Mégane RS přijde příští rok o manuál. Novinky značky jsou hlavně o elektrifikaci
Verze RS se v porovnání s klasickými verzemi modelu Mégane o pár měsíců opozdí. Na výběr také bude méně variant než v době před faceliftem.
Škoda bude umět rozpoznat závady aut porovnáním správného a špatného zvuku
Nová aplikace Sound Analyser, která se již testuje v 245 servisech automobilky Škoda ve 14 zemích, bude umět rychle a precizně určit potřebu servisní údržby.
Test zimních pneu podle dílčích kritérií: Které "umí" na sněhu a které na mokru?
Letošní test zimních pneumatik ve velikosti pro běžné rodinné vozy, který uspořádal německý autoklub ADAC, přisoudil vítězství pneumatice Bridgestone Blizzak LM005
Mazda 3 - který benzínový motor dává největší smysl?
Honza zvažuje nákup starší Mazdy 3 třetí generace. Ptá se nás na benzínové motory a jejich spolehlivost.
Hyundai i30 1.6 CRDi – elegantnější a úspornější
Léty prověřený vůz Hyundai i30 prošel v letošním roce lehkým faceliftem. Ten přinesl několik drobných technických vylepšení, přičemž vzhled vozu se pozměnil jen velmi decentně. Výrobu má na svědomí továrna ve slezských Nošovicích, která nejen tímto modelem zásobuje zhruba 70 zemí světa na pěti kontinentech.
S jakým motorem koupit Fiat 500?
Eva si chce pořídit zánovní Fiat 500 s benzínovým motorem. Vybírá mezi 1,2i a 1.0 GSE. Kterou jednotku doporučíme do městského provozu a proč?
Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo
Na konci září roku 1950 se na starém brněnském závodním okruhu jela Velká cena Československa. Diváci byli zvědavi také na to, jak si povede nová Tatra 607 Monopost v souboji se Škodou Supersport.
1,5 TSI nebo 1,4 TSI? Vybíráme motor do Škody Octavia
Náš čtenář vybírá mezi dvěma benzínovými motory do zánovní Octavie. Pro který z nich doporučíme se rozhodnout a proč?
Ostrý průjezd polygonem a výjezd do Krkonoš: První svezení s novou Toyotou Yaris
Během tuzemské jízdní prezentace jsme prověřili dvě ze tří nabízených motorizací nové generace oblíbeného městského vozu Toyota Yaris.
Suzuki Swift je po faceliftu o více než padesát tisíc Kč dražší.A bude hůře.....
Když před třemi lety vstupovala současná generace vozu Suzuki Swift na trh, stála v základní verzi 259 900 Kč. Teď tento model nekoupíte levněji než za 312 900 Kč.
Skvělá reakce "na plyn"... První poznatky po jízdách s Octaviemi s dvěma motory
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Nissan Navara – doporučíme silný diesel 3.0 V6?
Pavel hledá starší navaru s málo zastoupeným třílitrovým šestiválcem. Co je tento motor zač a je lepší než klasický čtyřválec 2.5 dCi? Odpovíme v dnešní poradně.
Revoluce z Nošovic: Nový Hyundai Tucson se představil
Už sedm miliónů kusů vozu Hyundai Tucson se prodalo během 16 let, které uplynuly od představení první generace tohoto SUV. Nyní se automobil, který se pro Evropu i další regiony vyrábí v Nošovicích, představuje již ve čtvrtém vydání.
Clio nebo Fabii? Vybíráme zánovní ojetinu do 250 tis. Kč.
Markéta si chce koupit své první auto. Vybírá mezi Renaultem Clio 0,9 TCe a Škodou Fabií 1.0 TSI. Které auto doporučíme a proč?
Jaký je dvoulitrový diesel v Citroenu C5?
Náš čtenář by rád koupil model C5 ve své druhé generaci. V hledáčku má motor 2.0 HDi. Jak jej hodnotíme?
Vybíráme rodinné auto do 350 tisíc korun
Honza by rád pořídil větší rodinné auto. Vybral si několik kandidátů, ke kterým mu napíšeme více informací.
Caddy nebo Rifter? Vybíráme dieselovou dodávku za 400 tis. Kč.
Honza vybírá osobní dodávku pro rodinné výlety s cenou kolem 400 tisíc korun. Bude lepší léty prověřený Volkswagen Caddy 2.0 TDI nebo zánovní Peugeot Rifter s 1.5 BlueHDI?
Dacia odhaluje nové generace modelů Sandero a Logan. Změna je obrovská!
Rumunská automobilka zveřejnila první snímek nových generací svých tří vozů.
Volkswagen Golf 1.5 TSI 8. generace - recenze majitele a prvních 5000 kilometrů
Měl jsem předchozí golf 7 a byl jsem téměř se vším spokojen, o čemž se u 8. generace nedá mluvit.