V Ústí nad Labem mají garáž jako ze žurnálu. Auto do ní však nezaparkujete
V ústeckém Bukově se nachází kreativní obraz moderně zařízené a předevšém pěkně uklizené garáže. Mít takovou krásnou garáž pro svého plechového miláčka by chtěl mít asi každý šofér.
Motocykly našich vojáků v Anglii: tyto motorky jim za války pomohly před nacisty
Během 2. světové války se českoslovenští vojáci v Anglii spoléhali na motorky, které se staly důležitou součástí jejich výbavy. Značky jako BSA, Ariel, Norton a Matchless hrály důležitou roli v operacích Československé samostatné obrněné brigády. Jaké unikátní vlastnosti měly tyto válečné motocykly a proč byly tak ceněné nejen našimi vojáky?
Jak dlouho stát na značce STOP? Řidiči to často netuší a odpověď je asi překvapí
Projeli jste někdy křižovatku s dopravní značkou s nápisem STOP bez zastavení? Nejste sami. Někteří řidiči ji berou pouze jen jako doporučení a své auto před ní jen přibrzdí. Pokud vidí, že nic nejede, zase šlápnou na plyn. Jenže za takový přestupek hrozí vysoká pokuta a dokonce i ztráta trestných bodů. Je nutné na stopce zastavit a jak dlouho se má na ní stát?
Trněný: Dakar je diagnóza. Závodník z Domažlicka plánuje návrat do dun
Karel Trněný, český závodník z Meclova na Domažlicku, se po letošní účasti na Rallye Dakar připravuje na další sezónu plnou výzev. V rozhovoru pro Deník odhalil nejen své plány na návrat do Saúdské Arábie, ale také finanční náročnost účasti na tomto prestižním závodě. Jaké jsou jeho další kroky a jaké překážky musí překonat, aby se opět postavil na startovní čáru?
Německé tříkolky Tempo se proslavily i ve světě. Značku pak získal Mercedes
Společnost Vidal & Sohn Tempo Werke se proslavila výrobou tříkolových užitkových vozidel, která byla v Německu osvobozena od silniční daně. Díky inovacím a strategickým rozhodnutím se Tempo stalo významným hráčem na trhu užitkových vozidel a velmi úspěšné byly hlavně jejich modely jako Hanseat a Matador. Tříkolky se nakonec vyráběly nejen v Německu, ale i v dalších zemích. A dodnes je můžeme vidět jezdit například v Indii.
Test Suzuki Swift 4x4: Malé auto s nízkou spotřebou a s velkými schopnostmi
Značka Suzuki prodává v současné době hlavně modely kategorie SUV, přesto však stále má v nabídce i jiné typy osobních automobilů. Navíc zákazníky dokáže přitáhnout rozumně nastavenými cenovkami. To platí také o městském voze Swift, jehož novou generaci jsem podrobil týdennímu testování v nejrůznějším prostředí.
Kia odhalila vzhled modelu EV4. Konkurent pro Teslu Model 3 vypadá zvláštně
Kompaktní elektromobil Kia je aktuálně jedním z nejočekávanějších aut korejské značky. Bude totiž figurovat ve velmi důležitém tržním segmentu a konkurovat velikánovi v podobě Tesly Model 3. Vůz bude kompletně představen až za deset dní, už nyní se ale můžeme podívat na první fotografie hotového exteriéru. A ten bude pro mnoho lidí dost zvláštní.
Lyžařský ráj Plose v Itálii. Češi si oblíbili široké sjezdovky, výhledy i ceny
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Lyžařské středisko Plose v Jižním Tyrolsku láká české turisty nejen svými slunečnými sjezdovkami, ale i výhodnými cenami ubytování a stravy. S více než 40 km sjezdovek a moderními lanovkami nabízí ideální podmínky pro zimní sporty. Novinkou je adrenalinová bobová dráha, která přidává na atraktivitě tohoto oblíbeného místa.
První plastový předchůdce Trabantu slaví 70 let. Prý měl radši parkovat ve stínu
Před 70 lety začali dělníci v bývalé Německé demokratické republice v automobilce ve Cvikově montovat model P70. Jednalo se o malý lidový vůz s dřevěnou karosérií. Její povrchové panely už však vznikaly z kompozitního materiálu Duroplast. Vůz poháněl stejně jako pozdější Trabanty dvoudobý dvouválec, tentokrát ještě ale s kapalinovým chlazením.
Ohromil na veletrzích a míří na pole. Nový Zetor Řady 6 bude ke koupi už letos
Nový Zetor Řady 6 je připraven konkurovat prémiovým značkám. Tento moderní traktor, vybavený výkonnými čtyřválcovými motory Deutz a inovativní převodovkou, slibuje zvýšenou efektivitu a komfort pro obsluhu. Po úspěšných testech na farmách v Česku a Německu se očekává, že výroba a prodej začnou ještě letos.
Elektronická ruční brzda se vyrábí i u nás. Proč ji někteří řidiči nenávidí?
Ruční brzda je součástí vozů od raného počátku automobilismu. Její moderní varianta je elektronická - což je jedna z posledních inovací v automobilovém průmyslu, která navíc rozděluje řidiče na dva tábory. Zatímco jedni oceňují její bezpečnostní funkce a komfort, druzí kritizují její složitost a potenciální poruchovost. Jaké jsou výhody a nevýhody elektronické parkovací brzdy? A co se stane, když ji zmáčnete ve vysoké rychlosti? Nejen to zjistíte v tomto článku.
Obchvat Olomouce dokončí o měsíce dříve! Úsek D35 přinese konec kolon u Globusu
Řidiči na střední Moravě mají důvod jásat. Kus obchvatu Olomouce - konkrétně úsek dálnice D35 mezi Slavonínem a Křelovem - se otevře o dost dříve, než bylo původně plánováno. Řidiči se tak konečně vyhnou zácpám u Globusu, které dlouhodobě komplikují dopravu. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) urychlilo výstavbu tohoto klíčového úseku, i když to znamenalo nemalé navýšení ceny stavby. Kdy bude obchvat konečně hotový a kolik by měl stát?
Sorento nebo Tiguan? Vybíráme starší naftové SUV s pohonem všech kol
Jirka se rozhoduje mezi Sorentem 2,2 CRDi a Tiguanem Allspace 2.0 TDI. Obě auta by měla být ve stáří do tří let, disponovat pohonem všech kol a automatickou převodovkou. Cena by ale neměla přesáhnout 1 mil. Kč. Který vůz bude lepší volbou?
Nejbláznivější řazení na světě mělo tři páky – jednu pro každou rychlost
Voliče automatických převodovek mohou nabírat mnoho podob, nicméně jen co poprvé zjistíte, jak zvolit režim „D“, už se nic dalšího učit nemusíte. Tak to platilo a platí u drtivé většiny vozidel, co kdy byly automatem vybaveny. Jenže pak je tady těch pár mimořádných případů, kdy vznikne něco, co se zcela vymyká zažitému standardu. Třeba ten případ, kdy se v továrním americkém Oldsmobilu objevilo nejšílenější řazení na světě, dodané úpravcem Hurst.
Tři novinky pro teplotní komfort v autě: Kovem potažené okno i sálavé topení
Korejská automobilka Kia spolu s mateřským Hyundaiem odhalila trojici novinek zaměřených na regulaci teploty a teplotní komfort v autě. Cílem je zvýšit pohodlí cestujících, ale také ušetřit energii spotřebovanou na vytápění nebo klimatizování vozu. Energetická účinnost v této oblasti je důležitá hlavně pro elektromobily, nicméně dvě ze tří nových technologií jsou použitelné i pro konvenční spalovací auta.
Zabouchnuté klíče v autě: geniální triky, jak se dostat dovnitř zamčeného vozu
Zabouchnuté klíče v autě jsou noční můrou mnoha řidičů. Platí to i pro ty, kteří mají moderní vozidla s centrálním zamykáním. Naštěstí ale existuje několik způsobů, jak se do zamčeného auta dostat. Můžete využití mobilních aplikací nebo třeba zkusit mechanické triky s tkaničkou či ramínkem. V krajním případě se dá rozbít okno, což je však finančně nákladné řešení. Tento článek přibližuje několik možnosti, jak se se zapomenutými klíči v zamčeném autě co nejlépe vypořádat.
Červené SOS tlačítko ví hodně o vašem autě. Co dělat, když jej zmáčknete omylem?
Systém automatického tísňového volání eCall, který se aktivuje červeným SOS tlačítkem v autě, může hrát důležitou roli při záchraně životů při dopravních nehodách. Tento systém je přitom už pár let povinný ve všech nových autech prodávaných v Evropské unii. Co umí? Automaticky kontaktuje tísňovou linku 112 a poskytuje jejím operátorům důležité informace o poloze a stavu vozidla. Víte, jak správně reagovat, pokud se stanete svědkem nehody, nebo když toto tlačítko stisknete pouze omylem?
Duster nebo Tivoli Grand? Vybíráme starší SUV s benzínovým motorem
Milan vybírá tříleté SUV do 400 tisíc korun. Bude lepší volbou Dacia Duster s benzínovou třináctistovkou, nebo korejský SsangYong Tivoli Grand se zážehovou patnáctistovkou?
Trestné body pro řidiče: Berou se, nebo získávají? Zjistěte o nich vše důležité
Trestné body. Jako řidiči jste se už s tímto pojmem určitě setkali. Pokud jich motorista nasbírá dvanáct, přijde o řidičák. Zatímco pro někoho jsou trestné body trvalým strašákem, jiní řidiči mají své konto čisté. Za jaké přestupky hrozí a můžete je nasbírat, nebo ztratit? Pojďme si v tomu udělat jasno.