Denně tu projede 16 tisíc aut. Na dálnici z Prahy do Loun čekají řidiči roky.
Na začátku prosince začne stavba dalšího úseku dálnice D7 mezi Prahou a Chomutovem. Bezmála sedm kilometrů bude stát přes miliardu. Hotovo by mělo být do tří let
V nehodách vedou křižovatky. Odborníci upozornili na riziková místa na Plzeňsku
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v prostorách středního odborného učiliště elektrotechnického v Plzni. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Plzeňského kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Skútr Piaggio Beverly 300: Malý a mrštný ve městě, rychlý a komfortní mimo něj
Že Italové na poli skútrů vědí, co dělají, dokazuje nejen legendární Vespa. Piaggio Beverly je až na pár detailů dokonalý, nejen městský stroj, který promění nudné či stresující dojíždění v každodenní zábavu.
Zahájení stavby dalšího úseku D7 je naspadnutí. Práce začnou u Slaného
Na dálnici D7 začnou brzy dělníci stavět další úsek. Tentokrát budou pracovat na více než šest kilometrů dlouhé vozovce mezi křižovatkami Knovíz a Slaný-západ. Zahájení stavby předpokládá Ředitelství silnic a dálnic ještě v prosinci. První auta tudy pojedou do tří let.
Střety se zvěří a problémové křižovatky. Pozor na riziková místa na Vysočině
Představení deseti nejrizikovějších míst na silnicích Kraje Vysočina, kde podle analýz a statistických dat za posledních pět let došlo k nejvyššímu počtu nehod, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se konala na konci října v Jihlavě. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na Vysočině a co s nimi půjde dělat?
Chodci na silnicích: Levá, nebo pravá strana? Pravidla, která musí znát každý
Chodci, bruslaři, kočárkáři. Také je můžeme často potkávat na našich silnicích. Někteří z nich si však neuvědomují, že i pro ně pro ně platí zákonná pravidla pro pohyb na komunikacích. Pojďme si připomenou nejdůležitější zásady, jak se jako chodci v provozu pohybovat.
Nohu z plynu! Tady je TOP 10 nejrizikovějších míst na cestách v Ústeckém kraji
O nebezpečných silnicích v Ústeckém kraji, kde se nejvíce bourá, hrozí srážka se zvěří či řidiče ohrožuje přerostlá zeleň, diskutovali na Krajském úřadu Ústeckého kraje zástupci kraje, Policie ČR, dopravních expertů a starostů. Diskusi organizoval Deník s Portálem nehod.
U Slaného se po letech odkladů dočkali. Začala stavba dalšího úseku dálnice D7
Stavba dálnice D7 není důležitým posunem jen pro řidiče, ale také pro obyvatele Lotouše. Přes tuto část Slaného totiž denně projedou tisíce aut. Dálnice bude vedena mimo obec a okolo Lotouše bude postavena 600 metrů dlouhá protihluková stěna. Hotovo by mělo být do dvou let.
Pozor na rizikové úseky na cestách Libereckého kraje. Známe místa, kde se bourá
Kde v Libereckém kraji hrozí střet se zvěří či riziko nehody. A jak tato místa stavebně vyřešit, aby počet karambolů klesl? Na tyto otázky odpověděla Regionální dopravní konference, která proběhla na Krajském úřadu Libereckého kraje.
Nebezpečné křižovatky i rovné úseky. Známe nejrizikovější místa na jihu Moravy
Představení Top 10 míst na silnicích Jihomoravského kraje, kde došlo podle analýz a statistických dat za posledních pět let k nejvíce nehodám, bylo hlavní částí Regionální dopravní konference, která se neávno konala v budově krajského úřadu v Brně. Účastníci akce hledali ke každému z těchto míst řešení, jak ho zlepšit, aby se v dané lokalitě riziko nehod minimalizovalo. Jaká jsou nejkritičtější místa na cestách na jižní Moravě a co se s nimi bude dělat?
Tady pozor! Křižovatka v Brně je jedno z nejrizikovějších míst na jižní Moravě
Jedno z nejrizikovějších dopravních míst na celé jižní Moravě se nachází u nájezdu na frekventovanou výpadovku z dálnice D1 od Vyškova, u křížení s Holzovou ulicí v brněnské městské části Slatina. Za posledních pět let se v tomto místě nebo jeho blízkém okolí stalo téměř dvacet nehod. Dopravně problémové místo přiblížil na Regionální dopravní konferenci, kterou spolupořádal Deník, datový analytik Portálu nehod Marek Sibal. „Na křižovatce evidujeme patnáct lehčích zranění a škodu přes šest milionů korun,“ uvedl analytik
Praha na dně žebříčku dopravní bezpečnosti. Průzkum odhalil její slabá místa
Z průzkumu vnímání dopravní bezpečnosti si Praha odnesla tristní výsledky. Z 32 velkých evropských měst skončila v průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) až na 27. místě, pouze 7 procent obyvatel se v hlavním městě cítí velmi bezpečně. Reálná nehodovost v metropoli přitom podle statistik rok od roku klesá.
U Olomouce už se jezdí po nové D55. Zprůjezdněna byla část křižovatky
Úsek dálnice D55 Olomouc - Kokory chce Ředitelství silnic a dálnic zprovoznit zhruba za rok. Ovšem část nové silnice už motoristé využívají nyní. Jedná se o části nové mimoúrovňové křižovatky u Velkého Týnce, kudy projíždějí motoristé, kteří nově míjejí čerpací stanici na okraji vesnice z opačné strany, vyhnou se místu dnes už neexistující křižovatky mezi Grygovem a Velkým Týncem.
Ani se nevejde na fotku. Velká jesenická křižovatka na D6 bude hotová za rok
Jedna a půl miliardy korun. Částka pro mnoho lidí zcela nepředstavitelná. Pořídit by se za takovou sumu dalo ledasco, včetně pěti kilometrů dálnice D6 i s dvěma obřími kruhovými objezdy, které tvoří jesenickou křižovatku. Jeden z nich z nich už řidičům slouží, druhý se staví. Podívejte se na snímky u dronu, které ukazují velikost celé stavby.
Jurské parky a kritické křižovatky: To je Top 10 nehodových míst Zlínského kraje
Hlavním tématem Regionální dopravní konference, která se konala na krajském úřadě ve Zlíně, bylo zvýšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na nejčastější místa nehod. Účastníci diskutovali především o nejrizikovějších úsecích silnic ve Zlínském kraji a zároveň byly představeny lokality, které se díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Skútr Piaggio Beverly 300: Malý a mrštný ve městě, rychlý a komfortní mimo něj
Že Italové na poli skútrů vědí, co dělají, dokazuje nejen legendární Vespa. Piaggio Beverly je až na pár detailů dokonalý, nejen městský stroj, který promění nudné či stresující dojíždění v každodenní zábavu.
Dobrá zpráva. Řidiči za jízdu po dálnici D7 na severu zaplatí až za několik let
V České republice platí pravidlo, podle kterého se po uvedení do provozu zpoplatňují nové úseky dálnice o délce alespoň 25 kilometrů nebo pokud navazují na už provozovanou síť dálnic. Například Lounskem a Žateckem prochází dvě dálnice: D7 Praha – Chomutov a Podbořanskem D6 Praha – Karlovy Vary. V současné době řidiči v okrese Louny mít dálniční známku nemusí, pro osobní auta není zpoplatněný ani jeden kilometr dálnice. A ještě tomu tak bude zřejmě několik let.
Jako dárek k Vánocům. Do konce roku otevřou přes sto kilometrů nových dálnic
Rekordní číslo v otevírání nových částí autostrád v jednom roce. Řidiči se mohou ještě letos těšit na 118 nových dálničních kilometrů. Několik kilometrů nových úseků už Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo. Jedná se například o 4,4 kilometru na dálnici D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji, ale také přestavěný připojovací a odbočovací pruh mimoúrovňové křižovatky Kněževes na dálnici D7.
KVÍZ: Proč na semaforu řidiči často chybují aneb co víte o světelných signálech?
Už jste někdy projeli křižovatku na červenou? Je to chyba a riskujete tím tučnou pokutu, to ví každý řidič. A jak je to se žlutým světelným signálem? Jet, či nejet? Dnes a denně můžeme na křižovatkách vidět situace, kdy na žlutou projede ještě několik aut. Pojďte si v našem kvízu zopakovat, kdy na žlutou projet můžete a jak se na semaforu správně za volantem chovat.