TipCars Magazín - r m
POZVÁNKA: XII. TipCars PRAŽSKÝ RALLYSPRINT
Aktuality

XVII. TipCars PRAŽSKÝ RALLYSPRINT – atraktivní podívaná se blíží

Karel Směšný
01. 11. 2011

Tuzemskou tečkou za soutěžní sezónou je každoročně první prosincový víkend Pražský Rallysprint. Letošní ročník však dozná výrazných změn. Poprvé v historii se nepojedou erzety na Strahově ani tam nebude servisní zóna.

Aktuality
Karel Směšný
01. 11. 2011
Testy

Suzuki Kizashi 2.4 VVT 4x4: Usměvavý agresor

Michal Borský
31. 10. 2011

Suzuki se donedávna profilovalo jako nenápadný, ale velmi úspěšný výrobce malých aut do města či lehkých teréňáků. Sportovní sedan, který otestujeme dnes, notně mění zavedenou optiku.

Testy
Michal Borský
31. 10. 2011
Poradna

Opel Vectra a Astra - vybíráme nejlepší motorizaci

David V
28. 10. 2011

Zvažuji koupi automobilu Opel. Konkrétně mám zájem o kombi s benzínovým motorem. Který model (Astra či Vectra) byste doporučili?

Poradna
David V
28. 10. 2011
Technická poradna

Citroën Xantia, 2.0i: je běžný kondenzát pod víčkem?

Váradi Petr
27. 10. 2011

Pod víčkem oleje i u měrky se objevil kondenzát. Voda v chladiči neubývá. Jedná se o normální jev?

Technická poradna
Váradi Petr
27. 10. 2011
Testy

Ferrari 458 Spider - Adrenalin pro dva (a golfový bag)

iHNED
26. 10. 2011

Neuplynul ani měsíc od představení žhavé novinky Ferrari 458 Spider na autosalonu ve Frankfurtu a my jsme dostali možnost jej otestovat. Přímo na jeho domácí půdě - na klikatých silničkách mezi Parmou a toskánským pobřežím.

Testy
iHNED
26. 10. 2011
Testy

Honda Civic 5D – UFO odlétá

Slavomír Stýblo
24. 10. 2011

Je to již více pět let, co do segmentu nižší střední třídy vtrhla osmá generace Hondy Civic a všem vyrazila dech svým futuristickým zjevem. Ihned se vžila přiléhavá přezdívka UFO. Co nevidět se v show roomech Hondy objeví nástupce. My jsme na rozloučenou se současnou generací dostali k testování verzi s nejvyhledávanějším motorem 1,8 i-VTEC ve výbavě sport a s poněkud netradiční automatickou převodovkou.

Testy
Slavomír Stýblo
24. 10. 2011
Recenze uživatelů

Audi A6 2,8 V6 - slouží i po 270 tis. km.

Ladislav Hejl (35) Česká republika
12. 10. 2011

Dělám obchodního zástupce, takže během roku najezdím odcela dost kilometrů. Potřeboval jsem nějáké lepší auto, abych se za něj nemusel stydět, když s ním vyjedu z garáže.

Recenze uživatelů
Ladislav Hejl (35) Česká republika
12. 10. 2011
Testy

Peugeot 308 SW vs 307 SW - v čem se mezigeneračně liší?

Slavomír Stýblo
07. 10. 2011

Oba modely se díky líbivému vzhledu a příznivé ceně těší v ČR veliké oblibě. Rozhodli jsme se je tedy mezigeneračně srovnat v oblasti použité techniky.

Testy
Slavomír Stýblo
07. 10. 2011
Testy

Honda Jazz 1.4 i-VTEC – klame vzhledem

Adam Špaček
03. 10. 2011

Oblíbená Honda Jazz vstoupila do roku 2011 s faceliftem, pokoří svou konkurenci?

Testy
Adam Špaček
03. 10. 2011
Testy

Infiniti M30d – nekonečné labůžo

Slavomír Stýblo
27. 09. 2011

Značka Infiniti vznikla před více jak dvaceti lety jako luxusní odnož Nissanu za účelem oslovit klientelu na severoamerickém kontinentě. Přes pět let se pokouší potrápit konkurenci v Evropě. K dispozici jsme dostali vlajkovou loď Infiniti M, tedy sedan namířený do hájenství Mercedesu třídy E nebo pětkového BMW. Námi testovaný čtyřdveřový sedan M30d byl vybaven třílitrovým dieselem a pyšnil se výbavou GT Premium, která představuje střed nabídky z pěti možných variant.

Testy
Slavomír Stýblo
27. 09. 2011
Poradna

Ford Focus - podle čeho zvolit správný olej?

David V
23. 09. 2011

Chcem sa poradit ohladom oleja pre automobil Ford Focus 1.8 TDDi, rok vyroby 2002, najazdenych 190.000 km.Vyrobca predpisuje pre tento model oleje 5W-30, ktore vyhovuju specifikacii Ford.

Poradna
David V
23. 09. 2011
Bertoneho designer, odpovědný za tvar karoserie, na poradě v Mladé Boleslavi.
Aktuality

Světoví automobiloví designéři se představí v Praze

Karel Směšný
20. 09. 2011

Nebývalá koncentrace špičkových světových designérů bude k vidění na prvním ročníku mezinárodní konference AutoDesign Prague, který se uskuteční 20. října 2011 v Praze.

Aktuality
Karel Směšný
20. 09. 2011
Aktuality

S autem na CNG do podzemních garáží? Povoleno

Karel Směšný
19. 09. 2011

Ministerstvo vnitra s platností od 27.9 povolilo u automobilů s alternativním pohonem CNG vjezd do podzemních garáží.

Aktuality
Karel Směšný
19. 09. 2011
Testy

Peugeot 308 SW - dlouhodobý test pokračuje

Karel Směšný
17. 09. 2011

Co přineslo čtrnáct tisíc kilometrů a zátěžová zkouška třistaosmičky na dálkové jízdě při plném zatížení?

Testy
Karel Směšný
17. 09. 2011
Technická poradna

Opel Astra G 1.6 16V - jak na problémy s chodem motoru?

David V
14. 09. 2011

Studený motor se hádá, jede na tři válce. Po zahřátí cuká při mírně sešlápnutém plynovém pedálu. Poradíte, jak tuto závadu odstranit?

Technická poradna
David V
14. 09. 2011
Aktuality

Nový motor nejen pro Focus - EcoBoost 1,0 l

Karel Směšný
13. 09. 2011

Ford dnes na autosalonu ve Frankfurtu upřesnil první sériovou aplikaci dosud nejmenšího motoru z rodiny EcoBoost. Nový tříválec o zdvihovém objemu 1,0 l bude pohánět tři různé modely – nejprve Focus, po němž přijde na řadu C-MAX a nakonec také Ford B-MAX.

Aktuality
Karel Směšný
13. 09. 2011
Aktuality

Revoluce v autoškolách. Podvádět při zkouškách už nebude tak snadné

iHNED
13. 09. 2011

Je nám jedno, jak se budou lidé na řidičské zkoušky připravovat. Ale udělá je jen ten, kdo skutečně umí řídit. Hlavní myšlenka reformy českého autoškolství, která se právě rodí na ministerstvu dopravy, je až ďábelsky jednoduchá: zkoušky pro budoucí řidiče budou mít laťku nastavenou hodně vysoko a autoškoly ať si své žáky připraví, jak chtějí. Pro stát už nebude určující jen to, kolik hodin žáci stráví na výuce.

Aktuality
iHNED
13. 09. 2011
Poradna

Který ze šestiválcových benzínových motorů je pro Ford Mondeo nejvhodnější?

David V
09. 09. 2011

Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?

Poradna
David V
09. 09. 2011
Aktuality

Pět nejdražších vozů světa? Vede Bugatti

iHNED
08. 09. 2011

Pokud omdléváte nad cenami moderních supersportů, možná vás překvapí, že aktuální produkční auta rozhodně nepatří mezi ta nejdražší na světě. Lidé jsou totiž ochotní platit nejvyšší částky za vozy z dob, kdy za nimi ještě stály desítky a stovky hodin ruční práce. A je to s nimi podobné jako se známkami, koňakem nebo obrazy. Čím méně jich existuje, čím jsou starší či krásnější, tím vyšší je jejich cena. Tu už ale neurčuje dealer, ale sám kupec - zapálený sběratel s obrovským finančním jměním, který se účastní aukce.

Aktuality
iHNED
08. 09. 2011