Mitsubishi nakonec v Česku zůstává. A také nabídka aut se má rozšířit
Automobilka se třemi diamanty ve svém logu začne svoji novou éru uvedením plug-in hybridního modelu
S jakým benzínovým motorem koupit starší VW Tiguan?
Marcel by rád bazarového Tiguana kolem 300 tisíc korun. Který benzínový motor vybrat? Poradíme.
Nová Škoda Fabia vypadá hodně sportovně. Pomalu se začíná odhalovat
Kresba prozrazuje, jak hodně nová Škoda Fabia naroste v porovnání s předcházející generací.
Dobré auto na každou asfaltovou cestu: Test ojetého Fordu Kuga z roku 2018
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Vybíráme nejlepší diesel pro Alfu Romeo 159
Libor by rád hezkou Alfu 159 se spolehlivým a silným dieselem. jaký motor mu doporučíme a dosáhne na jeho koupi s rozpočtem do 200 tisíc korun? Poradíme.
Ford Evos jako náhrada Mondea a další premiéry z opravdového autosalonu Šanghaj
Po dlouhých měsících se opět koná velký mezinárodní autosalon. Je v Šanghaji a prezentují se na něm také mnohé novinky pro globální trh.
Koupit starší Hondu CR-Z?
Vojta se zakoukal do Hondy CR-Z. Je koupě téhle hybridní ojetiny za 200 tisíc korun dobrý nápad? Poradíme.
Dacia získala jen dvě hvězdy od EuroNCAP. Ale tak zlé to s ní zase není...
Jen dvě hvězdičky z možných pěti získaly při nezávislých bezpečnostních testech vozy Dacia Sandero a Logan. Přesto při nehodě nemusí posádka dopadnout příliš špatně.
Citroën C4 1.5 BlueHDi – skvělý exteriér, rozporuplný interiér
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.
Mitsubishi ASX 2.0 4x4 - zkušenost s novým vozem po 15 tis. kilometrech
ASX jsem měl již v roce 2017 - 1,6 v benzínu a střední výbavě - a byl jsem spokojen.
Volkswagen Golf VII - vybíráme dva nejlepší motory
Marek se na nás obrátil s dotazem směřujícím k našemu tipu na dva nejlepší motory pro Golf VII. Jeden benzínový, druhý naftový. Rádi poradíme.
Vybíráme dieselový motor pro VW Touran II
Patrik plánuje s rozpočtem 300 tisíc korun koupi dieselového Touranu. Bude lépe sáhnout po 1,6 TDI, nebo po 2.0 TDI?
Opel Vectra C - jaký je motor 2,8 V6?
Petr zvažuje nákup třetí generace Vectry s nepříliš rozšířeným benzínovým šestiválcem. Je pořízení tohoto vozu dobrý nápad?
Začíná týden premiér: Přestaví se třeba také modernizovaná Škoda Kodiaq
Vypadá to skoro tak, že se automobilky domluvily a rozhodly se uspořádat malý virtuální autosalon. Dočkáme se odhalení řady zajímavých aut.
Dacia Sandero SCe 65 Comfort – levný vůz, který má co nabídnout
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Nejhezčí Audi současnosti je elektrické. Jak jezdí e-tron GT Quattro?
Jestliže se má zatím chladný přístup české veřejnosti k elektromobilitě změnit, pak jsou zapotřebí podobné typy vozů jako je právě přicházející Audi e-tron GT.
Projeli jsme "slovenský" Defender upravený pro ozbrojené síly. Budí respekt!
Také na malém terénním polygonu společnosti Dajbych jsem zkoušel speciální verzi offroadu Land Rover Defender. Ve stejné budou jezdit i čeští policisté.
Audi A3 - vybíráme ideální benzínový motor pro ojetinu
Roman si vyhlédl Audi A3 třetí generace. Na auto s benzínovým motorem má připravených 300 tisíc korun. Je lépe sáhnout po 1,2 TSI, nebo po 1,4 TSI?