Ceny ojetin se stabilizují
Situace na trhu s ojetými auty se zlepšuje, podniky se ale zbavují automobilů s čím dál větším nájezdem.
Peugeot 307 SW 2.0 HDI - jaký je po 145 tis. km?
Co říci na úvod? 307 je rozhodně na první pohled líbivé auto, ceny ojetin začínají kolem čtyřiceti tisíc korun, za cenu kolem sedmdesáti tisíc korun můžete mít slušně vybavené prostorné auto.
Lexus GS 350 AWD: Lepší než kdy předtím
Japonský výrobce automobilových šperků pokračoval v loňském roce v rozsáhlém přezbrojování, které by mělo ještě více posílit jeho globální pozice. Bude jeho zástupce ve střední třídě účinnější zbraní proti evropské konkurenci?
Motoristé zanedbávají údržbu svých vozů
Každý pátý firemní řidič přiznává, že hladinu motorového oleje ve svém automobilu kontroluje, až když se na palubní desce rozsvítí varovná kontrolka.
Opel Adam: Stylovka po německu
Rüsselsheimská automobilka úspěšně pokračuje v rozšiřování svojí nabídky. Jedna z jejích posledních poslední novinek pochází ze spodního patra výrobního programu, alespoň pokud jde o její rozměry – v otázce image ani ceny to totiž žádný low-end není.
Rychlá a zábavná Octavia RS
Škoda nechce být jen výrobcem praktických aut, ráda by také řidiče bavila. Její novinka Octavia RS k tomu má nakročeno díky silným motorům, jízdním vlastnostem i přitažlivému vzhledu. Vyzkoušeli jsme ji na rumunské horské silnici Transfagarasan, jedné z nejkrásnějších vozovek v Evropě.
Ojetý Renault Laguna III - lze se na něj spolehnout?
Tazatel by rád koupil Renault Laguna s dieselovou patnáctistovkou. Zbavila se už pověsti nespolehlivého automobilu?
Projeli jsme Audi R8
Na silnicích není žádný nováček, přesto se za ním lidé ohlížejí. Audi R8 sází nejen na drsný vzhled, ale i na vyvážené jízdní vlastnosti. Díky aktuální modernizaci je lepší než kdy předtím.
Mazda 6 2.0 Skyactiv-G man. vs. Mazda 6 2.5 Skyactiv-G aut.: každý chvilku tahá pilku
Nová šestka se chlubí mnoha zajímavostmi a technickými finesami, nejvíce proti proudu jde však s rozvojem klasických atmosférických benzíňáků. Dva z nich jsme postavili proti sobě.
Autům s bezklíčovým otevíráním hrozí riziko krádeže, varuje Cebia
Praha - U aut, která mají bezklíčové otevírání a startování, hrozí velké riziko odcizení. Zloději v Česku mají technologii, která umožňuje otevření a nastartování vozu beze stopy a bez použití násilí během pár vteřin. Informovala o tom společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.
Cebia: systém Keyless představuje riziko
Společnost Cebia upozorňuje na relativně snadnou možnost odcizení vozidla vybaveného Keyless systémem.
Autorizovaný nebo nezávislý autoservis - jaká je vaše volba?
Špatná ekonomická situace nutí motoristy šetřit při údržbě svých vozidel. Tím spíše se to týká také fleetových manažerů, kteří se starají o početné firemní autoparky. S tímto problémem jim mohou pomoci levnější nezávislé servisy.
Hyundai má zisk na prodaném autě 10%. Škoda jen šest.
Přehled nejvíc ziskových automobilek světa může překvapit. Porsche, pár čínských automobilek a Hyundai. Až za nimi jsou výrobci, jako je BMW nebo Audi.
Jaký benzínový motor do Octavie II? 1.6MPI vs. 1.2TSI
Pan František má spadeno na českou rodinnou klasiku. Autem, o kterém uvažuje, je Škoda Octavia. Vůz by měl pohánět benzínový agregát a právě tady vzniká dilema. Sáhnout po ověřeném atmosférickém motoru 1.6MPI nebo po modernějším přeplňovaném 1.2TSI?
Astra OPC a Mégane R.S. jsou auta pro rošťáky. Které vybrat?
Praha /FOTOGALERIE, VIDEO/ - Renault Mégane R.S. a Opel Astra OPC bezpochyby patří mezi nejlepší současné rychlé hatchbacky. A i když každý z nich jde za úspěchem svou vlastní cestou, dají se v lecčems srovnávat.
Audi vyrobilo už 3 miliony modelů A3
V polovině července sjel z výrobní linky třímiliontý vůz Audi A3. Příběh modelové řady A3 začal před 17 lety, od té doby jezdí po silnicích ve 117 zemích světa.
Jaké jsou nejnovější trendy na trhu ojetin?
Společnost Cebia zveřejnila další čtvrtletní zprávu, ve které přináší informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel.
Toyota Auris 1.6 Valvematic: Punk je jinde
Druhé vydání japonského kompaktu má přetěžký úkol zaujmout větší množství zákazníků než jeho předchůdce. Jaké jsou jeho reálné šance na úspěch?
Jezdíme příliš starými auty?
Průměrné stáří osobních aut v Evropské unii je 8,3 roku, zatímco v České republice přesahuje čtrnáct let. Zastoupení aut starších deseti let je v Česku oproti Evropě zhruba dvojnásobné.