Porsche má nejrychlejší kombík světa. Hybridní Panamera dá stovku za 3,4 sekundy
Celým názvem se novinka jmenuje Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo. A pod proklatě komplikovaným názvem se ukrývá patrně vůbec nejrychlejší kombík, který kdy opustil brány továrny coby produkční model.
Je z SUV opravdu lepší výhled? Výsledky testu ukázaly, že ne
Kromě pocitu bezpečí bývá u vozů kategorie SUV často zmiňován i lepší výhled ven. Jak ale ukázal test švýcarského autoklubu, vyšší pozice za volantem automaticky neznamená také lepší výhled z vozu a lepší přehled o situaci kolem něj.
Škoda Fabia I - co všechno se pokazilo
Koupil jsem ji jako reexport z D od autosalonu Mazda v r. 2009, najeto 112 000 km, serviska- kompletní servis po výměně rozvodů.
Škoda Favorit slaví 30. výročí od svého představení
V roce 1987 to byl nejobletovanější exponát mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Pro Škodovku to byl revoluční model, který přinesl tehdy moderní koncepci vše vpředu. Vývoj proběhl v Boleslavi, design navrhl Bertoneho a s jízdními testy pomáhalo Porsche.
RECENZE OJETIN: Hyundai i40
Jejich počet na trhu ojetin rychle stoupá, zároveň klesá i jejich cena. I přes vyšší nájezd nejlevnějších ojetin si Hyundai i40 drží kredit poměrně spolehlivého auta za rozumné peníze. Pojďme se na jeho přednosti i nedostatky podívat podrobněji.
Chrysler Vision Eagle ESI 3.3 - zkušenosti po 5 letech
Po prodeji Voyager 3.8 AWD 1996 jsem šel do limuzíny, děti už byly odrostlé.
Favorit slaví třicítku. Ve své době byl docela drahý, stál jako dnes Kodiaq
Škoda Favorit byla koncem osmdesátých let živou vodou do československého automobilového průmyslu. Na strojírenském veletrhu v Brně při premiéře 16. září 1987 uhranulo „fáčko“ elegantní karoserií od studia Bertone, moderní technikou, výkony i vlastnostmi.
Favorit slaví 30 let od své premiéry. Jeho design navrhli Italové
Před 30 lety vstoupila automobilka Škoda do nové epochy. Moderně řešený hatchback Škoda Favorit se veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně ve středu 16. září 1987, moderním pojetím byl plně srovnatelný se západní konkurencí ve třídě. Zazářil také na závodních tratích a odstartoval dynamický rozvoj značky.
Pokrok? Průzkum odhalil, že spotřeba nových aut není lepší než u starších vozů
Automobilový vývoj jde sice stále kupředu, v oblasti spotřeby ale ne tak rychle, jak to může na vypadat na papíře. V reálném světě si totiž nová auta nevedou o nic lépe oproti vozům starým několik let.
Pečujeme o své auto: huštění pneumatik (1. díl)
Správný tlak v pneumatikách není pouze vizitkou dobrého řidiče, ale má svůj ekonomický a hlavně bezpečnostní význam.
Land Rover Discovery SVX je tvrďák do terénu. S 525koňovým osmiválcem
Jestli vám nový Land Rover Discovery připadá málo "off-roadový", anglická automobilka má řešení. Jmenuje se Discovery SVX a podle výrobce jde o nekompromisní teréňák.
Volvo V50 D2 - zkušenosti po 30 000 km
Auto je úžasně ovladatelné, čitelné, krásně sedí v zatáčkách i v přímce, řízení je přesné a poloměr zatáčení při parkování je fakt komfortní.
TEST: Trochu SUV, trochu MPV. Nový Opel Crossland X je docela šikovný kříženec
Německý sourozenec Citroënu C3 Aircross a Peugeotu 2008 chce obhájit své místo pod sluncem vedle podobně koncipovaného i rozměrově blízkého Opelu Mokka. Nový Crossland X přitom sází na jednodušší konstrukci a praktičtější kabinu, o moc více od něj ale nečekejte.
Škoda Octavia RS TDI - čtyři rychlé oči
V porovnání s benzínovým RS je to dieselové těžší, pomalejší a dražší. Má ale také své přednosti.
Almera Tino nebo Matrix? Vybíráme levné MPV do 100 tisíc korun
Náš čtenář by rád koupil starší ojeté MPV s benzínovým motorem do 100 tisíc korun. Vybírá mezi Nissanem Almera Tino a Hyundai Matrix. Který z nich bude lepší volbou?
Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI: Passat pro vyvolené
Nástupce modelu CC sice technicky vychází z Passatu, pod odvážně střiženým kabátem by ale tento konzervativní model asi hledal jen málokdo. Za volantem vrcholné naftové verze jsme zjišťovali, nakolik ospravedlnitelná je asi o 180 000 tisíc vyšší cena.
Mazda 6 GJ - na motoru záleží
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....
Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4: kde ty koně jsou?
Nová generace Opelu Insignia má ve své nabídce motorů dvoulitrové turbo s 260 koňmi a pohonem všech kol. Jenže místo adrenalinu se dostavilo rozčarování. Přitom samotné auto má rozhodně co nabídnout.
Češi jsou k automobilkám loajální jen výjimečně. Až na škodovku
Zejména v USA a v západní Evropě je poměrně běžné, že se ke „svojí“ automobilce vrací až 60 % zákazníků. Takovou loajalitu však u nás nenajdeme.