Ojetou Octavii s 1,4 TSI nebo 1,8 TSI?
Čtenář by rád koupil Octavii II s benzínovým turbomotorem. Který z nich mu doporučíme a proč?
Koupit starší Volkswagen Multivan T5?
Multivan T5 je bezpochyby skvěle postaveným autem. Má ale několik zásadních nedostatků, které jsou pro mnoho zájemců neakceptovatelné.
Ivan Sixta: DSG převodovky vydrží. Hlavně ale měňte olej (1/2)
Ivan Sixta je uznávaný odborník na opravy převodovek u vozidel koncernu Volkswagen. Vydali jsme se do jeho dílny v Kosmonosích, kde nám přiblížil problematiku šesti a sedmistupňových DSG převodovek.
Čím dál lepší, ale stále ne dost dobré
Organizace ADAC vedle klasických zimních plášťů otestovala i celoroční pláště o rozměru 205/55 R16 V. Tyto univerzální pláště si i kvůli mírným zimám získávají na čím dál větší oblibě. Jak ale ukázaly výsledky, jejich kvalita se sice zlepšuje, pořád je to ale kompromis.
Známe nejlepší zimní pláště na Fábii a Superb
Německý automotoklub ADAC otestoval patnáct plášťů o rozměru 185/65 R15 T a třináct plášťů 225/45 R17 H. Mezi patnáctkami nechyběly ani Barumky, stejně jako Matadory mezi sedmnáctkami však na nejlepší nestačily.
Pavel Roubíček – ne všechny filtry pevných částic jdou vyčistit
Pavel Roubíček je projektový manažer firmy IHR-Technika, která se zabývá čištěním filtrů pevných částic Německou technologií Advanpure. Zeptali jsme se na problematiku čištění FAP a SCR v praxi.
Michelin uvádí letní pneumatiku se zimní homologací i pro vozidla SUV
Celosvětově první letní pneumatika se zimní homologací Michelin CrossClimate je nově k dispozici pro vozidla kategorie SUV.
Škoda Superb Kombi 2,0 TDI 140 kW 4x4 DSG - český sen
Vrcholný model s vrcholnou dieselovou motorizací, nejlepší výbavou a v kombíku? To je sen mnoha českých domácností. Přesně tomuto autu jsme se podívali na zoubek.
Volkswagen Caddy Alltrack – víc než užitkáč
Volkswagen Caddy je všeumělem, nad kterým se jedna skupina řidičů rozplývá a druhá ohrnuje nos. To se snaží eliminovat nejnovější varianta Alltrack, která koketuje s luxusem a poměrně sebevědomou cenovkou.
Toyota Prius: funguje na výbornou, ale co ten design?
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
Opel na moři: naftový „vůl“ pro rychlé čluny
Nespletli jsme se, ani nejsme vulgární. Švédská společnost Cimco Marine AB totiž pro svůj lodní motor pro rychlé čluny OXE, což ve švédštině znamená vůl, použila turbodiesel od Opelu.
Subaru BRZ: Mimo tok času
Kdo rád řídí, moc dobře ví, že množství aut, které mu dopřejí uspokojení a nestojí miliony se povážlivě zmenšuje. Ortodoxní kupé od subaru stále patří mezi nejryzejší z nich.
V patnácti za volant. K řízení mikroaut Ligier stačí "papíry" na moped
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.
Renault Mégane TCe 130: Lépe a radostněji?
Stěžejní model francouzské automobilky se po letech dočkal nové, v pořadí už čtvrté generace. Vyzkoušeli jsme jej s benzinovým motorem a střední výbavou.
Škoda Octavia II: jak se starat o akumulátor (4. díl)
Jak pečovat o bezúdržbový akumulátor v Octavii druhé generace? Přečtěte si naše rady a tipy.
Seat Ibiza ST - hravý a zábavný?
Po poněkud těžkopádném Nissanu Almera v jeho poslední inkarnaci se mi zachtělo lehkého, ovladatelného a svižného vozítka, zároveň schopného přepravit malou rodinu za rozumného ticha a pohodlí.
Audi A3 dostalo nový tříválec 1,0 TFSI
V rámci modernizace se v modelu A3 objevuje například zcela nový litrový motor, inovován byl ale také dvoulitr 2,0 TFSI.
Mazda CX-5 2.5i AT - již nevídané spojení
V dnešní době maloobjemových přeplňovaných motorů se 2,5litr od japonské automobilky jeví jako z říše snů. A nás zajímalo, zda se vyplatí sáhnout po velkém motoru bez turba v kombinaci s automatem a pohonem všech kol.
Nejlepší letní „sedmnáctky“ na Octavii a Superb: ADAC doporučuje Continentaly
Nedávno jsme přinesly srovnávací test letních patnáctipalcových plášťů na malá auta. Spolu s nimi německý automotoklub vyzkoušel i sedmnáctipalcové pláště vhodné na automobily nižší střední a střední třídy.