Ondřejovský Krpál: závod historických aut lákal o víkendu na jubilejní ročník
/FOTO OHLÉDNUTÍ/ Závod historických vozidel Ondřejovský Krpál memoriál Jiřího Pastora se konal v sobotu 7. června ve středočeském městečku Ondřejově. Podívejte se v naší fotogalerii, jaká krásná auta se této akce letos zúčastnila.
Motocykl Peugeot 515 získával světové rekordy a brázdil bitevní pole ve Francii
Motocykl Peugeot 515, známý svou spolehlivostí a rychlostními rekordy, hrál významnou roli v československé zahraniční armádě během druhé světové války. Tento stroj, uvedený na trh v roce 1933, se stal součástí výzbroje ve Francii a jeho historie je fascinujícím příběhem technické inovace a vojenského nasazení.
Prajzská Rallye projela Hlučínskem a Polskem. V Kravařích se konala výstava
Prajzská Rallye, jeden z nejvýznamnějších závodů historických vozidel na severní Moravě a ve Slezsku, přilákala letos přes 200 účastníků. Tradiční akce, která se koná v malebném prostředí zámku Kravaře, nabízí nejen závodní vzrušení, ale i kulturní zážitky.
Kde seženete poklady pro svůj koníček? Auto-moto burzy se konají po celém Česku
Auto-moto burzy jsou rájem pro nadšence do motorismu, kteří hledají unikátní díly a příslušenství, zejména pro své veterány. Přinášíme aktualizovaný přehled nejvýznamnějších akcí, kde můžete objevit skryté poklady. Informace jsou aktualizované, doplněné o odkazy, abyste mohli získat podrobnosti.
Honda PCX 125: Bestseller mezi městskými skútry je zase o něco lepší
Etalonem jednostopé městské mobility je Honda PCX 125 už patnáct let. Má všechno, co od skútru na každý den potřebujete - parádní ovladatelnost, velkorysé množství úložných prostor a nově i konektivitu s mobilem. K tomu jezdí za pouhé 2 litry na 100 kilometrů.
Motorky Jawa z bazaru: Panelku, Mustanga či Villiers seženete v nabídce ojetin
Naše legendární značka motorek v sobě spojuje historii, tradici, styl i velkou komunitu fanoušků. Motocykly Jawa jsou zkrátka dodnes srdcovkou pro řadu motorkářů, kteří oceňují jak český původ těchto strojů, tak jejich vzhled i snadnou údržbu. Proto se „staré dobré“ Jawy prodávají dobře i v současné době. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na jejich nabídku v tuzemských bazarech.
Jel v tomto voze Heydrich? Na srazu veteránů ve Starém Městě byl i Mercedes 320B
Areál KOVOZOO a REC Group ve Starém Městě se stal dějištěm šestého ročníku srazu veteránů, který přilákal téměř 8000 návštěvníků. Historická vozidla, od předválečných modelů po youngtimery, zaplnila prostor kovošrotu a kovové zoo. Akce nabídla nejen unikátní exponáty, ale i bohatý doprovodný program.
Odhalujeme tajemství motorkářských gest: Co znamenají a proč jsou důležitá
Motorkáři na silnicích mluví „rukama i nohama“. Jejich gesta mohou ostatním účastníkům silničního provozu připadat jako záhada, nejsou však jen prostým pozdravem, ale mohou sloužit k prevenci nehod a zlepšení vzájemného porozumění. Některá motorkářská gesta možná budete znát, určitě ale mezi nimi najdete i taková, která jste dosud nepoužívali nebo jim nerozuměli. V našem článku se podíváme na to, jaké signály motorkáři používají a co znamenají, abych i řidiči aut mohli lépe reagovat a předcházet tak možným komplikacím na cestách.
Auta, traktory a hokejisté. Sraz veteránů ve Skalici měl pestrý program
Milovníci historických vozidel si přišli na své na třináctém ročníku Srazu veteránů ve Skalici. Návštěvníci obdivovali nejen klasické automobily a motocykly, ale i traktory, a užili si bohatý doprovodný program. Akce přilákala fanoušky z celého regionu a nabídla jedinečnou příležitost setkat se s legendami znojemského hokeje.
Vůz, který mátl celníky: DKW F8 jako pomocník při cestě ke svobodě
V období svého vzniku patřil mezi velmi oblíbené automobily v sousedním Německu. Jeho výroba probíhala ve dvou fázích v automobilce ve Cvikově – nejprve pod názvem DKW F8 v letech 1939 až 1942 a po druhé světové válce znovu, tentokrát pod značkou IFA, v období 1949 až 1955. Na silnicích bývalého Československa bylo možné běžně vídat zejména předválečné modely DKW ještě hluboko do 70. let minulého století. Tento automobil se také zapsal do historie i jedním z neúspěšných pokusů o útěk přes železnou oponu.
Soutěžící ve Varnsdorfu bojovali o titul krále zvuku plechových miláčků
Majitelé automobilových veteránů se opět sešli na tradičním srazu u rybníku Mašíňák ve Varnsdorfu, aby předvedli své historické skvosty. Akce, která přilákala desítky nadšenců, nabídla jízdu zručnosti i soutěž o nejlepší zvuk veterána. Vrcholem setkání byla vyjížďka na Šébr, připomínající slavné závody do vrchu z dob první republiky.
Ojeté obytňáky. V bazarech najdete i zajímavé starší vozy za lákavé peníze
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Uvažovali jste někdy o ojetém autě z autobazaru? Pokud ano, nejspíš jste vyrazili do některého v přilehlém okolí, případně jste hledali inspiraci na internetu, kde najdete nepřeberné množství nejrůznějších inzerátů. Například inzertní auto-moto web TipCars má v nabídce tisíce nejrůznějších vozidel, mezi kterými se najdou skutečné skvosty. Podívejte se tentokrát na obytná auta a karavany, která mají ve svém přívlastku „retro“. Patří mezi ně například Volkswagen LT40 z konce 80. let nebo nizozemský karavan Home-Car Eureka 430.
Vojenská Tatra, stěhovák Škoda či cisterna z Mad Maxe. Modely aut vzbudily obdiv
Modelářská show Pohár tří královských měst ve Slaném přilákala více než šedesát modelářů, kteří představili přes dvě stě precizních miniatur. Akce nabídla širokou škálu modelů od letadel po vojenskou techniku, včetně unikátních retro kousků. Tato událost je důkazem rostoucího zájmu o plastikové modelářství a jeho rozmanité kategorie. Podívejet se, co bylo na výstavě k vidění - modely vypadaly doslova jako „živé“.
Rybník na Domažlicku ožil veterány. Český les hostil jízdu historických vozidel
V malebném prostředí Českého lesa se konala tradiční veteránská jízda Po pašeráckých stezkách, která přilákala nadšence historických vozidel z celé republiky. Akce, jež slaví již pětadvacáté výročí, nabídla divákům jedinečnou podívanou na nablýskané skvosty automobilové historie. Mezi vystavenými vozy nechyběly legendární značky jako Škoda, Ford či Jaguar, a nejstarším účastníkem byl Dodge Brothers z roku 1920.
Honda CB1000 Hornet: Největší sršeň je ukrutně rychlý, bát se ho však nemusíte
S posledním přírůstkem do rodiny streetfighterů se vrací na scénu čtyřválec. Honda CB1000 Hornet z něj dostává výkon srovnatelný s průměrným osobním autem, zároveň však zůstává přívětivým, skvěle ovladatelným strojem. Respekt je na místě, ale strach ale můžete hodit za hlavu.
Historická vozidla v Prostějově přilákala davy. Majitelé je hýčkají jako děti
Na prostějovském náměstí T. G. Masaryka se konalo XXVII. Setkání veteránistů, které přilákalo davy nadšenců historických vozidel. Návštěvníci mohli obdivovat nablýskané bavoráky, aerovky a další skvosty automobilové historie. Akce, pořádaná Hanáckým auto moto veterán klubem, nabídla jedinečný pohled na vozidla nedozírné hodnoty, která jsou považována za rodinné poklady.
Prezident Pavel mezi motorkáři. Česká Lípa vzdala hold Václavu Vondřichovi
Stovky motorkářů se sjely do České Lípy, aby oslavily odhalení plastiky Václava Vondřicha, legendy českého motorsportu. Akce, která byla součástí podniku Sosnová Classic, přilákala i prezidenta Petra Pavla. Ten dorazil na svém motocyklu BMW GS 900 a zdůraznil význam bezpečnosti na silnicích.
Tragický konec slavného komika. Rekordman na motorce nepřežil střet s náklaďákem
Francouzský komik Coluche se proslavil nejen filmovou rolí v komedii Křidýlko nebo stehýnko, ale i svou láskou k motocyklům. Do historie se totiž zapsal rychlostním rekordem, když na motorce dosáhl v roce 1985 průměrné rychlosti 252,087 km/h na letmém kilometru. Jeho vášeň pro rychlost se mu však stala osudnou. O rok později totiž tragicky zahynul právě při nehodě na motorce. Připomeňte si příběh tohoto úspěšného muže, který dokonce málem kandidoval i na francouzského prezidenta.
Říkali jí Pařížanka: Motorka ČZ 175/477 před 50 lety patřila ke světové špičce
Česká Zbrojovka ve Strakonicích dokázala i na přelomu šedesátých a semdesátých let vyvíjet a vyrábět špičkové motocykly. Jak pro klasické používání, tak samozřejmě i pro sportovní účely. Stroj s označením 175/477 navíc oceňovali pro jeho vzhled také odborníci na design. Za devět let se jich vyrobilo přes sto třicet tisíc kusů. Stejný design měl i stroj s menším objem motoru - tedy 125 cm3.