů.
Ford Puma ST: koupit starší kus s nejsilnějším motorem?
Robert pokukuje po nejsilnější Pumě ST s motorem 1,5 EcoBoost. Jak hodnotíme tohle auto?