Nejúspěšnější socialistickou formuli vyvíjel MTX před 50 lety. Motor měla z Lady
Od začátku sedmdesátých až do konce osmdesátých let byla socialistická značka Metalex prakticky monopolním dodavatelem závodních vozů pro okruhové podniky. Stroje, které byly vytvořené pro soutěžení jezdců ze socialistických zemí, nesly označení Formule Easter. Nedávno je obdivovali také tvůrci a následně diváci pořadu Grand Tour.
Michal sbírá auta z bývalého východu. Jezdí s nimi i na dovolenou do Chorvatska
Dříve lidé na dovolenou jet trabantem museli, dnes to má Michal Doležal z Adamova, který sbírá auta z bývalého východního bloku jako koníček. Věnuje se značkám Trabant, Lada, Zastava, Oltcit a dalším. Právě s těmito automobily podniká dobrodružné výpravy do zahraničí. Jeho první cesta směřovala samozřejmě do Chorvatska.
Alfa Romeo Milano zaujme emotivnějším vzhledem, elegancí a italskou vášní
Bude to první elektrická Alfa Romeo, zároveň se ovšem bude vyrábět i se spalovacím mild-hybridem. Je to samozřejmě úplná novinka – na starém kontinentě dokonce první svého jména. Svébytnou techniku ale nečekejte. Alfa Romeo Milano přichází jako emotivnější verze dalších modelů, sdílejících stejné technické základy.
Přezouvání pneumatik doma. Řidiči ušetří, ale zapomínají na jednu důležitou věc
Duben je měsíc přezouvání pneumatik. Skončila zima a s posledním březnovým dnem také povinnost mít na autě za určitých podmínek zimní pláště. Zatímco někteří řidiči míří kvůli výměně pneumatik do pneuservisů, jiní si je mění doma v garáži svépomocí. I když ušetří na službách pneuservisů, vyhráno zdaleka nemají.
Kia Telluride 3,8 V6: Osm míst, luxusní výbava a charakter pravé Ameriky
V nabídce oficiální české distribuce Kiu Telluride nenajdete. Jako největší a nejluxusnější SUV značky však stojí za pozornost - a jeden zcela nový kousek je u nás právě na prodej.
Ford Kuga II: koupit s nejslabším dieselem?
Honza hledá starší Kugu druhé generace. Zaujal jej kousek z roku 2018 s nájezdem 90 tisíc kilometrů a naftovým motorem 1,5 TDCI o výkonu 88 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto motoru i Fordu Kuga II obecně?
Za volant už od šestnácti? Jde to i s řidičákem A1, díky tříkolkám
Možná jste to někdy sami zahlédli. Fiat 500 nebo Volkswagen Up!, jehož záď opticky „levituje“ nad zemí a místo zadních kol jsou jen výplně blatníků. Při bližším pohledu se pak takové auto začne jevit jako tříkolka, kterou také legislativně je. Prazvláštní úprava má však svoje sofistikované opodstatnění – za volant takového vozu totiž mohou usednout již šestnáctiletí řidiči, byť jen málo lidí o této možnosti ví, a ještě méně ji využívá.
Trochu jiná Toyota. Kočičí autobus bude vozit návštěvníky zábavního parku
Elektrické vozítko Toyota APM, které přepravuje starší nebo hendikepované lidi na olympiádách a paralympiádách, se představilo v originální úpravě. Jako kočka nejen vypadá, ale i přede. Navzdory mimořádné vizáži si nový japonský Cat Bus zachoval i svůj původní účel a praktičnost.
Zvažujete pořídit si motorku? 5 výhod a nevýhod jízdy na motocyklu
Mít svou vlastní motorku je snem mnoha řidičů a řidiček. Jízda za řídítky dvoukolého „mazlíčka“ je přece úplně něco jiného, než řídit auto. Je to požitek, svoboda, relaxace. Často nejde jen o to přemístit se z bodu A do bodu B, ale naopak si užít jízdu samotnou.
Vítejte v budoucnosti. Slovenské létající auto AirCar budou vyrábět v Číně
Má v sobě motor BMW a pohání ho běžné palivo. Tím ovšem podobnost AirCar s běžným vozidlem končí. Tří až čtyřmístné auto vypadá jako letadlo a má i podobné vzletové a přistávací vlastnosti. V roce 2021 letělo 35 minut mezi dvěma slovenskými letišti. Nyní odlétá AirCar ze Slovenska do Číny.
Hyundai představil závodní Ioniq 5 s parádními parametry
Má-li se elektromobilita dostat i do oblasti zájmu automobilových nadšenců, potřebuje „auta z plakátu“ a tím pádem i auta, která závodí. Koneckonců elektrické závodění – přestože již delší dobu existuje seriál Formula E – je spíše neprobádaná oblast. Rukavici pro ostatní značky nyní vhazuje Hyundai, který představil závodní verzi svého sportovního elektromobilu Ioniq 5 N eN1 Cup Car.
Peugeot 201: dominantní nula a příběh zajatce z Mostu, který ve firmě uspěl
Byl prvním z pozdější dlouhé řady vozů, který se dočkal nového továrního označení, sestaveného ze tří číslic s nulou uprostřed. Peugeot 201 spatřil světlo světa před 95 lety a trojčíslí s dominující nulou se pak stalo registrovanou obchodní známkou Peugeotu.
Test Mitsubishi Colt: Výborná zbraň nejen do městského provozu
Automobilka Mitsubishi před několika lety vážně zvažovala ukončení svého působení v Evropě. Naštěstí tak neučinila a pomalu začíná na trh uvádět své novinky. Po modelu ASX je to teď Colt, jehož recenzi vám přinášíme. A dočkáme se i zbrusu nového většího SUV Outlander. Naopak pomalu končí éra vozů Space Star a Eclipse Cross.
Luxusní skvosty z Prostějova. Auta značky Wikov miloval Baťa i Voskovec
V letošním roce uplyne rovných 100 let od doby, kdy se v tehdejší prostějovské továrně na zemědělské stroje Wikov rozhodli vyrábět automobily. I když tato etapa netrvala příliš dlouho, zanechala ve světě motorismu výraznou stopu. Značku proslavil závodník Adolf Szczyzycki a mezi její příznivce se řadili továrník Tomáš Baťa nebo herecká dvojice Voskovec – Werich.
Od zázraku k vraku a zpět. Technické muzeum představilo Tatru 77a z roku 1937
Sám už jezdit nedokáže, ale jeho hodnota je nevyčíslitelná. Národní technické muzeum V Praze představilo restaurovaný automobil Tatra 77a z roku 1937. Vůz je jedinečný také tím, že se zachoval prakticky v původním stavu, včetně dobového čalounění.
Nejnižší náklaďák z Kopřivnice utáhl i největší letadla. Tatra 815 TPL je unikát
Automobilka Tatra také v minulosti vyráběla ve svých halách v Kopřivnici řadu speciálních vozidel. Jedním z nich byl v závěru osmdesátých let speciální letištní tahač Tatra 815 TPL 6x6. Podmínkou pro využití na letišti v Praze-Ruzyni i dalších byla nízká výška. A tak se konstruktéři nakonec dostali na hodnotu, která odpovídá například v současnosti vyráběným dodávkovým vozidlům střední kategorie.
Stát vyčlenil na podporu elektromobility šest miliard. Postaví se dobíječky
V současné době existuje v České republice přibližně 4300 dobíjecích stanic. Rychlé dobíjení umožňuje zhruba každá čtvrtá. Takto hustá síť by postačovala pro dobití čtyřnásobného počtu elektromobilů než kolik jich je v České republice v současné době registrováno do provozu. Přesto tempo rozvoje dobíjecí sítě nesmí zpomalit. Chce to tak i Evropská unie.
Jak se narovnává silnice? U Bečova nad Teplou zmizí nebezpečné serpentiny
Po Velikonocích začnou silničáři narovnávat serpentiny u Bečova nad Teplou na Karlovarsku. Práce budou trvat sedmnáct týdnů. Přibližně kilometrový úsek plný nepříjemných stoupajících, respektive klesajících, zatáček bude zásadně změněn. Jak uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl, tato akce zásadně změní plynulost a bezpečnost provozu v úseku, který byl opakovaně vyhodnocen jako velmi nehodový.
Proč elektromobily neplatí dálniční známky? Odpověď možná někoho překvapí
Je to otázka, na kterou nezná odpověď mnoho řidičů. Proč elektromobily nemusí platit dálniční známku stejně jako auta na klasický pohon? Elektromobily přece také jezdí po dálnicích a „ničí“ silnice stejně jako auta na běžný benzinový nebo naftový pohon. Ne-li více, protože jsou těžší. Je to nespravedlivé?