Renault Laguna 2,2 dCi s investicí 100 tis. Kč za 20 tis. km
Nikdy dříve by mne nenapadlo, že na TipCars.com budu vkládat mé zkušenosti uživatele, natož takto negativní.
Renault Espace IV. gen. - vrtošivý král prostoru
Přestože se model Espace prodává od roku 1984, je na trhu teprve jeho čtvrtá generace, na kterou se dnes zaměříme. Espace je přesvědčivým velkoprostorovým vozem, který však trápí nepovedený diesel a řada problémů zejména s elektrickou výstrojí.
BMW 7 - kterou verzi pro jízdy po dálnici?
Čtenář touží po BMW řady 7. Do vozu chce investovat maximálně 450.000 Kč, přičemž by vůz neměl být starší šesti let. Je tento požadavek vůbec reálný? Který benzínový motor doporučíme?
BMW M3 CRT: nižší hmotnost v hlavní roli
Bavorská automobilka vyrobí limitovanou edici výkonného sportovního vozu postaveného na základě BMW M3 Sedan. Hlavní filozofií je snížení hmotnosti použitím plastů zesílených uhlíkovými vlákny. Výkonová hmotnost bude 4,8 kg/kW resp. 3,5 kg/k.
Mazda 6 - první generace
Když se poprvé objevila, všichni byli jejím vzhledem doslova okouzleni. Radost panovala i při první jízdě. Čas však ukázal vady na kráse, přesto ji někdo miluje a někdo zatracuje.
BMW ActiveE: další pokus o elektromobil
Vedle snižování spotřeby paliva u automobilů poháněných spalovacími motory, hybridních systémů pohonu je dalším pilířem strategie bavorského výrobce čistě elektrický pohon. Vývojáři automobilky na něm pracují již téměř čtyři desetiletí.
Honda HR-V s automatem - vyplatí se koupit?
Čtenář plánuje vyměnit stařičkého Civica za model HR-Vvybavený. Zajímají ho především provozní náklady, spolehlivost, rizika spojená s koupí a náš názor na verzi se samočinnou převodovkou CVT.
Honda chce snižovat emise
Honda představila nové globální cíle v oblasti snižování emisí CO2. Hlavním úkolem značky je snížení emisí u vlastních produktů o třicet procent, a to do roku 2020. Představen byl také nový globální ekologický slogan.
Renault Latitude a Audi A6 - kdo je lepší?
Srovnali jsme vozy vyšší střední třídy Renault Latitude a Audi A6. Francouzské auto láká hlavně nízkou cenou, německé oslní zákazníka vlastnostmi i výbavou.
Renault Megane Grandtour
Francouzské automobilce nikdo nemůže upřít jistou dávku drzosti a odvahy při uvádění nových generací na trh. Dvojkový Mégane toho může být jen a jen důkazem.
Alfa MiTo QV vs. VW Polo GTI - Emoce proti chladu
Porovnali jsme rychlé hatchbacky Alfu MiTo QV a VW Polo GTI. MiTo láká k agresivní jízdě. Polo je německy chladné, ale hodí se k dennímu použití.
Daewoo Leganza - dobrý vůz za dva platy?
Pohodlný velký sedan z roku 2002 za dva průměrné platy? Je to vůbec možné? V případě modelu Leganza od korejského Daewoo ano. Vyplatí se o této ojetině vůbec uvažovat?
Ford Kuga vs. Land Rover Freelander 2 - Neklasická klasika
Dvě velmi tradiční značky dokážou udělat i velmi netradiční automobily. Ford Kuga změřil síly s Land Roverem Freelander 2. Který z nich je lepší pro manažera?
Pasivní bezpečnost automobilů a autodoplňků
Sledovat bezpečnost jen samotných automobilů nestačí. Bezpečnost je stejně důležitá i při výběru autodoplňků. K čemu by Vám byl bezpečný automobil, když by Vás bezpečnostní pásy neochránily nebo by Vás přizabil střešní box, který by se utrhl již při malém nárazu...?
Audi A4 1,9 TDI a dojmy majitele po sedmi měsících provozu
Audi A4 je podle mého názoru vynikající hlavně na dálkové jízdy, popojíždění po městě je nic moc. Určitě si ale vychutnáte i jeho sportovní naturel.
Hyundai i40 sedan: atraktivní konkurent Superbu
Poté co na ženevském autosalonu proběhlo představení modelu i40 z dílny korejské automobilky Hyundai ve verzi kombi, následuje představení „í čtyřicítky“ také v atraktivní verzi sedan.
Nissan Micra - nová generace v našem redakčním testu
Nissan Micra si za dobu své existence vytvořil renomé schopného městského automobilu. Liší se nová generace?
Ford C-Max
Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.
BMW soupeří o prvenství s Audi
Audi se chce stát v roce 2015 světovou jedničkou v prémiovém segmentu. BMW vytvořila kvartální rekord, prodala 383 tisíc luxusních aut.