Ford Mondeo - co nabízí 12letý kousek?
Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.
Seat Leon 1.0 TSI - tříválec překvapil
Sto patnáct koní umí Leon dostat na stovku za 9,5 sekundy. S lehkou nohou budete jezdit za pět litrů.
Zima a auto: kolik nás to letos bude stát? (1. díl)
Zjišťovali jsme, na kolik řidiče letos vyjdou základní servisní úkony a některé doplňky, které se v zimě rozhodně budou hodit.
Saab 9-3 - čerstvá láska
Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.
Jaký je starší Renault Vel Satis s motorem 2.0 dCi?
Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?
Ford má "továrnu na počasí". Testuje tam auta v extrémních podmínkách
Automobilka Ford provozuje v německém Kolíně nad Rýnem jedno zajímavé zařízení. Jde o speciální zkušebnu, která umí "vyrobit" prakticky libovolné počasí. Výrobce v ní testuje odolnost aut vůči extrémním povětrnostním vlivům.
Citroën C8 - 5 let s francouzem
Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: mimikry
Toužíte po Focusu ST a nemáte na něj peníze? Pokud vám nevadí, že máte pod kapotou benzinovou nebo naftovou patnáctistovku, ale hlavně když tak vypadá, můžete sáhnout po optickém paketu ST-Line. My jsme vyzkoušeli EcoBoost.
Víme, jak za 2599 korun udělat „chytré auto“ i z deset let staré Octavie
Mobilní operátor T-Mobile představil zařízení Chytré auto, které přináší on-line služby známé z nejnovějších aut i pro starší vozy. Umí pohlídat technický stav auta, vést knihu jízd nebo zjistit, zda ho někdo neukradl. Počet funkcí se bude postupně rozšiřovat.
Ford má "továrnu na počasí". Testuje tam auta v extrémních podmínkách
Automobilka Ford provozuje v německém Kolíně nad Rýnem jedno zajímavé zařízení. Jde o speciální zkušebnu, která umí "vyrobit" prakticky libovolné počasí. Výrobce v ní testuje odolnost aut vůči extrémním povětrnostním vlivům.
LPG – levnější provoz stále táhne (2. díl)
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na šest zajímavostí, které se s pohonem LPG pojí.
BMW X4 - menší brácha mafiána
Úspěch většího modelu X6, který se prodává již ve druhé generaci, utvrdil marketingové stratégy v Mnichově, že je třeba kout železo, dokud je žhavé a zaplnit veškeré mezery na trhu. Proto přišel s dalším kupé postaveným na bázi SUV, modelem X4.
Na rozloučení s Opelem Insignia
Když se nějaké auto loučí, většinou nebývá testováno. A je to škoda. Vždyť za svou dobu existence prošlo určitě mnoha změnami. My náhodou dostali do rukou Opel Insignia, který příští rok končí, a tak jsme si řekli, že to bude dobrý test toho, zda se ještě takové auto vyplatí koupit.
Ivan Sixta: DSG převodovky vydrží. Hlavně ale měňte olej (2/2)
V pokračování našeho rozhovoru s Ivanem Sixtou se podíváme na nejrizikovější součásti DSG převodovky a poradíme, jak lze vizuálně kontrolovat mechanické poškození.
Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
Evropské Turecko 2014
Slunce ohřálo severní polokouli a my se vydali poznat s karavanem první zemi mimo Evropu. V Turecku je jaro krásné. Projeli jsme přes 8.000 kilometrů dálnic, silnic i polních cest. Úžasných 59 dní.
Hyundai Tucson: hledali jsme, proč je tak oblíbený
V moravských Nošovicích vyráběné SUV je třetí nejoblíbenější model na českém trhu a nás zajímalo, zde jeho kouzlo tkví jenom v atraktivním designu. Prozradíme také, proč bychom si nepořídili nejsilnější diesel.
Průzkum: Čtyřicet procent zákazníků zjistí do roka po koupi ojetiny problém
Více než dvě pětiny kupců - přesně 41 procent - ojetých aut v Evropě se do roka u vozidla potýkaly alespoň s jednou závadou. Většina se projevila do jednoho měsíce od nákupu auta. Vyplývá to z průzkumu Evropské komise.
VIDEO: Číňan objel v Mini Nürburgring po dvou kolech
Objet legendární Severní smyčku okruhu Nürburgring za 45 minut, to nevypadá jako nějak obdivuhodný výkon. Jenže v tomto případě tomu tak je. Čínský kaskadér Han Yue totiž trať objel v autě jen po dvou kolech.