Citroën C-Crosser - jeden z trojlístku
Chcete relativně pohodlné SUV s dvěma šípy ve znaku? Ještě nedávno by to nebylo možné. Citroën společně Peugeotem naslouchají trhu a v loňském roce každý po svém naklonoval Mitsubishi Outlander. Jaké je tedy SUVéčko od Citroënu?
Nový superb jde zítra v Česku do prodeje
Zájemci o luxusní limuzíny se dočkali: zítra se v Česku zahajuje prodej nové generace vozu Škoda Superb, který je díky spojení komfortu a dvojího otvírání pátých dveří i vysněným vozem pražských taxikářů.
BMW 5 - jaké je po desti letech provozu a třista tisíci km.
Zklamání nad koupí BMW 525. řady popisuje uživatel v této Zkušenosti. Za dva roky a za najetých 60 tis. km už stihl za opravy utratit 150 000 Kč. A jelikož stojí BMW často v servisu, jezdí spolehlivějším a starším Mondeem.
Momenty a výkony - máte v tom jasno?
Výkon, krouticí moment, výkonová a momentová křivka. To jsou slova, která snad nejčastěji zaznívají v debatách o automobilech. Mnoho fandů listuje motoristickými časopisy a studuje tabulky a křivky. Nezanedbatelná část motoristů je ochotna sáhnout hlouběji do kapsy, aby si pořídila výkonnější vůz. A je zde i nemalá skupinka nadšenců, či pošetilců, kteří dokonce investují do různých úprav motoru za účelem zvýšení jeho výkonu. Co se však za těmito pojmy skrývá? Hospodská poučka by celou problematiku shrnula do věty, že „když to má větší výkon, tak to víc pojede a když to má větší krouťák, tak to víc potáhne“ (skoro se mi chce dodat „vole“). Ti z vás, kteří se s touto pivní polopravdou nespokojí, nechť čtou dále.
Renault Scénic - po dvou letech bez poruch
Renault Scénic dovezený z Francie, měl najeto za rok a půl 120 000 km. Dalších 25 000 km s ním už najel uživatel dnešní Zkušenosti a ten nákupu zahraniční ojetiny rozhodně nelituje.
Mám vyměnit Ford Puma za Audi A3?
DotazDobrý den!Před nedávnou dobou jsem si koupil své 1. auto. Jde o Ford Puma 1,7 (1999). Ze začátku sem z něj byl nadšený, ale po čase mám čím dál silnější pocit, že jsem udělal chybu. Auto používám na denní dojíždění do práce a sportovní podvozek je na českých silnicích vcelku na obtíž. Také mi nevyhovuje malý točivý moment v nižších otáčkách. Cca do 3500 je motor dle mého názoru vcelku líný. Od 4 000 táhne jako ďas, ale nutnost vytáčet motor mě obtěžuje. Myslel jsem, že když jsem sám tak nepotřebuji velké auto, ale příležitostí kdy potřebuji do auta naskládat 3 a více osob je až překvapivě hodně.Tak jsem začal uvažovat o jiné alternativě. Nechci žádný velký kombík ale uvažoval jsem o Audi A3. Není moc malé. ale ani moc velké a moje zkušenost s motorem 1,6 je uspokojivá. A ceny náhradních dílů jsou nesrovnatelně nižší. Tak bych potřeboval poradit zda jít do Audi či ne. A když ano tak jaký motor. Přemýšlel jsem o již zmíněné 1,6 nebo 1,8 případně 1,9 TDi, ale u toho mám zas obavu zda diesel není moc těžký na takové auto. Osobně bych nechtěl 1,8T, protože se bojím, že v mé cenové relaci bych po pár tisících kilometrech musel měnit turbo a spotřeba asi také nebude příznivá. S Pumou jezdím v průměru za 7 litrů. Co byste mi mohli doporučit?Předem děkuji.S pozdravem Jan Kupec
Citroën C-Crosser - úsporné SUV?
C-Crosser tvoří společně s Peugeotem 4007 a Mitsubishi Outlanderem jednu velkou rodinu, kde se jednotlivý členové liší jen minimálně. Za kolik jezdí takovéto SUV s naftovým motorem?
Auta do střízlivých časů
Výrobci automobilů hledají nové cesty, jak snížit emise CO2. Motoristům nepřímo vzkazují: zapomeňte na velké motory a široké pneumatiky.
Lancia Musa - pro těžké individualisty
Toužíte po neotřelém kompaktním MPV, které nepotkáte na každém rohu? Sázíte na styl a upřednostňujete komfortní cestování? Máme pro Vás horkou novinku na českém trhu.
Ford Kuga - známe cenu a výsledek crashtestu!
U Fordu mají nový přírůstek. Je jím crossover Kuga, který jsme si na TipCarsu před měsícem podrobně představili. Dnes se podíváme jak je tento model bezpečný, kolik bude stát a kdy si ho můžete odvést ze showroomu do své garáže.
Proč nejezdíte na fritovací olej?
Jezdíte na naftu? Chyba. Zkuste jedlý olej. Dofritujete hranolky a olej místo do záchodu vylijete do nádrže auta.
Peugeot Bipper - jaký je městský kurýr?
Pokud se rozhlížíte po novém a malém dodávkovém automobilu pro rozvoz zboží, nemělo by Vám z hledáčku uniknout trio v podobě Peugeotu Bipper, Fiatu Fiorino van a Citroënu Nemo. Prvně jmenovaný dnes podrobíme klasickému testu.
Ford Sierra - držák za pár tisíc
Sierru z roku 1986 koupil majitel za čtyři tisíce na náhradní díly. Ale po opravě přední nápravy za další čtyři tisícovky prošla Sierra bez problémů technickou kontrolou a jezdí spolehlivě dodnes…
Volkswagen Vento po 300 tis. km.
Zkušenost s VW Vento je pro majitele pozitivní, vidí ho jako nenáročného pracanta. Motor má najeto téměř 300 000 km a úbytek výkonu ani není znát, zato koroze začíná pomalu útočit…
Lancia Musa v testu spotřeby
Najít kompaktní velkoprostorový vůz rozdávající emoce, dostatek prostoru a spořící kapsu může být problém. Nechcete-li naftový agregát, není příliš na výběr. Horkým tipem může být málo známá Lancia Musa. Za kolik jezdí s benzínovou čtrnáctistovkou?
Ford Explorer - podrobné hodnocení uživatele
Autor dnešní Zkušenosti uživatele vsadil na dovoz pořádného auta z Ameriky. A dle jeho zkušeností se jednalo v dobrou volbu. Ford s osmiválcem pod kapotou šlape jako hodinky, i když ta spotřeba...
Naftu v autech nahradí elektřina a vodík
Vozidla s co nejnižší spotřebou benzinu či nafty, maximálně využívající i jiné zdroje energie. Tak vypadá odpověď automobilek na rostoucí ceny ropy. Její zdražování producenti automobilů předvídali již před dvaceti lety, už vzhledem k omezeným zásobám ropy. A začali proto vyvíjet alternativní pohony.
Kia pro_cee ´d - útok na třídveřové hatchbacky
Kia vzala útokem nižší střední třídu. Jako střelná zbraň posloužil model Cee´d, který se stal nejprodávanějším zahraničním vozem v segmentu. Pro posílení pozice přibyla verze kombi a nyní třídveřový hatchback. Jaký je?
Automobily příštích let: malé, levné, úsporné vozy, šetrné k životnímu prostředí
Italská automobilka Fiat uvažuje o vytvoření nové značky levných vozů, potvrdil generální ředitel společnosti Sergio Marchionne. Fiat, který kdysi patřil se svými modely Topolino a Cinquecento k průkopníkům této kategorie, se tak připojil k dalším světovým automobilkám, které pracují na vývoji levných vozů, od nichž si slibují obchodní úspěchy v nadcházejících letech.