Toyota GR HV má automatickou převodovku i manuál. Proč? A jak to funguje?
Jedním z pozoruhodných konceptů na právě probíhajícím tokijském autosalonu je i Toyota GR HV. Hybridní sportovní vůz na základech GT86 s odnímatelným střešním panelem a předkem inspirovaným u vytrvalostního speciálu vypadá sám o sobě trochu zvláštně, ale největší podivností je jeho převodovka.
5 aut, která jsou dostupná, zábavná a ještě na nich můžete i vydělat
Vozit se v parádním sportovním autě a ještě na tom něco vydělat, to je sen asi úplně každého. Bohužel většina sportovních aut na ceně tratí, takže pokud chcete sporťák, který si i po letech zachová hodnotu, nebo jí dokonce zvýší, musíte vědět, co kupovat. Nebojte se nic, poradíme vám.
Citroën C4 Cactus má po faceliftu. Částečně přišel o "chrániče"
Extravagantní model C4 Cactus prošel modernizací, která je rozsáhlejší než jsme zprvu čekali. Kromě umírněnějšího designu vůči předchozí verzi totiž dostává vylepšený crossover i zcela nový systém odpružení.
Apollo ukázalo nový hypersport. Intensa Emozione má 780 koní a bude stát „ranec“
Malosériová značka Apollo, dříve známá jako Gumpert, se vrací na scénu s opravdu pozoruhodným výtvorem. Její nejnovější hyperauto je okruhovou hračkou, která má řidiče nadchnout nefalšovaným, ničím nerušeným pocitem z řízení. Už jen čísly vypadá hodně nadějně.
Jak se škodovky dostávají k zákazníkům? Závody v ČR denně opustí 3000 aut
V současnosti působí mladoboleslavská značka na více než stovce trhů po celém světě. Všem zákazníkům musí auta nejen vyrobit, ale rovněž je k nim včas a bezpečně dopravit. A právě detaily o expedici, jejíž rozsah je fascinující, automobilky nedávno docela podrobně popsala.
Deset důvodů, proč auto ztrácí po čase výkon. A lze tomu předejít?
Je to smutná pravda, ale každé auto jede „jako nové“ jen určitou dobu. Původní stádo koní se věkem a najetými kilometry postupně rozuteče, ale jen málo lidí vlastně ví, které faktory při tomto slábnutí hrají roli. Pojďme se na ně podívat.
GALERIE: Největší podivnosti i skvosty tokijského autosalonu
Autosalon v japonském Tokiu, který včera otevřel svoje brány, přináší vcelku tradičně dlouhou řadu zajímavých a někdy i docela bizarních novinek či konceptů. Podívali jsme se na ty nejpodivnější, ale zároveň koukli i na pár opravdu designově povedených kousků.
Škoda nesmí v Indii prodávat Rapida Monte Carlo, kvůli žalobě textilky
Mladoboleslavské automobilce Škoda Auto se v Indii nikdy moc nedařilo a díru do světa v miliardové zemi neudělá ani se zvláštní verzí modelu Rapid, která nese jméno Monte Carlo. Na vině je známkoprávní spor. Indický soud totiž vyhověl žalobě textilky Monte Carlo Fashions z Paňdžábu a Škodovce zakázal v Indii používat název Monte Carlo. Na jiné země se omezení pochopitelně nevztahuje.
Toyota prý skončí s naftovými motory. Nová auta už je možná nedostanou
Japonská automobilka Toyota byla první, která dokázala masově prodávat hybridní automobil. A v současné době už nabízí hybridní varianty pro velkou část svých modelů. Nyní chystá další velký krok, chce opustit naftové motory.
Pečujeme o své auto: jak na výměnu stěračů? (7. díl)
Heslo "vidět a být viděn" se sice používá hlavně ve spojitosti se světlomety, sami ale uznáte, že při jízdě v hustém dešti jsou kvalitní stěrače základem. Dnes si poradíme, kdy a jak je na autě vyměnit svépomocí.
RECENZE OJETIN: Mazda 3 (1. generace)
Hledáte dnes už levnou, spolehlivou a odolnou ojetinu? Nezapomeňte se v bazaru mrknout na "trojku" první generace.
Jak automobilky vytvářejí jména pro své modely? Je to skoro věda, podívejte se
Jméno nového modelu může být hodně zásadním prvkem, který rozhodne, zda bude auto mezi lidmi populární, nebo si na něj budou ukazovat prstem. Napadlo vás ale někdy, jak nad způsobem vytváření originálního jména výrobci vlastně přemýšlí?
Nový Opel Insignia GSi je rychlejší než výkonnější Insignia OPC minulé generace
V průběhu finálního testování nové sportovně naladěné Insignie GSi, se přišlo na zajímavou skutečnost. Okolo legendárního Nürbrurgringu je totiž nový vůz o plných 12 sekund rychlejší, než starší šestiválcové OPC.
Která auta jsou podle majitelů nejspolehlivější? A která dopadla nejhůř?
Stejně jako každý rok, vydala i letos společnost Consumer Reports statistiku týkající se spolehlivosti aut. Důležité přitom je, že vozy hodnotí jejich vlastní majitelé a provozovatelé. A zatímco některé detaily jsou spíše očekávatelné, jiné docela překvapí.
Bát se ojeté Hondy Insight?
Před osmi lety začínal tenhle hybrid na ceně 519 tis. Kč, dnes jej jako ojetinu koupíte klidně pod 200 tisíc korun. Na co si dát pozor?
Aston Martin a Zagato ukazují nový shooting brake. Vznikne jen 99 kusů
Spolupráce britského Aston Martinu a italské karosárny Zagato na modelu Vanquish se postupně rozrůstala o další verze tohoto vozu. Kupé, kabriolet a speedster jsme již viděli. Teď už jen zbývalo naplno ukázat dlouho očekávanou verzi shooting brake.
Mazda 6 GY - jak slouží dvanáctiletý vůz s 250 000 km?
Dovolte mi, abych představil své více jak 12leté přibližovadlo s téměř 250 000 km. Jedná se o Mazdu 6 první generace ve verzi kombi s benzínovým dvoulitrem o výkonu 104 kW (141 PS).
Tohle opravdu není Superb. Škoda v Číně prodává jednu zvláštnost
Pro Škodu je čínský trh velice důležitý, prodá na něm totiž nejvíc aut. Věnuje mu proto zvláštní pozornost, což je nově znát i na omlazené Octavii. Verze pro čínské zákazníky se totiž od té evropské poměrně dost liší. Samozřejmě to ale není poprvé, co jsou modely určené pro jiné trhy pozměněné.
Pronájem místo vlastnictví. Jak bude fungovat "pořízení" kupé od Polestaru?
Moderní přístup k nákupu nového auta už nemusí nutně znamenat jeho vlastnictví. Myslí si to alespoň Polestar, který vznikl osamostatněním sportovně orientované značky automobilky Volvo. Nová značka totiž vsadí výhradně na pronájmy.