Čínská auta mají stopku v českých rafinériích kvůli obavě ze špionáže
Alena Hedvíková
-
13. 03. 2026
Chemička ORLEN Unipetrol u Litvínova. Deník/Martin Vokurka
Aktuality
Čínská auta mají stopku v některých českých rafinériích. Skupina Orlen Unipetrol zavedla nové bezpečnostní opatření, které zakazuje vjezd vozidel vyrobených v Číně do areálů strategické infrastruktury. Důvodem jsou obavy z možného sběru a přenosu dat z moderních automobilů vybavených senzory a komunikačními systémy. Opatření se dotýká rafinérií v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Pardubicích i závodu Spolana Neratovice.
Opatření bylo zavedeno v rámci posilování bezpečnosti prvků kritické infrastruktury. A to s ohledem na aktuální bezpečnostní rizika spojená s technologiemi pro přenos a zpracování dat.
„Moderní vozidla jsou vybavena datovými systémy, senzory a komunikačními moduly, u nichž nelze v některých případech plně garantovat integritu a bezpečnost v prostředí kritické infrastruktury,“ stojí v interním dokumentu.
Opatření se týká areálů v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Pardubicích a také závodu Spolana Neratovice. Zákaz se však vztahuje i na některé další provozy.
Dotčená auta mohou i nadále parkovat na parkovištích mimo vymezené areály.
„Moderní vozidla jsou vybavena datovými systémy, senzory a komunikačními moduly, u nichž nelze v některých případech plně garantovat integritu a bezpečnost v prostředí kritické infrastruktury,“ stojí v interním dokumentu.
Opatření se týká areálů v Litvínově, Kralupech nad Vltavou, Pardubicích a také závodu Spolana Neratovice. Zákaz se však vztahuje i na některé další provozy.
BYD, NIO či MG Motor
Na dodržování opatření má dohlížet ostraha areálů. Identifikace vozidel má probíhat například podle VIN kódu, kdy první písmeno „L“ označuje vozidla vyrobená v Číně, případně podle značky výrobce. Dokument zmiňuje automobilky BYD, NIO, Dongfeng Motor Corporation nebo MG Motor.Dotčená auta mohou i nadále parkovat na parkovištích mimo vymezené areály.