Těchto TOP 5 aut nejvíce okouzlilo ženská srdce. O titul bojuje i nová Škoda
Jaké auto ženy vlastně chtějí? Malé, či velké? Benzinové, či elektrické? Červené, nebo je to jedno? Anketa Auto mého srdce opět ukazuje, že sympatie si mohou získat vozy všech velikostí i pohonů. Nyní byla zveřejněna pětice finalistů, mezi nimiž mají své zástupce automobilky Škoda, Cupra, Volvo, Fiat a Kia.
Škoda Karoq: koupit s motorem 2.0 TSI?
Roman by rád koupil Karoq se spolehlivým benzínovým dvoulitrem. Jak a kde jej koupit? Poradíme.
Zájem o ojeté čtyřkolky roste. Žebříček aut s pohonem 4x4 vede největší škodovka
Portál TipCars se tentokrát podíval na český automobilový trh z pohledu pohonů. Pohon všech kol osobních automobilů je stále populárnější. Zatímco u ojetin jej má každý čtvrtý automobil a převládají diesely, u nových vozů je to již téměř třetina a vede benzin. Stejný trend je také u SUV, crossoverů i elektromobilů. Mezi ojetými vozy vybavenými pohonem 4x4 tvoří elektromobily pouhá 3 procenta, u nových vozů je to již 8 procent. A u benzinových hybridů dokonce 15 procent.
Výměna oleje už nemá pevný termín. Škoda vysvětluje, kdy si auto řekne o servis
Nanejvýš 15 000 kilometrů, nebo jeden rok – podle toho, co nastane dříve. Tak zní poučka, podle které jezdí majitelé vozů na servis s výměnou oleje asi nejčastěji. U novějších aut s takzvanými long-life oleji se pak často jedná o dvojnásobný interval – 30 000 kilometrů, nebo dva roky. Málokdo ovšem ví, že dnes už většina aut s long-life oleji bere tento interval jako nejzazší hranici. Reálně si auto o servis řekne samo a termín počítá z diagnostických dat pomocí algoritmu.
Menší auto do 300 tisíc korun: v nabídce ojetin najdete i malé parťáky do města
Nízká spotřeba paliva, snadné parkování a ovladatelnost, nižší pořizovací cena nebo také levnější náklady na servis a pojištění. To jsou jen některé z výhod malých aut. Větší prostor v kabině ani v kufru vám sice nenabídnou, hodí se však idálně na ježdění po městě, na nákup, ale i na kratší výlety. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku malých vozů v ceně do 300 tisíc korun v tuzemských bazarech. Hledali jsme tentokrát v nabídce napříč značkami, takže v našem přehledu najdete auta značek Škoda, Hyundai, Toyota či Volkswagen.
Indické Škody si u nás nikdy nekoupíme. Levné jsou, ale nemohly by dostat značky
Škoda právě nyní slaví čtvrtstoletí svého působení na indickém trhu. Tehdy v zemi položila základní kámen svého prvního závodu ve městě Čhátrapati Sambhadžinagar. Původně se v něm montoval model Octavia. Později si motoristé mohli koupit i Fabie, Rapidy, Superby a Kodiaqy. Na počátku tohoto desetiletí začala éra speciálních typů.
Toyota je největší automobilkou světa. A to hned natřikrát
Japonská Toyota se za rok 2024 opět pyšní titulem největší automobilky na světě. A to hned na třech frontách. Jde o největší automobilku – tedy výrobce dohromady čtyř značek – a nejvíc bylo i vozidel značky Toyota jako takové. Nakonec jde o nejhodnotnější automobilku pohledem akciových trhů, kde se Toyota spolu s Mercedes-Benz a Hyundai dostala před americkou Teslu.
S vozem Yeti Škoda původně nepočítala. Obrat přinesl úspěch studie před 20 lety
Mladoboleslavská Škoda patří mezi ty automobilky, které lze určitě pokládat za konzervativní. Úvahám o vozech s jinými než klasickými karosériemi typu hatchback, sedan či kombi se její představitelé dlouho bránili. Nakonec ale svolili k tomu, že pro autosalon Ženevě na počátku roku 2005 může vzniknout koncepční vůz Yeti. Nakonec měl jen jeden typ karosérie, ale vedly se úvahy třeba i kabrioletu nebo pracovním pick-upu.
Ojetá Škoda Fabia III: spolehlivost a nízké náklady z ní dělají bazarový hit
Škoda Fabia patří k nejprodávanějším vozům v Česku, proto je velmi žádaná i na trhu ojetin. Oblíbená je díky své kompaktnosti, nízké spotřebě a velmi dobrému poměru cena/výkon. Jde zkrátka o spolehlivý a prověřený vůz, který i přes menší rozměry nabízí dostatek místa pro cestující a zavazadla. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů Škoda Fabia třetí generace s rokem výroby 2020 a s motory o objemu 999 ccm.
Škody Popular a Rapid slaví 90 let. Auta připomíná nová výstava ve Škoda Muzeu
Světová hospodářská krize, která začala v USA v roce 1929, se postupem času dostala i do Evropy, a mezi podniky, které se s největší krizí 20. století musely vypořádat, pochopitelně nechyběla mladoboleslavská Škoda. Za úspěch, díky kterému vyšla z krize coby nejsilnější automobilka u nás, vděčí automobilka dodnes dvojici modelů Popular a Rapid. Výročí 90 let od jejich vzniku nyní připomíná speciální výstava Škoda Muzea.
Retro Škoda Octavia prošla šílenou proměnou. Ve Francii z ní udělali moderní vůz
Vznikly v nedávné době a mají pohon na elektřinu, přesto však nesou tvary původní Škody Octavie z konce padesátých let. Tedy alespoň v jednom případě, který se drží relativně při zemi. Ve druhém případě totiž francouzští stavitelé udělali z českého veterána bestii, která jako by vypadla ze startovní listiny ikonického závodu na Pikes Peak.
Škodovky budou mít nové typy hybridů i brzd, prozradil vývojář Martin Hrdlička
/ROZHOVOR/ Martin Hrdlička je zástupcem třetí generace tohoto rodu, který se nesmazatelně zapsal do historie mladoboleslavské automobilky Škoda. V současnosti zastává pozici šéfa vývoje podvozků a agregátů a řídí rozsáhlý tým techniků. Ti nově mají na starost i vývoj menších spalovacích motorů a převodovek nejen pro auta s logem tuzemské značky, ale i třeba Volkswagenu nebo Seatu.
Pohon všech kol za rozumnou cenu. Bazary nabízejí široký výběr aut 4x4
Čtyřkolky neboli auta s pohonem 4x4 mají řadu výhod, které řidiči ocení právě nyní – během zimy. Pohon všech kol je totiž ideální pro jízdu v nerovném, blátivém nebo právě v zasněženém terénu, snižuje také riziko smyku ne zledovatělých cestách. Díky tomu je jízda v nepříznivých podmínkách v takto vybavených autech mnohem bezpečnější. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali do tuzemských bazarů na nabídku čtyřkolek v ceně do 400 tisíc korun.
Ojeté vozy zlevňují a nabídka roste. Škoda Fabia jde ale proti proudu
Trh s ojetými vozy zažívá změny, které potěší především kupující. TipCars Index, který dlouhodobě sleduje ceny u deseti nejvyhledávanějších modelů aut, klesl na nejnižší hodnotu za poslední čtyři roky. Tento pokles je důsledkem rostoucí nabídky ojetin, což zvyšuje konkurenci a tlačí ceny dolů. Zároveň se ukázalo, že při výběru ojetého automobilu Češi v bazarech nejčastěji narazí na vozy šedé barvy. Za nimi následují bílá a černá vozidla. Jaké jsou nyní ceny deseti nejprodávanějších ojetin a jaké barvy „frčí“ v jednotlivých krajích?
Škodě se minulý rok dařilo. Celému koncernu o poznání méně
Polovina měsíce ledna je obvykle doba, kdy automobilky uvolňují prodejní čísla za uplynulý rok. Týká se to samozřejmě i tuzemské Škody, potažmo koncernu Volkswagen. Mladoboleslavské automobilce se za 2024 slušně dařilo a odbyt rostl, a to i přes propad na velkých asijských trzích. Volkswagen je na tom – jak je známo již ze zpráv před koncem roku – o poznání hůř.
Měsíc teroru na sídlišti končí. Policie chytila muže, který poničil 70 vozidel
Na českobudějovickém předměstí byl dopaden vandal, který během několika týdnů poškodil sedmdesát vozidel a způsobil škodu přesahující milion a půl korun. Policisté z obvodního oddělení České Budějovice - město, kteří se případu intenzivně věnovali, muže zadrželi při činu. Nyní čelí trestnímu stíhání za poškození cizí věci.
Volkswageny ID už jsou i v bazarech. Kolik jako ojetiny stojí a jaká je nabídka?
Kompaktní hatchback, dva druhy SUV, sedan vyšší střední třídy nebo prostorný vůz vhodný i pro větší rodiny. Vypadá to jako výčet běžných typů aut, ale v tomto případě mluvíme o elektromobilech od značky Volkswagen. Ty nejsou „elektrickými kopiemi“ tradičních golfů nebo passatů, ale jde o samostatnou modelovou řadu vozů. V ní najdeme auta ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 a ID.Buzz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku těchto elektrických aut v tuzemských bazarech.
Audi A4 B8: kterou verzi motoru 1,8 TFSI hledat?
Jarda se dotazuje na spolehlivost Audi A4 s motorem 1,8 TFSI. Jaký je rozdíl mezi výkonovou verzí 118 kW a 125 kW? Poradíme.
Elektromobil za hubičku. Některé seženete v bazaru levněji než ojetinu na benzin
Na trhu ojetin dnes není problém najít zánovní městský elektromobil za méně než 300 tisíc korun. Ukazují to statistiky motoristického inzertního portálu TipCars. S průměrnou nabídkovou cenou 299 tisíc korun za vůz se stářím do pěti let aktuálně nejlevněji vyjde Dacia Spring. Z dat navíc vyplývá, že u některých modelů se ceny elektrických a benzínových verzí velmi přibližují. Ojetý Volkswagen e-Golf prodejci dokonce nabízejí v průměru o 10 tisíc korun levněji než benzinovou variantu toho modelu auta. Které elektromobily jsou tedy cenově výhodné a za které si pořád oproti benzinovým a diselovým motorům připlatíte?