Renault Mégane s karosérií kombi skončí. Brzy ho nahradí Symbioz
Značka Renault připravila pro letošní rok velkou modelovou ofenzívu. Minimálně dvě novinky plně odhalí za pár dnů na ženevském autosalonu.
Původní Octavia moc originální nebyla. Stejně jako Spartak vznikla jako mezityp
Právě v době, kdy se připomíná výročí 65 let od začátku výroby vůbec první Octavie, Škoda odtajnila vzhled modernizované verze aktuální generace tohtoto modelu.
Berlingo vrátíme na trh v plné parádě, slibuje šéf Citroën František Neuman
Značka Citroën má v České republice svoji poměrně širokou základnu příznivců. V loňském roce se jí na našem trhu příliš nedařilo. Letošek ovšem má být postupným návratem k lepším časům, slibuje výkonný ředitel tuzemského zastoupení František Neuman. Ten brzy na tomto postu oslaví pět let svého působení.
Cizelování zlepšilo i motory: První svezení s inovovanými Škodami Scala a Kamiq
Je poměrně pravděpodobné, že modernizace, kterou právě prodělávají menší škodovácké modely Scala a Kamiq, nebude v jejich historii jedinou. Možná proto jsou zatím třeba vizuální změny nepříliš výrazné. Ovšem potěšen jsem byl změnami, které konstruktéři udělali na pohonných jednotkách. Zejména litrovém tříválci.
V kabině rolby: tlačítka, joystick, volant jako ve formuli, ale žádné brzdy
Petr Mrkvica je rolbařem a koordinátorem údržby běžeckých tras v šesti oblastech Jeseníků. Stroj řídí pomocí joysticku a volantu, který vypadá trochu jak v závodním autě. Na půlvolantu je přepínač pohonu vpřed, vzad a neutrál. Rychlost nastavuje potenciometr. Rolba nemá brzdu.
Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Škoda Felicia už brzy v čele veteránů: první český vítěz Auta roku slaví 30 let
Řada českých řidičů netrpělivě vyhlížela rok 2024 s očekáváním, že ze svého zdánlivě obyčejného auta udělají konečně ceněného veterána. Právě letos pokoří totiž hranici 30 let první nositel titulu českého Auta roku – Škoda Felicia. Spolu s ní mezi veterány zamíří i Audi A8, Lancia Kappa, Toyota RAV4 a jiné modely, které dobře známe z českých silnic.
Audi ukázalo své první letošní novinky na sněhu v Krkonoších. Další přijdou brzy
První letošní prezentaci svých novinek připravilo tuzemské zastoupení v Krkonoších, jehož středisko Špindlerův Mlýn je skutečným českým domovem pro pohon Quattro.
Defenzivní jízda: co to je a jak s ní můžete předcházet krizovým situacím v autě
Jací jste řidiči? Dáváte přednost ostřejšímu stylu jízdy, nebo naopak je pro vás důležitá opatrnost? Na našich silnicích se můžeme setkat z nejrůznějšími typy motoristů – od bezohledných „zabijáků“ až po přehnaně opatrné. Pojďme se podívat na několik základních rad, jak podle BESIP můžeme sami přispět ke zvýšení bezpečnosti při jízdě s vozidlem.
Ceny elektromobilů do pěti let moc neklesnou, připouští Jan Hurt z Porsche ČR
V našem seriálu rozhovorů s význačnými osobnosti českého „autosvěta" přinášíme odpovědi člověka, který je zodpovědný za prodej vozů Volkswagen, Audi, Seat a Cupra v naší republice. Prozradil například zásadní novinky, na které se kupující vozů těchto značek můžou letos těšit.
Fenomén i závodní vlčák: Ford Cortina vládl silnicím, v Lotusu zářil i Jim Clark
Byl to nejúspěšnější model britské pobočky automobilky Ford. Vyráběl se v pěti generacích po dobu 20 let a stal se nejen nejprodávanějším vozem ve Spojeném království, ale i nejvíce exportovaným automobilem. Bylo vyrobeno více než 4 miliony aut. Na závodní dráze vůz Ford Cortina v úpravě Lotusu proháněl i slavný pilot F1 Jim Clark. Cortina se dala koupit i v tehdejším Československu.
Betu nešlo poškrábat. Historicky poslední malá Tatra vznikla před třiceti lety
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Opel uvažuje o přejmenování dvou svých současných aut
Značka s bleskem ve znaku bude mít brzy velmi mladé portfolio vozů.
Mazda 3 e-Skyactiv X: Nadstandardní řidičský zážitek v elegantním balení
Přestože je moderním autem se vším všudy, přináší Mazda 3 závan starých časů. Nabízí charakterní benzinový motor, v kabině klasická tlačítka a k tomu jídzní vlastnosti, které nadšenému řidiči vykouzlí úsměv na tváři.
Nejlevnější auto v ČR opět zdražilo. Přehled osobních vozů s cenou do 400 000 Kč
Oproti začátku loňského roku se v pásmu do 400 000 korun navýšily cenovky celkem u osmi vozů a jen u dvou snížily.
Nabíjení e-aut na horách. Stojany přibývají v Jizerkách i v Krkonoších
Celkem u osmi stojanů mohou nově dobíjet majitelé elektromobilů svá vozidla v Jizerských horách. Službu wallboxové dobíjecí huby nabízí v zimní sezoně horská chata Královka nad Bedřichovem a Penzion U Čápa v Příchovicích. ČEZ plánuje osazování dalších podobných míst na českých a moravských horách. Současně spouští ultrarychlé dobíjecí stanice v Krkonoších, nejnověji v Harrachově.
První sportovní BMW s typickou přídí slaví 90 let. A značka má i jiná výročí
Vloni známá bavorská automobilka slavila 100 let od vyrobení prvního motocyklu s jejím logem, letos si připomíná spíše výročí svých automobilů. Své vůbec první auto značka BMW vyrobila mnohem později než řada jiných, dnes známých automobilek. Stalo se tak v roce 1929 a od té doby uplynulo 95 let.
Nejlevnější auta 4x4 najdete jen u dvou značek. Máme tipy na ta, která zlevnila
Brzy začne období jarních prázdnin a velká část rodin bude chtít jet někam na hory. Těm se nepochybně hodí vůz s pohonem 4x4. Pokud byste se rozhodli na poslední chvíli pro koupi nějakého nového třeba ze skladových zásob u dealerů, pomůže vám v orientaci náš přehled dvaceti aktuálně nejdostupnějších vozů s pohonem všech kol na našem trhu.
Alternativní paliva v roce 2024. Moc už toho nezbylo…
V současnou chvíli jsou karty rozdané – v nadcházejících letech by se řidiči nejen ze států Evropské Unie měli hromadně přesouvat do bateriových elektromobilů. Takový přesun ovšem není jednoduchý, a přestože se v některých státech na západ od nás díky dotacím a pobídkám daří elektromobilům na trhu více, většina řidičů se nikam přesouvat nemíní. Mnoho lidí si říká, že když už se odklonit od klasických paliv, tak raději k palivům alternativním, pravdou ovšem je, že příliš možností už na trhu nezbylo.