TEST: Nová Mazda2 kašle na současné trendy. I proto se skvěle řídí
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Aut v polopřevodu je stále více než 700 tisíc. Na přihlášení zbývá několik dní
Zájem o přihlašování vozidel v takzvaném polopřevodu není stále příliš veliký. Ministerstvo dopravy k dnešnímu dni přitom eviduje 716 000 vozidel, které původní majitel odhlásil a nový dosud nepřihlásil. Sto tisíc z tohoto počtu mělo ještě v dubnu technickou kontrolu a bylo tak zřejmě v provozu.
Jak vybrat správný motorový olej?
I když se může zdát výběr toho správného oleje na první pohled složitý a některá značení olejů na nás můžou působit jako kódy tajných služeb, ve skutečnosti to zas tak moc složité není.
Nové Audi Q7 zatáčí ostře jako carvingové lyže
Gigantické SUV má natáčecí zadní nápravu a je díky tomu agilní. Auto zhublo o 325 kg. Nabídka výbavy je velká, ale je třeba platit.
Škoda Superb 2.0 TDI: Superlativ nejen ve jméně
V záplavě novinek, které se na nás poslední dobou valí z Mladé Boleslavi hraje ten nejexkluzivnější part poslední z nich – vlajková loď, která je podle všeho mnohem lepší než kdy předtím. Vyzkoušeli jsme „podnikatelské“ provedení se stopadesátikoňovým dieselem.
První jízda: Německé prémiovky dostaly tvrdého soupeře. Jaguar XE se fakt povedl
Sedan Jaguar XE je novým vstupním modelem tradiční britské automobilky. Zákazníky má sebrat především trojici německých "prémiovek". První zkušenosti naznačily, že by se u Audi, BMW a Mercedesu měli obávat schopného konkurenta.
Jedeme na dovolenou půjčeným automobilem
Lze s vypůjčeným autem bezstarostně vyjet na zahraniční dovolenou, nebo to tak jednoduché není? Tři hlavní věci, na které nesmíte zapomenout!
Jan Kovařík: měním auta při narození potomka
Moderátor Jan Kovařík (46), který uvádí pravidelný odpolední proud hudby a informací na Českém rozhlasu Dvojka, se svěřil, že auta mění, když se mu narodí potomek.
Na jih Chorvatska mimo dálnice
Podstatné informace o cestě do jedné z nejoblíbenějších dovolenkových destinací jste si mohli přečíst v našem e-booku. Dnes přidáváme několik tipů především pro ty, kteří nechtějí být v Chorvatsku co nejrychleji, a zároveň chtějí ušetřit za dálniční poplatky.
TEST: Hatchback s výkonem supersportu. Audi RS 3 je správně potrhlý kus auta
Upřímně, z racionálního pohledu Audi RS 3 Sportback nedává moc smysl. Ale svezte se v něm a jeho schopnosti vás zaručeně ohromí. Tenhle vcelku praktický hatchback je totiž drtivě rychlý.
Volkswagen prý změní firemní strukturu. Mohl by se rozdělit do čtyř holdingů
Německá automobilová skupina Volkswagen prý plánuje změny ve struktuře firmy. Současná struktura má být změněna do decentralizovaného systému se čtyřmi holdingovými společnostmi.
Nová laboratoř v Česku bude měřit, jak paliva zanášejí motory aut
Pohonné hmoty v Česku by se nově mohly testovat i na to, jak zanáší benzinové motory karbonem a nečistotami.
Hyundai: nový Tucson jde do výroby
Nová generace SUV Tucson se bude vyrábět v českých Nošovicích, na evropské trhy se dostane ve druhé polovině letošního roku.
Hyundai zmodernizoval dodávku H-1
Obě varianty H-1 Van a H-1 Tour mají přepracovaný interiér, novou techniku a motory plnící emisní normu Euro 6.
Mazda 5 – vyplatí se koupě ojetiny pro rodinu?
Mazda 5 se jeví jako ideální rodinné auto. Větší sázkou na jistotu jsou oba benzínové motory. I když je spolehlivá, občasné výdaje díky dražším dílům více zatíží rodinný rozpočet.
Tři rady, jak správně uložit náklad ve voze
Správné uložení nákladu v automobilu je jedním z předpokladů pro bezpečné cestování. Může vám to i zachránit život.
BMW představilo novou řadu 7. Zaparkuje přes dálkové ovládání
Vlajková loď automobilky BMW dostala novou podobu. Velký sedan "sedmičkové" řady se chlubí řadou zajímavých technologií a kromě verzí s klasickými motory nabídne také plug-in hybridní provedení.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Koenigsegg Regera stojí přes 57 milionů
Technický unikát švédského malosériového výrobce, který zvládne zrychlení z 0 na 400 km/h za těžko představitelných 20 sekund, už zná svou cenu – zájemci o tento vůz si musí nachystat 2.1 milionu eur. Navíc si počkají nejméně do prosince příštího roku.