Dopravní peklo v Brně pokračuje. Bourání mostů na D1 a D2 přinese uzavírku
Řidiči v Brně zažívají další dopravní komplikace. Přestavba křižovatky dálnic D1 a D2 pokračuje demolicí mostů, která o víkendu přinese krátkodobou uzavírku dálnice D2 a omezení provozu na D1. Stavební práce v jednom z nejvytíženějších dopravních uzlů v Česku vyžadují zvýšenou pozornost motoristů a pečlivé sledování dopravního značení.
Zimní hrozba, která ničí auta a ohrožuje životy. Co s ledem padajícím z kamiónů
Padající kusy ledu a zmrzlého sněhu z kamionů patří v zimě k největším rizikům na českých silnicích a dálnicích. Ohrožují řidiče osobních aut, způsobují vážné nehody i škody za desítky tisíc korun. Proč je jejich odstraňování z návěsů problém, kolik je v Česku čisticích ramp, kdo nese odpovědnost za škodu a jak se mohou motoristé bránit?
Řidiči riskují kolaps dopravy: provizorní most v Břeclavi trpí přetížením
Provizorní most na silnici I/55 v Břeclavi, klíčové spojení centra města s Poštornou, je pod tlakem přetížených nákladních vozů a častého překračování rychlosti. Ředitelství silnic a dálnic proto žádá policii o přísnější kontroly, protože poškození mostu by znamenalo úplné přerušení dopravy a výrazné komplikace pro tisíce řidičů denně.
Začalo to v roce 1991: Třicet let slibů, sporů a čekání. Dálnice D1 je kompletní
Dálnice D1 u Přerova, která bude slavnostně otevřena v pátek 19. prosince, je symbolem nekonečného čekání řidičů i obyvatel města. Příprava klíčového úseku Říkovice–Přerov trvala více než 30 let a provázely ji politické sliby, ekologické spory, petice i protesty. Jak se vyvíjela dopravní situace v Přerově, proč se stavba dálnice D1 opakovaně odkládala a co nakonec vedlo k jejímu zahájení v roce 2022 a o tři roky k jejímu otevření?
Dálnice D6 přidává kilometry: Podívejte se na letecké snímky autostrády na západ
Cesta z regionu do Prahy i Karlových Varů je zase o kus rychlejší. Ředitelství silnic a dálnic letos otevřelo dalších 15 kilometrů dálnice D6, zatímco na dalších 27 kilometrech pokračuje výstavba i během zimy. Klíčová dopravní tepna mezi Prahou a Karlovými Vary tak postupně získává jasné obrysy. Podívejte se na letecké snímky nových úseků u Hořesedel a Hořoviček, které už využívají i řidiči ze Žatecka a Podbořanska.
D35 roste: mezi Sadovou a Hořicemi se jezdí po novém dálničním úseku
Řidiči mezi Hradeckem a Jičínskem se dočkali další části dálnice D35. Nový, dvanáctikilometrový úsek mezi Sadovou a Hořicemi je v provozu a umožňuje jízdu plnou dálniční rychlostí, zatím dokonce bez nutnosti dálniční známky. Přesto jde zatím jen o „ostrovní“ část – na plné propojení s D11 a navazujícími úseky si řidiči budou muset ještě zhruba rok počkat.
Tunel Homole proráží cestu na D35. Úsek u Vysokého Mýta je naskrz
Ražba tunelu Homole na budoucí dálnici D35 u Vysokého Mýta dosáhla zásadního milníku. Po 388 dnech prací je pravý tubus tunelu prorážený, a to i přes mimořádně složité geologické podmínky a stavbu v těsné blízkosti silnice I/17. Tunel Homole, klíčová součást úseku D35 Ostrov – Vysoké Mýto, se řidičům otevře v prosinci příštího roku a výrazně zlepší dopravní situaci ve východních Čechách. Ke slavnostnímu okamžiku došlo v pondělí odpoledne. Tunelem se nesl potlesk a cinkot skleniček se šampaňským.
Nový úsek D35 se otevírá v úterý. Na řidiče čeká 10,5 km bez dálniční známky
Řidiči se už v úterý 16. prosince projedou po novém úseku dálnice D35 mezi Hořicemi a Sadovou. Nových 10,5 kilometru dálnice a navazující napojení na silnici I/35 se otevře bez nutnosti dálniční známky a s plnou dálniční rychlostí. Otevření další části D35 výrazně zlepší spojení mezi Hradcem Králové a Jičínem. ŘSD připravuje oficiální zahájení provozu v úterý ve 13.30 hodin.
Umělá inteligence v boji proti náledí: Silnice dostávají předpověď na míru
Zimní údržba silnic se mění díky moderním technologiím, které zlepšují bezpečnost a efektivitu. Digitální senzory a prediktivní modely poskytují aktuální informace o sjízdnosti a uzavírkách, což usnadňuje plánování cest. Jak tyto inovace ovlivňují zimní údržbu a co to znamená pro řidiče?
Brno čeká noční uzavírka. Kvůli přestavbě křižovatky nebude průjezdná D2
Řidiče v Brně čeká o víkendu zásadní dopravní omezení. Kvůli osazování mostního provizoria v rámci rozsáhlé přestavby křižovatky dálnic D1 a D2 bude dálnice D2 v noci ze soboty 13. na neděli 14. prosince zcela uzavřena. Provoz se zastaví mezi 22. hodinou a 8. ráno, přičemž omezení zasáhne především vjezdy a výjezdy do města. Hotová etapa má přispět k rozšíření jedné z nejvytíženějších křižovatek v zemi, kterou denně projíždí až 80 tisíc vozidel.
Obchvat otevírá cestu mezi Mostem a Žatcem. Součástí je impozantní most
Ředitelství silnic a dálnic už v pondělí otevře dlouho očekávaný tříkilometrový obchvat Žiželic na silnici I/27, který ukončí více než rok trvající uzavírku klíčové trasy mezi Žatcem, Mostem a Chomutovem. Nová stavba s impozantním 380metrovým mostem výrazně odlehčí obcím zatíženým objízdnými trasami a zrychlí dopravu v celém regionu. Řidičům se má otevřít v pondělních odpoledních hodinách po dopoledním slavnostním zprovoznění.
PŘEHLEDNĚ: Které dálnice se zprovozní v roce 2026 a které se začnou stavět
Celá řada novinek na dálnicích a silnicích první třídy čeká na české řidiče v příštím roce. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje v roce 2026 zprovoznit celkem 61 kilometrů nových úseků a zároveň chce odstartovat výstavbu 111 kilometrů dálnic. Ty největší plánované investice a nejočekávanější otevření přinášíme v exkluzivním přehledu.
Dálnice D3 se blíží k rakouským hranicím. Dočasné uzavírky mají stavbu urychlit
Stavba dálnice D3 směrem k rakouským hranicím pokračuje podle plánu, avšak řidiči na Kaplicku musí počítat s dočasnými uzavírkami silnic třetích tříd a objížďkami. Uzavřena je mimo jiné komunikace z Kaplice na Omlenici, přičemž doprava je vedena po okolních trasách. ŘSD ujišťuje, že klíčové úseky Kaplice Nádraží – Kaplice, Nažidla – Dolní Dvořiště i navazující část k Nažidlům budou postupně otevírány, první příští rok a poslední v roce 2027, kdy má být D3 kompletně průjezdná až k hranici s Rakouskem.
Staví se po celé trase: D6 čeká největší modernizace za desítky let
Dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary zažívá největší stavební boom za poslední roky. Po zářijovém otevření dvou nových úseků přibylo řidičům 15 kilometrů autostrády a dalších 30 kilometrů už roste na Rakovnicku, Podbořansku i Karlovarsku. Spolu s nimi vznikají moderní odpočívky, nové čerpací stanice, nabíječky pro elektromobily i zázemí pro policii a údržbu. Pokud stát zajistí finance na dobudování, kompletní dálniční spojení mezi Prahou a Karlovými Vary by se mohlo otevřít už v roce 2029.
Kritický úsek D7 na Kladensku: Klouže to, za mokra se zde staly už desítky nehod
V úseku dálnice D7 u obce Stehelčeves čeká na řidiče nebezpečná past, která se projeví hlavně za mokra. Toto místo, protínající okres Kladno, se s 38 nehodami stalo nejrizikovějším na silnicích Středočeského kraje. Odborníci na nedávné Regionální dopravní konferenci v Berouně proto řešili, jak tento úsek lépe zabezpečit a snížit na něm riziko nehod.
Po D6 už bez omezení. Hotové napojení prodloužilo souvislý úsek na 62 kilometrů
Po dálnici D6 mezi Prahou a Karlovými Vary se už jezdí bez omezení. Řidiči mohou nově projet souvislých 62 kilometrů až k jesenické křižovatce po čerstvě dokončeném napojení úseků u Hořesedel, Hořoviček a Krupé. Dočasná dopravní omezení u Kněževsi skončila, stavbaři však dál pracují na souběžné silnici I/6. Celá dálnice má být hotová v roce 2028, což však může ovlivnit dostupnost financí.
Nový úsek D35 je téměř hotový. Silničáři už připravují vozovku na otevření
Nový úsek dálnice D35 mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem míří do finále. Vozovka je již otevřena pro stavební techniku a týmy údržby, které ji připravují na spuštění do provozu 16. prosince. ŘSD už provádí preventivní posyp kvůli riziku zmrazků, aby byl povrch v perfektním stavu pro řidiče. Šestikilometrový obchvat Vysokého Mýta tak doplní síť rozestavěné D35.
Past na řidiče u Hořehled: Nejrizikovější místo kraje má na kontě 24 zraněných
Nejrizikovější místo silnic Plzeňského kraje se nachází u Hořehled, na křižovatce dvou frekventovaných silnic. Během pěti let zde řidiči způsobili dvacet dopravních nehod, při nichž se zranily přes dvě desítky lidí a vznikla škoda téměř 10 milionů korun. Podle odborníků i policie za nehodovost může především nepřiměřená rychlost v problematické zatáčce. Přestože jde o nejnebezpečnější křižovatku v regionu, její zásadní úpravy ŘSD plánuje nejdříve na rok 2028.
Nový úsek D35 kolem Olomouce odšpuntoval další úzké dálniční hrdlo
Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo nový západní obchvat Olomouce na dálnici D35, který zásadně zlepší tranzitní dopravu a uleví dlouhodobě přetížené křižovatce u Globusu i okolním obcím. Plně zprovozněný 3,2km úsek Křelov – Slavonín odstraňuje jedno z největších „úzkých hrdel“ na české dálniční síti a přináší plynulejší spojení mezi Mohelnicí, Olomoucí a Lipníkem nad Bečvou.