Prezidentské limuzíny: od Tatry a Pragy až po BMW. Jak se měnily auta hlav státu
Historie automobilů československých a českých prezidentů je fascinující přehlídkou technického pokroku a politických změn. Najdeme v ní luxusní vozy domácí výroby, jako byly Praga a Tatra, přes sovětské limuzíny až po moderní zahraniční značky. Každý vůz odráží dobu, ve které sloužil. Jak se měnily preference hlav státu a jaké vozy dnes tvoří prezidentskou flotilu?
Slovensko má mladší auta než Česko. Důvodem jsou dotace i přísnější kontroly
Průměrná mzda je na Slovenku v přepočtu o osm tisíc korun méně než v České republice. Přesto jezdí Slováci novějšími auty než Češi. Podle Svazu dovozců automobilů jsou auta v Česku průměrně 16,4 roku stará a ve srovnání mezi zeměmi Evropské unie třetí nejstarší, auta na Slovensku mají v průměru 15,03 roku. Přestože i Slováci jsou v žebříčku v horší polovině, nechávají za sebou sedm zemí.
U hejtmanů a primátoru vedou Superby. Liší se však cenou. Najdou se i výjimky
Kauza primátora Ostravy Jana Dohnala, který jezdí ve služebním voze za tři miliony korun, ve kterém nechybí ani lednička na šampaňské, přitáhla pozornost ke služebním vozidlům politiků. Deník udělal přehled služebních vozidlel nejen hejtmanů a primátorů. Podívejte se, kdo v jednotlivých krajích jezdí luxusním autem a kdo služební vozidlo vůbec nepoužívá.
Jaká auta nejvíce ztrácí hodnotu? Škodovky drží cenu lépe než luxusní značky
Motoristický inzertní portál TipCars se zaměřil na analýzu ztráty hodnoty u deseti nejvyhledávanějších modelů aut vyrobených v roce 2019. Studie odhalila, které vozy ztratily během pěti let nejvíce ze své původní ceny. Výsledky ukazují, že luxusní modely jako BMW řady 5 a Mercedes třídy E zaznamenaly největší pokles, zatímco vozy značky Škoda si vedly výrazně lépe. Které auta jsou v to desítce nejprodávanějších a jak klesla jejich hodnota za posledních pět zjistíte v tomto článku.
Nový výzkum spolehlivosti značek aut. Výsledky překvapí jen někde
Každý rok vyjde několik výzkumů spolehlivosti automobilek. Každý je založen na trochu jiných statistikách a datech, pokud se však podíváme napříč průzkumy, můžeme sledovat určité opakující se vzorce. Platí to i v případě toho aktuálního, který přinesla společnost Consumer Reports.
Ukázka ruského luxusu s nejdražším obchodem Petrohradu. To je Něvský prospekt
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Jedna z nejširších ulic Evropy, demonstrace okázalosti a nádhery i sídlo luxusních značek v pasáži se skleněnou střechou. To je hlavní a nejrušnější ulice Petrohradu, které se říká Něvský prospekt. Kvůli reprezentaci zde místní obyvatelé nesměli ani věšet prádlo. Cesta do Petrohradu zabere zhruba 20 hodin, ale rozhodně stojí za to. Do zdejší kavárny chodil i básník Alexandr Puškin.
Mercedes-Benz V Class: nejde o lepší dodávku, je to velkoprostorový osobní vůz
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška tentokrát testoval nový modernizovaný Mercedes-Benz V Class 2.0 ve výbavě Avantgarde. V testu se zaměřil na interiér, digitalizaci a jízdní vlastnosti tohoto prémiového VANu. Jaké jsou jeho dojmy? Třeba takové, že když máte početnou rodinu nebo hodně kamarádů, bude se vám tohle auto hodit. Mnohem více zajímavostí o tomto Mercedesu zjistíte v novém díl našeho seriálu videorecenzí.
První svezení s Audi A6 e-tron: skvělý dojezd a rychlost v absolutním tichu
V divokých scenériích španělského ostrova Tenerife jsem měl možnost vyzkoušet obě karosářské varianty nového elektromobilu Audi A6 e-tron. Sdílí techniku jak s modelem Q6 e-tron, tak i Porsche Macan. A jak jsem si ověřil, ani po celodenním ježdění není ještě rozhodně třeba hledat dobíjecí stanici.
Nádhernou historii doplňují věhlasné adventní trhy. Vítejte ve vánočním Lipsku
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Stovky světel a vůně vánočního punče. Tak nyní vypadá německé město Lipsko. Místní věhlasné adventní trhy sahají svým počátkem až do roku 1458 a patří k nejstarším vánočním trhům v Německu. Je to vyhledávané místo pro předvánoční výlety i nákup dárků, speciálního cukroví a koření. Ovšem město láká i na spostu jiných oblíbených cílů.
Pětice problematických aut ve všech věkových kategoriích. Z výsledků kontrol TÜV
Statistiky německé společnosti TÜV, které sumarizují četnost poruch zaznamenaných při technických kontrolách, vedou každý rok k vydání takzvaného TÜV Reportu. Ten letošní shrnul výsledky jednotlivých typů osobních vozů, které prošly kontrolou od loňského července do letošního června. Zvláštní žebříčky se stanovují vždy po dvouletých obdobích od stáří 2 až po 13 roků. Nyní přinášíme výčet modelů, které se umístily v pořadí zcela dole a je tedy důvod být při případném nákupu takovýchto ojetin hodně obezřetný.
Citroën 5CV: z citrónu se stal jetelíček. Auto pro ženy předběhlo svou dobu
Někdy nově vyrobená auta dostanou přezdívku podle nějakého specifického dílu nebo tvaru, která se pak promítne do jejich oficiálního označení. Jedním z takových případů je Citroën 5CV. Před 100 lety francouzská automobilka začala výrobu třímístného vozu s dvěma sedadly vpředu a jedním umístěným uprostřed vzadu. Podle tvaru rozmístění sedaček se mu začalo říkat jetelíček nebo trojlístek, francouzsky Tréfle.
Obří vůz od výrobce telefonů: S800 je tak velké, jak je divné
Elektronický gigant Huawei, kterého nejlépe známe v roli výrobce mobilních telefonů, už delší dobu fušuje do aut na domácím čínském trhu. Posledním přírůstkem je značka Maextro, na níž Huawei spolupracuje s automobilkou JAC. A přestože nás auta z čínského trhu běžně nechávají chladnými, model S800 je tak pozoruhodný, že jeho představení už nyní obíhá celý svět.
Lexus LBX: Výbava a komfort velkého auta v maličkém městském crossoveru
Nejmenší Lexus ukazuje, že nepotřebujete obří SUV, abyste si mohli užívat prémiovou atmosféru a velkorysou výbavu. V roztomilém kapesní balení přináší mimořádné pohodlí, prvotřídní materiály i výbavu, jež je u vozů podobných rozměrů nevídaná.
Luxusní vozy, sporťáky i unikáty. Naše Zetky představí auta brněnské Zbrojovky
Dvanáctileté období, kdy se v Brně sériově vyráběla auta, připomíná nová vystava v místním technickém muzeu. Nese název Naše Zetky a představuje prvorepublikové automobily vyráběné Československou Zbrojovkou Brno. Na kus historie brněnského automobilového průmyslu se lidé mohou podívat až do konce března.
Test Cupra Formentor: Vzhled nadchne a jízda umí těšit
Teprve šest let existuje ve strukturách španělské automobilky Seat samostatná značka Seat. Původně jen nabízela sportovní verze klasických vozů, stejně jako to dříve činil její předchůdce – oddělení Seat Sport. Nyní už má v nabídce naprosto svébytné typy aut. A z nesmělých koutků v areálech dealerství Seatu se postupně stávají luxusně vybavené salony s označením Cupra Garage.
Škodovky i skvosty za miliony. Nabídka ojetin je velmi široká, říká šéf TipCars
Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat. Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.
TOP 10 elektromobilů, pokud se chcete vyhnout Tesle
Hledáte elektromobil, ale nechcete být další majitel Tesly? Uznávaný britský deník The Guardian vybral 10 nejlepších alternativ, které vám nabídnou nejen ekologickou jízdu, ale také pokročilé technologie a stylový design. O jaká auta jde a jak vypadají?
Elektromobily Tesla: luxusní sedan i levnější varianty. Co nabízí naše bazary?
Nejvíce elektrických aut v Česku prodává automobilka Tesla, která má v tomto segmentu na trhu výrazný náskok před dalšími značkami, jako jsou Škoda, Volvo či Hyundai. Díky tomu roste i počet aut Tesla, které u nás lze koupit i jako ojetiny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na bazarovou nabídku různých modelů aut od této americké automobilky.
První svezení s novou Kiou EV3: Správná velikost i rozhodně dostačující dojezd
Automobilka Kia patří v poslední době mezi ty, které důsledně dbají na potřeby běžné motoristické veřejnosti. Stále má v nabídce dostatečné portfolio klasických spalovacích vozů (včetně malinkého Picanta), ale současně už nabízí širokou škálu elektrických vozů. Nyní začíná na trh uvádět model, který díky svojí velikosti, parametrům a poměru cena/výkon určitě zaujme nemalou část zájemců o auta s čistě elektrickým pohonem. První stovky kilometrů jsem s ní ujel na portugalském pobřeží.