Volvo S80 T6: Něžný ledoborec
Stálice mezi manažerskými křižníky sice přišla o majestátní benzínový osmiválec, my si však myslíme, že přeplňovaná „té-šestka“ je velmi adekvátní náhradou.
Renault Grand Scenic dCi 130: Perfektní scénář
Je tady zima a k transportu lyžařů do hor se výborně hodí velkoprostorové auto. Dnes vám ukážeme, jak to zvládá francouzský klasik ve spojení s novým turbodieslem.
Kolik stojí provoz vašeho vozidla?
Struktura a složení nákladů na provoz vozidla je v dnešní době stále diskutovanějším tématem. Zvláště důležitá, a to nejen ve firmách, je tato otázka v současné chvíli, kdy dochází k prakticky nekontrolovatelnému růstu cen pohonných hmot.
Řidiči chtějí auta na plyn. V servisu si počkají týdny
Autoservisy zažívají boom, šoféři přestavují auta na LPG. Investice se vrací už za rok provozu.
Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI: To nejlepší z klasiky
Naftové dvoulitry a jedna devítky v nižší střední třídě pomalu, ale jistě vyklízejí pole. Opel dokazuje, že tradiční kubatura má stále co nabídnout.
Audi A6 2,5TDI Quattro - jak slouží po 280 tis. km?
Do dneška nechápu lidi, kteří pořád věří, že auto v naftě si koupí někdo proto, aby po 10ti letech provozu mělo 150tis.km.
Toyota Auris HSD - Zelený dělník
Nejméně nápadný člen zelené rodiny firmy Toyota budí mezi veřejností minimální zájem, možná by si ho ale zasloužil víc než Prius. Proč?
Volkswagen Golf III - jaký je po 310 tis. km?
VW Golf jsme koupili v roce 2000 jako osmileté auto. Měl najeto 150000 km a stal nás 150000 Kč. Následně jezdil bez jakýchkoli problémů dobrych osm let.
BMW 3 vyrostlo a dostalo podstatně měkčí podvozek
BMW řady 3 přijíždí ve zcela nové generaci s označením F30. A nové je i samotné pojetí vozu. Auto narostlo po všech směrech a posunulo se od ryze řidičsky zaměřeného vozu k image luxusního cestovatele. My ho mezi prvními vyzkoušeli v okolí Barcelony.
Hyundai Elantra: Klasika v moderním balení
Po čtyřleté odmlce, kterou vyplnil výrobní cyklus celé jedné generace vozu, se na český trh vrací klasický sedan Hyundai nižší střední třídy. Co od něj čekat?
Citroën DS4 1.6 THP
Atraktivní vzhled, kvalitní materiály uvnitř a benzínový motor s turbem. Jaká je DS4?
Rolls-Royce Ghost - luxusní terapie jízdou
Bohatí lidé vedou často velmi stresující život. Proto je tu pro ně Rolls-Royce. Šlechtická automobilka, která si vzala za úkol poskytnout jim uklidňující terapii ve svých vozech. Měli jsme možnost vyzkoušet, jak se to daří prodloužené verzi (EWB) základního modelu Ghost.
Škoda Citigo - první jízdní dojmy
Hlavní přednosti: nízká cena a prostornost. Od tříválce nečekejte velkou dynamiku.
Suzuki Kizashi 2.4 VVT 4x4: Usměvavý agresor
Suzuki se donedávna profilovalo jako nenápadný, ale velmi úspěšný výrobce malých aut do města či lehkých teréňáků. Sportovní sedan, který otestujeme dnes, notně mění zavedenou optiku.
Honda Civic 5D – UFO odlétá
Je to již více pět let, co do segmentu nižší střední třídy vtrhla osmá generace Hondy Civic a všem vyrazila dech svým futuristickým zjevem. Ihned se vžila přiléhavá přezdívka UFO. Co nevidět se v show roomech Hondy objeví nástupce. My jsme na rozloučenou se současnou generací dostali k testování verzi s nejvyhledávanějším motorem 1,8 i-VTEC ve výbavě sport a s poněkud netradiční automatickou převodovkou.
Mazda MX-5 2.0i
Otestovali jsme legendární roadster, který hýří emocemi – zejména po usednutí za volant. Jaká je MX pětka v úpravě Bilstein?
Jaká je Mazda 6 s motorem 2.2 MZR-CD?
Opakování je matka moudrosti. Takže si zopakujeme několik zásadních věcí, které se týkají Mazdy 6: vypadá skvěle, má výborné podvozky i motory. Ještě jedna věta do opakování se hodí: je to špička své třídy.
Peugeot 308 SW vs 307 SW - v čem se mezigeneračně liší?
Oba modely se díky líbivému vzhledu a příznivé ceně těší v ČR veliké oblibě. Rozhodli jsme se je tedy mezigeneračně srovnat v oblasti použité techniky.
Honda Jazz 1.4 i-VTEC – klame vzhledem
Oblíbená Honda Jazz vstoupila do roku 2011 s faceliftem, pokoří svou konkurenci?