Konec truhlářů ve Škodě. Model 1200 byl první celý z plechu a letos mu je 70 let
Přelom 40. a 50. let byl pro tuzemský automobilový průmysl dobou zmatků. Přesto právě v té době vznikl vůz, který se stal jedním ze zásadních milníků v historii továrny na auta v Mladé Boleslavi.
Další generace modelu Hyundai i30 (zatím) vznikat nebude
Hyundai i30, který se svojí velikostí řadí do kategorie nižší střední třídy, se aktuálně prodává ve své třetí generaci, se přitom vloni stal na českém trrhu čtvrtým nejžádanějším osobním automobilem.
Vítězové na českém trhu: V jedné důležité kategorii Hyundai předstihla Škodu
V naší fotogalerii najdete nejprodávanější modely v kategorii nejmenších vozů, rodinných klasických modelů, malých, středních i luxusních SUV.
Čipy v autech: Co byste o nich asi měli vědět....
Dnes už není možné vyrobit automobil, který v sobě nebude mít žádný čip.
Auta se vloni prodávala nepatrně lépe než v roce 2020. Fabia předstihla Octavii
Svaz dovozců automobilů zveřejnil kompletní data o prodejích nových vozidel v České republice v roce 2021.
Fiat 126 slaví padesátiny. Polský bratr "Maluch" je o rok mladší
Malý městský automobil Fiat 126 s stal nástupcem legendární "pětistovky". Ve výrobním programu italské automobilky vydržel dlouhá desetiletí.
Česko-slovenská cenová válka. Jak si vede nová Kia Sportage vůči Hyundai Tucson?
Tuzemské zastoupení značky Kia zveřejnilo ceník nové generace rodinného SUV Sportage. Nejlevněji si tento vůz můžete koupit za částku 599 980 Kč. Konkurent ze stejného korejského koncernu - Hyundai Tucson - lze koupit aktuálně o 60 000 Kč levněji. Ale pozor - je v tom háček.
Budoucí Opel Insignia se v roce 2024 stane crossoverem. Spalovací motor neopustí
Opel Insignia je na trhu již více než 13 let. V listopadu roku 2008 nahradil dosud prodávanou Vectru. Nyní se chystá jeho další proměna.
Seat Arona 1.5 TSI (110 kW) – zase o kousek komfortnější
Po faceliftu nabízí Arona novou koncepci palubní desky, kvalitnější materiály, větší displej multimédií, nový multifunkční volant či hlasové ovládání. Nejen že výrazně prokoukla, ale disponuje i vyrovnanými jízdními vlastnostmi a stále přijatelnou cenou.
Nová auta pro rok 2022 s klasickými karosériemi: Přibude jich jen málo
Pátrali jsme po tom, jaké nové sedany, hatchbacky, kombíky či kupé začnou být příští rok k mání u oficiálních dealerů jednotlivých značek. Samozřejmě jsme opět brali v potaz pouze ty, které si uchovají spalovací motor.
Dacia Bigster bude novou vlajkovou lodí rumunské značky. Co se o ní již ví?
Zákazníci rumunské značky již nežádají pouze malé městské vozy. Díky nabídce větších modelů jako jsou Jogger a Bigster také Dacia dokáže zvýšit svůj zisk.
Rumunský Ford oslavuje milionté auto ve stylu Gymkhany!
Letošní rok je pro rumunskou pobočku Fordu významný. Po letech tvrdé dřiny, investicí a odhodlání z jejich výrobní linky sjelo milionté auto!
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Parkování usnadní elektroničtí pomocníci. Jací jsou a kolik se za ně platí?
Parkovací senzory byly původně vyvinuty pro usnadnění orientace nevidomých osob v neznámém prostoru.
Jaguar XF D200 – dlouho očekávaný facelift je tu
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Nová SUV pro rok 2022: Kalendárium příjezdu těch "neelektrických"
V příštím roce vstoupí na tuzemský trh s novými auty více než dvě desítky nových nebo modernizovaných sportovně-užitkových vozů. Zjišťovali jsme, ve kterých měsících začnou být k mání.
Jedna éra Lotusu je u konce. Končí hned jeho tři modely
Sportovní vůz Lotus Elise se vyráběl celé čtvrtstoletí, Exige pak déle než dvě desítky let.
Jízdní řád značek Hyundai a Kia pro rok 2022: Postupně se přepřahá na elektřinu
Obě hlavní značky korejského koncernu se stále více orientují na vozy, které jsou schopné na elektřinu ujet desítky až stovky kilometrů na jedno nabití svých baterií.
Tříčtvrteční Ferrari Testa Rossa pod stromečkem potěší. Levnější Ferrari není
Italská značka Ferrari stále ještě nevyrábí žádný elektromobil. Také se dosud zdráhala nabízet repliky svých slavných historických modelů. Nyní se však jedno řešení objevilo.