Tichý trik zlodějů aut: Stačí zachytit signál klíče a vůz zmizí během pár minut
Tiché krádeže aut pomocí rádiového signálu klíčů se šíří po celém světě a ohrožují zejména vozy značek Ford, Audi, Volkswagen, Hyundai, Kia nebo Subaru. Zloději dokážou během několika minut zachytit a zkopírovat signál od bezklíčového ovládání, aniž by poškodili auto. Odborníci proto radí jednoduché triky, jak klíče ochránit – od kovových krabiček přes alobal až po nečekané úkryty v domácnosti.
Volkswagen má první elektrické GTI: ID. Polo poskytne 226 koní
V říjnu začne Volkswagen prodávat zájemcům svůj vůbec první model s logem GTI a elektrickým pohonem. Kupodivu to nebude Golf, ale Polo. Stane se tak padesát let poté, co vznikla první generace Golfu GTI. Polo GTI je schopné dosáhhnout zrychlení z nuly na sto za 6,8 sekundy.
Otevírání lahve v autě jednou rukou? Ve škodovce to jde díky skryté vychytávce
Dodržovat správný pitný režim za volantem se vyplatí, manipulace s klasickou plastovou lahví ale často zbytečně odvádí pozornost. Odšroubovat víčko obvykle znamená riskantní puštění volantu oběma rukama nebo nekomfortní svírání nádoby mezi koleny. Konstruktéři mladoboleslavské automobilky ovšem do středového tunelu u moderních vozů zabudovali speciálně tvarovaný držák. Nenápadný detail pomáhá problém s neposlušným uzávěrem elegantně vyřešit.
Pozor: Pokud máte na autě speciální doplňky, pojišťovna si na vás tvrdě došlápne
Každý autíčkář někdy snil o vylepšení svého vozu. Lákavá litá kola, sportovní výfuk nebo agresivnější spoiler dokážou proměnit obyčejný sériový model v naprostý unikát. Radost z nového vzhledu ovšem někdy střídá tvrdý střet s realitou. Pojišťovny totiž při řešení nehod věnují doplňkům na autě velkou pozornost. Nenápadná úprava tak rázem probudí zvědavost likvidátorů.
Z Německa do Radonic. Zrenovovaný Volkswagen 82E byl na své první dálkové jízdě
V obci Radonice u Kadaně se konala unikátní přehlídka vojenské techniky, kde kluby vojenské historie oživily klíčové momenty z let 1938 a 1945. Mezi vystavenými vozidly vynikal zrenovovaný Volkswagen 82E, který přicestoval až ze saského Marienbergu. Tato akce přilákala nadšence vojenské historie z širokého okolí.
Brzdová světla, jak je znáte, končí. Od července platí v EU nová povinnost
Řidiče v Evropě čekají nové povinné bezpečnostní systémy v autech. Evropská unie od letošního července nařizuje, aby všechna nově registrovaná vozidla byla vybavena moderními technologiemi, které mají zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit počet dopravních nehod. Největší pozornost budí hlavně nová brzdová světla, která se při prudkém brzdění automaticky rozblikají, a také kamery v kabině sledující pozornost i únavu řidiče. Automobilky tvrdí, že novinky mohou zachránit životy, kritici ale upozorňují na možné zásahy do soukromí motoristů.
Stačí malý ťukanec a hlava bolí celý život. Jak zamezit opěrkovému syndromu?
Člověk, který sedí v autě bez hlavových opěrek, by mohl při nárazu zezadu utrpět vážnou újmu na zdraví již v rychlosti kolem devíti kilometrů v hodině. Pokud vozidlo opěrky má, pak by měl bez zranění přestát i náraz v rychlosti 25 kilometrů v hodině. Kvalitu opěrek hlavy v moderních vozidlech v Česku testují v laboratoři TÜV SÜD v Bezděčíně u Mladé Boleslavi. Byli jsme u toho.
Volkswagen Taigo 1.0 TSI: koupit bazarový kus se základním tříválcem?
Čtenář zvažuje koupi Volkswagenu Taigo s motorem 1.0 TSI jako dárek pro manželku a navazuje na předchozí poradnu o silnější verzi 1.5 TSI. Zajímá ho, jestli je základní tříválec dostatečně spolehlivý a vhodný pro běžné rodinné používání.
5 000 Kč pokuta za otevřené okno u auta: Čtete správně, opravdu se to kontroluje
Teploměry stoupají a kabina vozu se na slunci rychle mění v nefalšovanou pec. Spousta šoférů proto intuitivně volí osvědčený trik a nechává malou škvíru pro čerstvý vzduch. Letos se uděluje pokuta 5000 Kč za otevřené okno u auta a mnoho lidí stále netuší pravý důvod. Stačí se totiž jen na chvíli vzdálit od volantu a z běžného letního zvyku je rázem velký problém.
Piaggio Beverly 310 S: Když vám stopětadvacítka začne být málo
První skútr si nejspíš pořídíte kvůli kolonám ve městě. Pak ovšem zjistíte, že vás doprava v jedné stopě baví a začnete pokukovat po silnějším stroji, který zvládne i okresky nebo dálnici. To je chvíle pro Piaggio Beverly 310 s překvapivě univerzálním talentem.
Konec parkování dodávek a karavanů na sídlištích? Přibývá měst s novými zákazy
Řidiči dodávek, karavanů a obytných aut musí počítat s dalšími omezeními parkování ve městech. Nově zpřísnil pravidla také Zlín, kde na sídlišti Jižní Svahy nesmějí vozidla delší než pět metrů parkovat na běžných veřejných místech. Podobná opatření už zavedly také Jihlava, Ústí nad Labem nebo Olomouc. Města argumentují nedostatkem parkovacích míst pro rezidenty, horší přehledností ulic i komplikacemi v dopravě. Pro majitele dodávek a obytných vozů to znamená hledání nových parkovišť i možné riziko pokut.
Pozor na pokutu za řízení ve špatné obuvi. Hlídky si letos na hříšníky posvítí
Letní teploty lákají k volnějšímu oblečení a mnozí usedají za volant v pantoflích nebo úplně naboso. Řízení v takové obuvi vypadá jako nevinná letní pohoda na cestě k vodě. U pedálů ale stačí jeden neopatrný pohyb a z poklidné jízdy na chatu je rázem velký problém s hlídkou či pojišťovnou. Pravidla pro obuv se v Evropě dost liší a oblíbené dovolenkové destinace mají své zvyklosti.
Řidiči kontrolují rok výroby svých aut. Starší vozy teď ničí běžné palivo
Mnozí řidiči vůbec netuší, že nenápadná změna na čerpacích stanicích představuje pro jejich vozy neviditelnou hrozbu. Do stojanů s nejžádanějším palivem se plošně dostala specifikace označovaná jako benzin E10. Moderní agregáty tuto novinku zvládají s naprostým klidem a bez ztráty výkonu. Zcela odlišná situace ovšem nastává u vozidel s dřívějším rokem výroby, kde nadělá delší používání značnou paseku a oprava vyjde zbytečně draho.
Citroën DS4 1.2 PureTech: ojetina, u které rozhoduje servisní historie
Marek zvažuje koupi DS4 po faceliftu s benzinovým motorem 1.2 PureTech 96 kW z roku 2017. Je tento přeplňovaný tříválec vhodný pro větší hatchback typu DS4, jaká jsou jeho hlavní rizika u ojetiny a na co se zaměřit při kontrole vozu před koupí? Poradíme.
Když volant bolel a brzdy děsily. Pětice legendárních dříčů z dob ČSSR
V nedávno zveřejněném videu na YouTube se objevil žebříček pěti nejhorších nákladních vozů z éry socialistického Československa. Tyto legendární náklaďáky, které kdysi dominovaly našim silnicím, jsme se rozhodli prozkoumat z jiného úhlu pohledu. Jaké příběhy a technické detaily se skrývají za těmito ikonickými stroji?
Veteráni ovládly Plzeňsko. Jízdě kralovaly Tatra 603, Škoda Felicia i Cadillac
Milovníci veteránů, historických automobilů a klasických motorek si o víkendu na Tachovsku přišli na své. Tradiční motoristická akce přilákala desítky naleštěných strojů, od ikonické Tatra 603 přes Škoda Felicia až po vzácný Cadillac Type V-63 Sedan. Veteránská jízda nabídla nejen přehlídku historických aut a motocyklů, ale také osmdesátikilometrovou spanilou jízdu Plzeňskem, soutěže řidičských dovedností i neopakovatelnou atmosféru plnou benzinu, chromu a nostalgie.
Ledový svět u Salcburku jako expedice na severní pól. Musíte zdolat 1400 schodů
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jen hodinu od Salzburg se ukrývá největší ledová jeskyně světa Eisriesenwelt, která láká dobrodruhy na unikátní kombinaci horské túry a expedice do podzemního světa ledu. Cesta plná strmých výstupů, 1400 schodů a mrazivých chodeb připomíná výpravu na severní pól. Pokud plánujete roadtrip po Rakousku, návštěva Eisriesenwelt patří mezi největší přírodní atrakce, které můžete cestou objevit.
Škoda Yeti: koupit 1.4 TSI, nebo 1.8 TSI?
Čtenář vybírá mezi dvěma benzinovými Škodami Yeti za podobné peníze. Jedna s motorem 1.8 TSI a pohonem všech kol, druhá mladší 1.4 TSI s automatem DSG. Která verze má po letech větší ambice k dlouhodobé spolehlivosti? Poradíme.
Zamrzlá navigace i displej: Tento trik s tlačítky oživí systém za pár sekund
Letní cesta k moři ubíhá podle plánu, slunce pálí a najednou středový displej zcela přestane reagovat. Navigace stojí na místě, teplotu nelze nastavit a spojení s telefonem padá. Frustrovaní řidiči situaci často řeší sjezdem na benzinku a vypnutím motoru. Existuje ale mnohem elegantnější a rychlejší způsob, jak elektroniku vozu probudit zpět k životu bez zbytečného zdržování.