Test Fordu Mustang: Symbol starých dobrých motoristických časů není mrtev
Už řadu let je Ford Mustang nejprodávanějším sportovním kupé na světě. Pro tradičně založené motoristy je určitě dobrou zprávou, že i jeho nejnovější generace je stále auto poháněné osmiválcovým atmosférickým motorem se zdvihovým objemem pět litrů, má pohon zadních kol a k dispozici je rovněž s manuální převodovkou. V této recenzi se věnuji sportovnější verzi Dark Horse.
Zelený maják na střeše auta: Novinka se objevila u záchranných složek v Česku
Výstražná světla na vozech záchranných složek jsou pro řidiče dobře známá věc. Nejčastěji vídáme modré a červené majáky, které patří policii, hasičům či záchranné službě. V poslední době se ale už i v Evropě začíná objevovat novinka – zelený maják na autě. Ten má specifickou funkci a například v Česku jej už používá jedna zdravotnická záchranná služba. Co vlastně zelená výstražná světla znamenají, kde se s nimi můžeme setkat a jaké zkušenosti s nimi mají v zahraničí?
Smart Forfour: koupit první generaci s benzínovou patnáctistovkou?
Smart Forfour nabízí i po letech zajímavý mix kompaktních rozměrů do města a techniky sdílené s Mitsubishi Colt. Jak si ale tento malý hatchback vede po letech z hlediska spolehlivosti?
Z Příbrami až k Atlantiku: 2800 km dobrodružství podnikli Petr a Šárka na Jawě
Vyrazit z Příbrami až k Atlantiku na více než šedesát let staré motorce? Pro Petra Piskače a Šárku Jehličkovou žádný problém. Jejich dobrodružství na legendární JAWĚ 350/354 „Kývačka“ dokazuje, že retro motorka může i dnes zdolávat evropské silnice a budit obdiv v každé vesnici. Cestování na motorce, lidská setkání, technická zručnost a láska k české technice – to vše se promítá do příběhu, který není jen o kilometrech, ale o odvaze vydat se za svým snem.
Nejdražší ojetiny u nás? V bazarech najdete nabušené Ferrari i obytňák snů
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Jsou to ojetiny, ale přesto stojí „neskutečný balík peněz“. U vozů z autobazarů čekají zákazníci výhodnou cenu. Jenže výhodná neznamená automaticky, že bude nízká. I ojetiny mohou stát miliony korun, pokud jsou ve slušném stavu a jejich pořizovací cena byla vysoká. Podívejte se na nejdražší kusy z nabídky TipCars, mezi kterými najdete Ferrari 812 za desítky milionů korun nebo obytňák snů Concorde Liner 945LSI MB Atego.
Mazda CX-30: koupit starší kus s nejsilnějším benzínovým motorem?
Mazda CX-30 je dnes v autobazarech jedním z nejoblíbenějších kompaktních SUV. Čtenáře Vaška zajímá, jak si vede po stránce spolehlivosti konkrétně verze s benzinovým dvoulitrem Skyactiv-X. Rádi poradíme.
Kde se bourá nejčastěji? Počet nehod, včetně těch tragických, v Česku klesá
Policejní prezidium vydává každý měsíc přehled dopravních nehod na českých silnicích. A pohled na aktuální data je veskrze pozitivní. V Česku setrvale klesá počet dopravních nehod, ale i úmrtí, které jsou jejich důsledkem. Kde se ale bourá nejčastěji a co se řadí mezi nejčastější příčiny?
Takový Velorex jinde neuvidíte: muzeum získalo raritu s pravostranným řízením
Muzeum východních Čech se pyšní unikátním přírůstkem do své sbírky – Velorexem s pravostranným řízením z roku 1962. Tento vzácný exemplář je jediný svého druhu v republice a pochází z přerodového období díla bratrů Stránských. Sběratelský klenot mezi Velorexy navíc boří rozšířený mýtus o „anglickém exportu“. Pro milovníky motoristické historie je to skutečný poklad.
Tipy na spolehlivé značky aut: Kromě německých i jedna japonská a Toyota to není
Žebříčky spolehlivosti vypracovávané techniky TÜV na základě výsledků jednotlivých tipů vozů na německých technických kontrolách dávají i určitou představu o tom, které značky vyrábějí méně poruchové vozy než ty druhé. Zaměřili jsme se proto na to, kolik jednotlivých modelů mají na předních příčkách pořadí podle průměrného počtu vážných závad automobilky, o jejichž ojetiny je u nás největší zájem. Tedy o vozy značek koncernu Volkswagen, dále třeba o Mercedesy, BMW, Peugeoty, Opely, Fordy či Mazdy.
Řidiči na D4 nevěřili svým očím: Po dálnici se proháněla závodní formule
Na dálnici D4 se odehrála neobvyklá podívaná. Na Příbramsku se v pondělí 18. srpna proháněla závodní formule, což okamžitě upoutalo pozornost veřejnosti. Na sociálních sítích koluje několik videí. Policie nyní intenzivně pátrá po řidiči i jeho doprovodu. Nejde přitom o první podobný incident. Stejný typ vozu byl na českých dálnicích k vidění už v minulosti.
Saab 9-5: koupit první generaci se silnějším čtyřválcem?
Honza se ptá na spolehlivost téměř čtvrt století starého Saabu 9-5 s přeplňovaným motorem 2.3 Turbo. Zajímá ho, zda může počítat s bezproblémovým provozem a jaká úskalí jej při koupi mohou potkat.
Test Subaru Forester: větší SUV zvládá s jistotou jízdu přes koleje i kameny
Zhruba za rok a půl oslaví Subaru Forester své třicetiny. Dodnes se jich na celém světě prodalo již přes pět milionů kusů. Letos přišla na evropský trh již šestá generace tohoto vozu. Stále ho pohání motor typu boxer a rovněž má stálý pohon všech kol. Během testování jsem zjistil, že se oproti minulé verzi výrazně zlepšilo odhlučnění interiéru a také to, že designéři ozvláštnili vůz roztomilými drobnostmi.
Citroën Berlingo: koupit starší kus s benzínovou dvanáctistovkou?
Benzínový tříválec 1.2 PureTech patří v Berlingu mezi moderní, ale současně technicky citlivé motory. Co prověřit před koupí bazarového kusu? Poradíme.
Desta, ještěrka, zdvižka nebo bejk: Poznejte slavné vysokozdvižné vozíky
Od prvních ručně poháněných kladkostrojů až po moderní elektrické stroje s nulovými emisemi – historie vysokozdvižných vozíků je plná technických inovací i zajímavých příběhů. V našem článku se dozvíte, kdy se objevil první takový zdvihací stroj, proč se u nás vžil název ještěrka a jak československá Desta patřila k lídrům mezi výrobci manipulační techniky. Dnes jsou vysokozdvižné vozíky nepostradatelnou součástí logistiky a skladování. Pojďme se podívat na cestu, která z obyčejného zdvihacího zařízení udělala klíčový stroj moderního průmyslu.
Vespy z autobazaru: podívejte se na sběratelský kus skoro za milion korun
/PERLIČKY Z NABÍDKY OJETIN/ Říká se o ní, že je královnou mezi skútry. Stroje legendární značky Vespa si lidé pořizují kvůli jejich charakteristickému designu, historii a kvalitnímu zpracování. Proto jsou nové skútry italského výrobce ve srovnání s konkurencí výrazně dražší. Tato legenda na dvou kolech je ceněna pro svou spolehlivost, jejich majitelé se jich neradi zbavují a mezi nabízenými ojetinami jich je „jako šafránu“. Ale nějaké najdete. Podívejte se například na parádní stopětadvacítku GTS nebo sběratelský kus Vespa 946 Christian Dior, jehož cena ohromí.
Městský skútr pro dva: Co si ohlídat při výběru a 5 tipů na ten nejlepší
Vyrazit po městě na skútru je skvělý způsob, jak se vyhnout kolonám. Když ale plánujete jezdit ve dvou, výběr správného modelu se stává zásadní otázkou – slabý motor, krátké sedlo nebo nízká nosnost dokážou jízdu rychle změnit v nepohodlné, či dokonce nebezpečné dobrodružství. Na co se zaměřit při výběru městského skútru, který bez potíží zvládne dva pasažéry?
Mýtné brány vidí vše, ale pokutu musí vystavit hlídka. Stát přichází o miliony
Kamery na dálnicích dokážou spolehlivě rozpoznat auta bez platné dálniční známky, přesto systém automatických pokut v Česku v roce 2025 stále nefunguje. Pokutu totiž dostanou jen řidiči, které zastaví policie nebo celníci. Kvůli chybějící legislativě a softwaru tak stát přichází o miliony korun a motoristé si často troufnou riskovat jízdu bez známky.
Ojetý skútr za cenu elektrokola? Jak ho koupit levně a zároveň bez rizika
/TIPY NA OJETINY/ Hledáte levný a spolehlivý skútr, který se vám bude hodit na každodenní jízdy po městě, ale se kterým budete moci vyjet i na výlety? V českých bazarech lze najít ojeté skútry i za cenu kolem 30 tisíc korun. Přitom seženete stroje i s motorem o objemu od 125 ccm výše, která však stále mají úsporný provoz. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na nabídku levných ojetých skútrů a přinášíme i praktické rady a tipy, jak vybrat ideální skútr z bazaru a na co si dát při jeho koupi pozor.
Před 45 lety přišla F1 o Patricka Depaillera, hvězdu se šesti koly a cool jezdce
Patrick Depailler, jeden z nejvýraznějších jezdců Formule 1, zanechal nesmazatelnou stopu v historii motorsportu, přestože nikdy nezískal titul mistra světa. Jeho kariéra byla úzce spjata se stájí Tyrrell a unikátním šestikolovým vozem P34. Jeho život ukončila tragická nehoda na okruhu Hockenheimring před 45 lety.