Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo
Na konci září roku 1950 se na starém brněnském závodním okruhu jela Velká cena Československa. Diváci byli zvědavi také na to, jak si povede nová Tatra 607 Monopost v souboji se Škodou Supersport.
Škoda Favorit slaví 30 let
Otevřete šampaňské, před 30 lety se model Favorit veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně.
Příběh jedné Škody Trekka - jediného vozu Made in Nový Zéland
Drtivá většina obyvatel České republiky o tomto voze nikdy neslyšela, natož aby ho viděla na vlastní oči. Zato na Novém Zélandu ho znají velmi dobře a jsou na něj náležitě pyšní.
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Auta z bývalé Jugoslávie: Známější se stal pouze "stojadin"
Dodnes se v Chorvatsku a v dalších zemích bývalé Jugoslávie můžou turisté setkat s vozem Zastava 101. Vyráběl se totiž neuvěřitelných 37 let.
První Octavia Combi brzy oslaví 60. Objemem kufru překonává i současný Superb
Octavia Combi se montovala kromě východočeských Kvasin rovněž v Chile, v Turecku, Indonésii, Pakistánu nebo na Islandu.
Ještě dva roky si budou v Liberci připomínat zakladatele autoprůmyslu Liebiga
V červnu roku 2022 vyvrcholí připomínkou oslav 150. výročí narození Theodora von Liebiga akce pořádané v liberci na počest počátků zdejšího automobilového průmyslu. Organizuje je Syndikát severočeských novinářů.
Moskvič bývala největší automobilka Sovětského svazu. Skončila neslavně
Historie továrny, ve které se po druhé světové válce začaly dělat vozy Moskvič, se začala psát už v roce 1929.
Legendární embéčko změnilo český automobilismus
Dostupné a lidové. Tak znělo zadání na vývoj nového auta, které dostala mladoboleslavská Škodovka v polovině padesátých let. Veřejnosti se novinka představila po desetiletém vývoji a stovkách tisíc naježděných kilometrů nejrůznějších prototypů. Dostala jméno MB 1000.
Závodní moped i české stroje pro závody mistrovství světa: Muzeum v Hořicích zve
Ve městě, kde se jezdí druhý nejvýznamnější závod silničních motocyklů na územi České republiky, tedy 300 zatáček Gustava Havla, funguje již dva roky speciální muzeum Czech Road Racing.
Kupé, buggy i elektromobil. Výstava před 50 lety představila 3 pozoruhodná auta
Výstava Člověk a automobil pořádaná na přelomu června a července 1970 v Praze byla jedním z posledních záchvěvů socialismu s lidskou tváří. Pak už nastala temná éra normalizace, která se samozřejmě dotkla i automobilového průmyslu.
Pánek, Stelka, Šibrava. Před sto lety u nás vznikla řada "rodinných" automobilek
V létě 1920 proběhla v Praze Mezinárodní výstava automobilů. Na ní už mohli návštěvníci vidět zhruba stovku osobních a dvě desítky užitkových automobilů především od tuzemských výrobců. Většina z nich ovšem přežila jen několik let.
Již 170 let se v Kopřivnici vyrábějí dopravní prostředky. Znáte současné Tatry?
Automobilka Tatra Trucks má podle tiskové zprávy jednu z nejdelších nepřetržitých tradic výroby kolových dopravních prostředků na světě. Letošní červen je časem, kdy si kopřivnická společnost připomíná 170. výročí svého vzniku.
Muzeum ve Strnadicích zvětšilo sbírku tuzexových aut. Jaká byla k mání za bony?
Většina lidí si v dobách socialismu do Tuzexu chodilo za "vyšmelené" bony koupit džíny, případně americké cigarety nebo japonskou elektroniku. Na třech místech - v Praze, Bratislavě a v Košicích se ovšem dala v obchodech Tuzex koupit také auta vyrobená v kapitalistické cizině.
Před 30 lety podnikli Němci pokus o záchranu značky Robur. Svět už nedobyli..
Německý automobilový koncern IFA zahrnoval také značku Robur. Těchto lehkých náklaďáků jezdilo svého času v socialistickém Československu tisíce kusů.
Akce připomínající designéra Václava Krále letos nebudou. Jeho dílo je pestré...
Kromě obecně známých děl jako je "Supertatra" MTX V8 nebo kabriolet odvozený z modelu Škoda Favorit, stvořil designér Václav Král i řadu průmyslových výrobků nebo návrhů ekologických vozidel.
Výroba "vejtřasky" skončila až před 30 lety. Poslední smontovali v Bratislavě
Ten, kdo byl na vojně, se s ní nepochybně setkal. Ostatně, tento automobil, který byl zkonstruován na samém počátku padesátých let minulého století, slouží v české armádě dosud.
NW Präsident - první spalovací automobil z kopřivnické Tatry slaví 122 let
Jeden z prvních spalovacích automobilů na světě a úplně první na území tehdejšího Rakousko-Uherska byl model NW Präsident. Před 122 lety se s ním jeho posádka vydala na první dálkovou trasu z Kopřivnice do Vídně. Jaká je jeho historie a současnost?
Dacia 1300 byl fakticky Renault. Vůz, který slaví 50 let, se prodával draho
Zatímco v současné době jsou některé modely značky Dacia těmi nejlevnějšími na našem trhu s novými osobními automobily, v sedmdesátých a osmdesátých letech to zdaleka neplatilo.