VW Passat B8: který benzínový motor hledat?
Mladá rodina by si ráda pořídila starší Passat osmé generace v ceně kolem 500 tisíc korun a automatem. Auto bude sloužit jak na krátké popojížďky, tak i na delší výlety. Který benzínový motor bude nejlepší volbou?
Kamiq nebo Kona? Vybíráme úsporné SUV s automatem
Monika by ráda koupila nové nebo předváděcí SUV a úsporným benzínovým motorem a automatickou převodovkou. Do užšího výběru se dostal nový Hyundai Kona a Škoda Kamiq. Který z kandidátů bude lepší volbou?
Qashqai vs Karoq: vybíráme zánovní benzínový kus s pohonem 4x4
Náš čtenář se rozhoduje mezi Nissanem Qashqai 1,3 DIG-T a Škodou Karoq 2.0 TSI. Obě SUV ve stáří do tří let by měla mít automat a čtyřkolku. Který vůz doporučíme a proč?
Škoda Octavia IV: koupit bazarový kus s nejslabším dieselem?
Ondra si vyhlédl čtyřletou Octavii čtvrté generace s motorem 2.0 TDI o výkonu 85 kW. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a prodávající jej nabízí za 365 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost motoru i zbytku auta?
Nový Kodiaq RS zůstal univerzálním rodinným autem. Ve zrychlení poráží i Octavii
Automobilka Škoda má poměrně dlouhou historii svých sportovně laděných modelů, které označuje zkratkou RS. Od roku 2018 se mezi tyto speciální verze běžných rodinných aut řadí také velké SUV Kodiaq. Nyní značka začíná nabízet druhou generaci tohoto vozu. Oproti dřívějšímu provedení má nyní o dvacet koní silnější motor.
Cupra Ateca je to pravé, když chcete praktické rodinné SUV s velkým sexappealem
Potřebujete rozumné auto pro rodinu na každý den, zároveň však nehodláte sedět v koutě a chcete se trochu odvázat? Cupra Ateca s dvoulitrovým benzinem představuje skvělý kompromis stylu, praktičnosti a sebevědomé jízdy.
Levných aut s automatem v nabídce ubývá. Jen jedno auto šlo s cenou výrazně dolů
Ten, kdo jednou vyzkouší dobrodiní vozu vybaveného automatickou převodovkou, už zpravidla přesednout do vybaveného klasickou řadicí pákou příliš nechce. Zejména v kategorii větších manažerských a luxusních modelů už ani manuální řazení není nabízeno a automat se nyní montuje (samozřejmě za příplatek) i do těch vůbec nejmenších typů osobních aut. Přinášíme přehled těch, kde je automatická převodovka k mání v cenové relaci do půl milionu korun.
I automat můžete špatnými návyky poškodit. Vyvarujte se těchto chyb
Velmi často se hovoří o tom, co by člověk měl nebo neměl dělat, aby prodloužil životnost spojky a převodovky u auta s manuálním řazením. Stále více aut, a tedy i řidičů, ovšem přechází na převodovky automatické. Ty mohou mít různé konstrukce a principy funkce, u většiny převodovek nicméně pořád existují chyby, kterými se dá automatická skříň poškodit, případně zkrátit její životnost.
VW Golf VIII: koupit starší kus s motorem 2.0 TSI?
Luděk si našel tříletý osmičkový Golf s benzínovým dvoulitrem o výkonu 140 kW. Jak tuto volbu hodnotíme a jaké jsou klady a zápory takového auta? Poradíme.
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Škoda Karoq: koupit s motorem 2.0 TSI?
Roman by rád koupil Karoq se spolehlivým benzínovým dvoulitrem. Jak a kde jej koupit? Poradíme.
Volkswagen má pro prodej kempingových aut první speciální centrum v Česku
Automobilka Volkswagen si již více než dvacet let ve vlastní továrně vyrábí automobily, které jsou speciálně určené pro trávení volného času. Jejich řada California má v současnosti tři různě velká auta. Nejdůležitější z nich je California odvozená poprvé z vozu Multivan. Její nová generace právě vstupuje na český trh.
Volkswagen T-Roc: koupit starší kus s nejslabším benzínem?
Petr se chystá koupit čtyřletý T-Roc se základním zážehovým tříválcem 1,0 TSI o výkonu 81 kW. Skrývá vůz s lákavou cenou nějaké zásadní nedostatky? Poradíme.
Škoda Octavia RS: jaká je čtvrtá generace s dieselem?
Jaroslav by si rád pořídil starší Octavii RS ve stáří do čtyř let s nájezdem kolem 150 tisíc a cenou kolem 600 tisíc korun. Co při nákupu takového auta prověřit a jak je na tom dvoulitrový diesel se spolehlivostí?
Test Volkswagenu Golf GTI: auta pro správné řidiče ještě naštěstí nevymřela
Na začátku tisíciletí nabízely sportovní verze běžných rodinných vozů ve velikosti nižší střední třídy prakticky všechny významné světové automobilky. Zákazníci si je mohli pořizovat u dealerů německých, francouzských nebo třeba japonských značek. Později do tohoto vlaku takzvaných ostrých hatchbacků nastoupila také korejská automobilka Hyundai. V současnosti se počet vagonů rapidně zmenšuje. Ovšem ten, který byl vůbec první – Volkswagen Golf GTI - zůstává. Jeho nejnovější verzi jsem podrobil týdennímu testu v zimních podmínkách.
Cupra Formentor: Na pohled dravec, v každodenním soužití milý společník
Nabízí se pouze v odstínech černé, šedé a bílé, přesto je Cupra Formentor všechno, jen ne nuda a šeď. Interiér vás okouzlí prémiovou kvalitou, na okreskách pak snadno zapomenete, že nesedíte ve sportovním hatchbacku. Tento crossover kombinuje atraktivní vzhled s kvalitním zpracováním a moderními technologiemi, což z něj činí oblíbenou volbu pro české motoristy. Jak si vůz Cupra Formentor vedl v našem redakčním testu?
VW Golf VII: koupit s motorem 1,5 TSI?
Robert plánuje koupi sedmičkového Golfu z roku 2017 s přeplňovanou benzínovou patnáctistovkou. Jaký je to motor a které závady čekat od osm let starého kousku?
Kodiaq RS: koupit starší kus s 2.0 TSI nebo 2.0 BiTDI?
Martin vybírá Kodiaq RS do stáří tří let a ceny 1 milion korun. Bude lepší sáhnout po naftové verzi před faceliftem, nebo raději po modernizovaném benzínu TSI? Poradíme.
Audi TT: koupit první generaci se silnější osmnáctistovkou?
Jirka by rád Audi TT první generace. Vyhlédl si kus z roku1999 a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Vůz má pod kapotou motor 1,8 turbo o výkonu 165 kW. Jak je na tom se spolehlivostí?