Tatra 603 X Coupe mohla být klenotem našich silnic. Nedostala ale šanci
Mezi mnohými verzemi a prototypy, které doprovázely existenci legendární Tatry 603, našla by se i dvoudveřová varianta 603 X Coupe. Tento vůz byl snem nadšenců a konstruktérů z Bratislavy, kteří stáli za zajímavou, bohužel však neuskutečněnou čtyřdveřovou Tatrou 603 X. Vypadá to ale, že minimálně kupé nakonec vznikne. Po padesáti letech.
GAZ GL-1 byl nejrychlejším autem Sovětského svazu. Stačilo mu k tomu málo
Přestože byste si možná Sovětský svaz nespojovali s úžasnými okamžiky a příběhy motoristického sportu, rovněž tam vznikaly zajímavé projekty závodních aut. A to i během konce 30. let minulého století.
Lamborghini Urus dorazilo na český trh. Ale už teď je vyprodané
Na český trh oficiálně dorazilo nové Lamborghini Urus. Auto, které ve velkém boří hranice. A které se má stát nejprodávanějším vozem slavné italské značky.
VIDEO: Američan vyrábí sporťáky jako z 50. let. Karoserie vyklepává ručně
Firem vyrábějících automobily poctivou ruční prací je dnes stále méně. Proto je fajn vidět, že i v současnosti se objevují nadšenci, kteří mají zájem stavět auta pěkně postaru. Třeba jako vcelku nová značka Runge Cars, která vytváří staronové závoďáky na silnice, vypadající jako historická Porsche.
Produkční Supra? Takhle vypadá koncept závodní verze bez křídel a samolepek
Toyota nás neustále mučí, protože si produkční verzi nové generace Supry nechává pro sebe a na ženevském autosalonu nám ukázala pouze koncept závodní varianty. Na internetu už však kolují grafické ilustrace, které ze závodního auta odstraňují velké křídlo, široké boky a další prvky, abychom si mohli Supru představit v sériové podobě.
Tahle zapomenutá Corvette dlouho vládla světu. Už v roce 1988 jela 410 km/h
Zatímco produkční automobily se v druhé polovině 80. let teprve dostávaly k rychlostní hranici 350 km/h, trochu opodál stál tento stříbrný a krutě vyladěný Chevrolet. Již tehdy byl schopný cestovat v tempu psaném čtyřkou a dvěma nulami.
Víte, proč mají některá auta víc koncovek výfuku? Není to jen kvůli vzhledu
Dost možná už jste nad tím přemýšleli také. Jedete za autem, z jehož nárazníku výhružně ční dvojice výfukových koncovek. Jedná se designovou záležitost, nebo má vícero „výfuků" opravdu význam?
Mission E Cross Turismo je koncept elektrického Porsche. Má blízko výrobě
Na elektrickou budoucnost se pečlivě chystá také Porsche. Německá automobilka to dokazuje i na ženevském autosalonu, kde překvapivě představila koncept Mission E Cross Turismo, který má prý blízko sériové výrobě.
Tento rezavý vrak bez motoru má cenu 12 milionů. Majitel ho odložil před 45 lety
Mnohá klasická auta v posledních letech stoupají na hodnotě, mezi nimi i vozy značky Porsche. Jak moc cenné některé "poršáky" mohou být, ukazuje i příběh tohoto rezavého a nepojízdného vraku.
Zapomeňte na elektřinu. Tohle jsou nejlepší auta v Ženevě pro milovníky benzinu
Jak už to na velkých autosalonech v posledních letech bývá zvykem, spousta věcí je zde podřízena elektromobilitě, autonomním technologiím a dalším vymoženostem, které jsou noční můrou pro staromilské nadšence do aut. Právě proto jsme pro naše ortodoxní fandy vytvořili „průvodce Ženevou pro petrolheady“.
První elektrická Škoda dorazí dřív, než se čekalo. Po nabití ujede až 300 km
Malé Citigo bude první sériově vyráběnou škodovkou s čistě elektrickým pohonem. Na trh se dostane už příští rok a předběhne tak elektrický crossover, který dorazí v roce 2020.
BMW v Ženevě ukazuje úchvatný koncept M8. Sériová verze dorazí příští rok
BMW v Ženevě vystavuje parádní studii M8 Gran Coupé, která naznačuje, jak bude vypadat nejrychlejší provedení "čtyřdveřového kupé" chystané řady 8.
Range Rover SV Coupé je dokonalá rozmařilost. Vznikne jen 999 kusů
Když se v roce 1970 objevil první Range Rover, byl k dispozici pouze v karosářském provedení s jedním párem dveří. Teprve v roce 1981 dorazila čtyřdveřová verze, která nakonec tu původní převálcovala. Nyní se ale Land Rover tak trochu vrací ke kořenům a na právě probíhajícím ženevském autosalonu představuje „plnotučný“ Range Rover ve verzi SV Coupé.
Koncern VW v Ženevě: Ukázal se koncept I.D. Vizzion, dorazilo i hybridní Bentley
Předvečer ženevského autosalonu patřil tradičně přehlídce novinek od koncernu Volkswagen. Ten opět propaguje nevyhnutelnou elektrifikaci vozidel a přechod na autonomní řízení. Došlo ale i na auta. Jaké největší novinky tedy VW ukázal?
Takhle bude vypadat malé SUV od Škody. Jeho předobraz nabízí nejedno překvapení
Škoda konečně odhalila podobu svého nového konceptu Vision X. Studie se zářivě zeleným lakem přitom dost výrazně naznačuje, jak bude vypadat chystané malé SUV mladoboleslavské značky. A budoucnost možná poodhaluje i použitou techniku.
Znáte automobilku Mosler? Proslavila ji bizarní auta i nejvýkonnější vůz světa
Když máte takřka neomezené finanční možnosti, ve světě byznysu se vyznáte a jste nadšencem do aut, nápad založit vlastní automobilku se nemusí zdát jako úplná šílenost. Jen byste ale museli zprvu vědět, co vlastně chcete vyrábět. Dostupný sporťák? Šestikolový džíp? Dvoumotorový Cadillac? Tahle firma vyráběla vše uvedené.
Vtipnější kontrolu jste neviděli. Policista zastavil vysokozdvižnou plošinu
Následující video je už sice staršího data, ale protože se jedná o jednu z nejvtipnějších policejních kontrol, co kdy byla zaznamenána na kameru, neměli byste o ni přijít. „Řidič“ nebyl v tomto případě zastaven v autě, ale na samohybné vysokozdvižné plošině, se kterou si dojel z práce na nákup.
Škoda Vision X má unikátní hybridní pohon. Kombinuje CNG, benzin a elektřinu
Hlavním tahákem české automobilky Škoda na letošním autosalonu v Ženevě bude studie malého SUV jménem Vision X. Kromě toho, že naznačuje podobu chystaného produkčního modelu, zaujme také netradičním pohonem. Jde totiž o první vůz, který využívá stlačený zemní plyn, benzin a elektřinu.
Tohle je dost možná nejúžasnější motor, jaký kdy postavili ve VW. Má 18 válců
Model Bugatti Veyron a později i Chiron se chlubí jednou z nejimpozantnějších pohonných jednotek, jaké se kdy dostaly do sériového auta. Jenže jakkoliv se zdá ohromný šestnáctiválec o objemu 8 litrů fascinující, předcházel mu jeden ještě šílenější motor, dokonce s osmnácti válci.