Byli jsme u zkoušky nového typu airbagu. Chrání auto zvenčí..
Přestože moderní auta chrání také díky použití vysokopevnostních ocelí a naprogramovaných deformačních zón pasažéry stále lépe, problematickou oblastí zůstává ochrana posádky při bočním nárazu. Například v Německu má tento typ nehody na svědomí zhruba třetinu všech smrtelných obětí na silnicích.
Toyota GR Supra – to je jízda!
Pěkně ostré kupé je po letech čekání zpátky na scéně. Design novinky je avantgardní a pravděpodobně nesedne každému. Jenže tohle auto má ambice především jízdní. A jízdní vlastnosti, které kombinují zábavu a komfort do jednoho jinak nespojitelného celku, jsou opravdu vydařené.
S Lamborghini na rallye? Klidně, automobilka ukázala koncept Huracánu do terénu
Supersport a off-road nejdou právě dohromady, pokud designéři nenasadí ochranu proti kamení a vyšší podvozek.
VW Golf nebo Peugeot 308? Vybíráme desetiletou ojetinu do 150 tis. Kč.
Náš čtenář plánuje koupi auta do 150 tis. Kč. V hledáčku má VW Golf 1,6 HDI a také Peugeot 1,6 HDI. Který z adeptů bude lepší volbou?
Koupit sedmnáct let starý Peugeot 206?
Naše čtenářka plánuje koupi ojetého Peugeotu 206. Zajímá ji tržní cena takového auta i případná výše ekologické daně.
Žáci učiliště připravili "nejdrsnější" Škodu. Mountiaq je terénní pick-up
Studie žákovského vozu je již šestá v pořadí. Pracovalo na ní 35 nadšenců.
Kodiak nedal jméno jen českému SUV. V 80. letech jezdil jako německý sporťák
Auto sestrojil v Německu žijící Srb, který byl uznávaným závodníkem s modely na autodráze.
Hyundai Tucson N Line – mohutný sportovec?
Nošovický Tucson patří k nejprodávanějším SUV na českém trhu. Jenže konkurence na nabubřelém trhu kompaktních SUV má čím dál ostřejší lokty. A tak přichází korejská automobilka se sportovně laděnou novinkou – seznamte se s Hyundai Tucson N Line. Nejsilnější sportovní zážitek nabízí pěkný exteriér. Jízdní vlastnosti jsou sice podstatně lepší než u základní verze Tucsonu, ale ke sportovní jízdě má ještě hodně daleko.
Nejznámější Trabant slaví 55 let. Ventilace měla jen dvě polohy - zimní a letní
Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.
I laciná Lada může fungovat jako obytný vůz. Nechybí jí sporák ani sprcha
Pro cestovatele s nízkým rozpočtem je obytná Lada Granta zajímavým řešením nejen do kempů.
BMW F30 - roční zkušenost se služebním vozem
Auto jsem měl jako služební cca rok, než jsem ho vyměnil za Škodu Superb. Sloužilo většinou k dálničním přesunům z Německa do ČR a zpět. Když jsem auto přebíral, byl jsem jako fanda značky dost natěšený.
Američané vybírali nejhezčí interiéry aut: Ocenili i levný Nissan
Redakční tým amerického magazínu Wards Auto, který patří za oceánem k těm nejvíce respektovaným, vyhlásil během newyorkského autosalonu deset nejlepších interiérů osobních vozů. Výčet zahrnuje i několik modelů, které se u nás oficiálně koupit nedají.
Opel představil "ujetou" Zafiru Life. Její turbodiesel zní jako benzinová V8
Automobil dostal snížený podvozek, lepší brzdy a kola. I s těmito úpravami je vůz schválený pro použití v běžném provozu.
Zájem o operativní leasing neopadá
A nejinak tomu bylo i v prvním čtvrtletí tohoto roku. Vyplývá to z čerstvých dat České leasingové a finanční asociace. Jaké jsou další aktuální trendy operativního leasingu automobilů?
Koupit ojeté Suzuki Swift za 180 tis. Kč?
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Dostala doporučení na pět let staré Suzuki Swift. Bude to dobrá volba?
Škoda zlevnila nejžádanější Superby. Verze Scout je za 1 019 900 Kč
Z nabídky variant vlajkové lodi automobilky Škoda vypadl výbavový stupeň Active.
Elektrické Škody se budou prodávat po tisících. Citigo e má uvnitř zelené nitě
Propočítali jsme, kolik korun bude stát při koupi nového elektromobilu jeden kilometr normovaného dojezdu v poměru k pořizovací ceně. Citigo e iV by v tomto ohledu mělo být bezkonkurenční...
Opel Meriva nebo Škoda Roomster? Kupujeme ojeté MPV
Dvě MPV, dva diesely, cena kolem 150 tisíc korun. To je dilema, které řeší náš čtenář. Poradíme, jaké jsou slabiny i přednosti obou vozů.
Nové BMW 1 je kratší než jeho předchůdce, přesto větší uvnitř
Třetí generace nabobtnala v oblasti interiéru i zavazadlového prostoru, což byly dvě její největší slabiny.