Nárazové testy aut poprvé s digitálním člověkem
Automobilový průmysl už může využívat digitální model člověka, který dokáže simulovat a vypočítat dopady nárazu na lidské tělo při dopravní nehodě. Autorem technologie je automobilka Toyota, která po 20 letech vývoje tento software nabídne volně k dispozici.
Renault 5 turbo slaví 40 let
Nové Volkswageny začíná ode dneška "malovat" exdesignér Škody Jozef Kabaň
Po třech letech se renomovaný slovenský designér Jozef Kabaň vrací na půdu největší evropské automobilky. Tentokrát bude působit přímo v její centrále ve Wolfsburgu.
Nejžádanější auto Ameriky - Ford F-150 - je tu již ve čtrnácté generaci
Praktičtější a úspornější. Tak lze jednoduše popsat hlavní změny nové generace legendárního amerického pick-upu v porovnání s předchůdcem.
Volkswagen Multivan T6.1 – co nového přináší?
Oblíbená a léty osvědčená verze Multivan T6.1 prošla změnami, které odpovídají nejnovějším technologickým trendům.
Automobilka Alfa slaví 110 let. Alfou Romeo je ovšem o deset let kratší dobu
Právě nyní, na konci června, slaví tradiční italská automobilová značka Alfa Romeo výročí 110 let své existence. Její historie je velmi zajímavá.
Nejmenší SUV na trhu prošlo modernizací. Suzuki Ignis má i nový motor
Značce Suzuki patří na trhu s novými osobními automobily dva primáty - nabízí nejmenší automobil typu "offroad" a má také nejmenší model SUV. Navíc i s pohonem všech kol.
Nový Seat Leon vsadil na design, prostor a bezpečnost
Výrobce očekává, že se tohle auto stane jedním z nejprodávanějších kompaktních vozů v Evropě. Jak zapůsobil nový Leon na nás?
Již 170 let se v Kopřivnici vyrábějí dopravní prostředky. Znáte současné Tatry?
Automobilka Tatra Trucks má podle tiskové zprávy jednu z nejdelších nepřetržitých tradic výroby kolových dopravních prostředků na světě. Letošní červen je časem, kdy si kopřivnická společnost připomíná 170. výročí svého vzniku.
Jaký elektromobil vybrat na dlouhé trasy? (5. díl)
Plánujete si pořídit elektromobil, kterým budete brázdit tuzemské i zahraniční dálnice? Vybrali jsme několik novinek, které si budete moci již brzy pořídit, ve kterých se vám bude cestovat komfortně a nebudete je muset dobíjet za každou zatáčkou.
Evropská verze "corvetty" dostane i filtr pevných částic. České ceny už existují
Jediné, co se o ještě o osmé generaci vozu Corvette Singray v evropské specifikaci v současné době neví, jsou technické údaje o výkonech a spotřebě.
První jízda v novém Seatu Leon: Určitě nejsportovnější rodinné auto koncernu VW!
Všechny čtyři "objemové" značky koncernu Volkswagen, tedy VW, Škoda, Seat a Audi, uvádějí letos na trh nové generace svých veledůležiletých modelů. S Octavií čtvrté generace, Golfem osmé řady jsem již měl co do činění. Nyní tedy přišla řada na Seat Leon, který přijíždí ve čtvrtém vydání.
Toyota RAV4 2.0 Valvematic - jde to i bez hybridu
Patříte mezi zastánce konvenčních benzinových motorů a rádi byste si pořídili rodinný crossover? Pojďte se s námi podívat na aktuální generaci Toyoty RAV4.
Výroba "vejtřasky" skončila až před 30 lety. Poslední smontovali v Bratislavě
Ten, kdo byl na vojně, se s ní nepochybně setkal. Ostatně, tento automobil, který byl zkonstruován na samém počátku padesátých let minulého století, slouží v české armádě dosud.
Výrobce vysavačů ukázal svůj elektromobil. Je ale určený jen pro muzeum
Svého času měl vynálezce bezsáčkového vysavače James Dyson velkolepé plány v oblasti výroby elektromobilů. Nakonec vloni oznámil, že se lidé v elektrickém autě s logem jeho firmy nikdy nesvezou.
Škoda přestala dodávat zákazníkům Octavie. Mají také problém s elektronikou
Pravděpodobně stejný problém, jaký minulý týden zastavil dodávky osmé generace vozu Volkswagen Golf, se týká také rovněž nejdůležitějšího modelu mladoboleslavské značky Škoda
Dacia 1300 byl fakticky Renault. Vůz, který slaví 50 let, se prodával draho
Zatímco v současné době jsou některé modely značky Dacia těmi nejlevnějšími na našem trhu s novými osobními automobily, v sedmdesátých a osmdesátých letech to zdaleka neplatilo.
Škodovce s trošku legračním jménem Skopak je 50 let. V Česku se však nenabízela
Byl to pravděpodobně jediný poválečný model Škody, který se vyráběl bez dveří. Navíc se linka na jeho výrobu zastavila už po necelém roce.