Pardubický kraj se dočká. Dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem bude v prosinci
Iveta Nádvorníková
-
18. 04. 2025
+ 14
Výstavba dálnice D35 v úseku Janov - Opatovec jde pomalu do finále. Deník/Iveta Nádvorníková
Aktuality
Výstavba nového úseku dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem se blíží k dokončení. Pokládka asfaltu je v plném proudu. Řidiči se mohou těšit na otevření této části dálnice již za osm měsíců. Komunikace výrazně zlepší dopravní situaci v regionu.
Za osm měsíců mají řidiči najet na nový úsek dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem. Výstavba jde pomalu do finále. Pokračuje stavba dálniční estakády u Opatovce a na některých částech už začíná i pokládka asfaltových vrstev. Už na konci června bude hotová silnice do Opatovce, nadjezd na Gajeru a komunikace z I/35 směrem na Čistou.
Dělníci pracují naplno. „Díky počasí probíhá pokládka mechanicky zpevněného kameniva pod asfalty na třech úsecích. Od začátku roku máme položeno 4,5 kilometru mechanicky zpevněného kameniva a jeden kilometr asfaltových vrstev. Denně se nám daří pokládat asi půl kilometru asfaltu,“ přiblížil postup prací Stanislav Král, vedoucí oddělení výstavby pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic. Současně pokračuje stavba protihlukových stěn v části budoucí dálnice u Janova.
Příští týden se také otevře nová silnice třetí třídy do Opatovce. Důležitým termínem je potom 30. červen, kdy řidiči najedou na nový nadjezd u benzínky na Gajeru. Právě tam bude totiž svedena doprava z provizorní komunikace I/35 na nově vybudovanou pětatřicítku.
„Ke stejnému datu uvedeme silnici I/43 do definitivního stavu, čímž se nám otevře výstavba celého úseku dálnice mezi Janovem a Opatovcem,“ vysvětlil Král. Současně s pětatřicítkou se otevře také odbočka na Čistou, takže lidem z Trstěnice a Čisté konečně odpadne objížďka. Stávající provizorní silnice I/35 na Gajeru pak zmizí.
Akorát stará silnice mezi Gajerem a Opatovcem, kterou řidiči využívali při nehodách a kolonách na pětatřicítce je definitivně minulostí. „Od Gajeru povede silnice jen k podjezdu na Mikuleč, dál bude pokračovat jen účelová komunikace pro přístup na pole a vozidla údržby dálnice,“ dodal technický dozor stavitele Radim Eliáš.
Současně pokračuje po zimní pauze i výstavba druhé části estakády. Na levé straně probíhají přípravy stavby, bednění, výztuže a římsy. „Na druhé straně máme vysunuto šest taktů z celkových patnácti. Do konce června bude kompletně vysunutá,“ doplnil zástupce dodavatele Emil Čičmanec.
Dělníci pracují naplno. „Díky počasí probíhá pokládka mechanicky zpevněného kameniva pod asfalty na třech úsecích. Od začátku roku máme položeno 4,5 kilometru mechanicky zpevněného kameniva a jeden kilometr asfaltových vrstev. Denně se nám daří pokládat asi půl kilometru asfaltu,“ přiblížil postup prací Stanislav Král, vedoucí oddělení výstavby pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic. Současně pokračuje stavba protihlukových stěn v části budoucí dálnice u Janova.
Příští týden se také otevře nová silnice třetí třídy do Opatovce. Důležitým termínem je potom 30. červen, kdy řidiči najedou na nový nadjezd u benzínky na Gajeru. Právě tam bude totiž svedena doprava z provizorní komunikace I/35 na nově vybudovanou pětatřicítku.
„Ke stejnému datu uvedeme silnici I/43 do definitivního stavu, čímž se nám otevře výstavba celého úseku dálnice mezi Janovem a Opatovcem,“ vysvětlil Král. Současně s pětatřicítkou se otevře také odbočka na Čistou, takže lidem z Trstěnice a Čisté konečně odpadne objížďka. Stávající provizorní silnice I/35 na Gajeru pak zmizí.
Stará silnice je minulostí
„Je opravdu jen provizorní a musí celá pryč. Následně musíme dotěžit zářez a teprve pak udělat podklad pro dálnici. U benzinky zůstane zachovaný sjezd, akorát se tady výrazně změní intenzita dopravy a benzinka zřejmě bude mít jiný režim,“ podotkl Král.Akorát stará silnice mezi Gajerem a Opatovcem, kterou řidiči využívali při nehodách a kolonách na pětatřicítce je definitivně minulostí. „Od Gajeru povede silnice jen k podjezdu na Mikuleč, dál bude pokračovat jen účelová komunikace pro přístup na pole a vozidla údržby dálnice,“ dodal technický dozor stavitele Radim Eliáš.
Současně pokračuje po zimní pauze i výstavba druhé části estakády. Na levé straně probíhají přípravy stavby, bednění, výztuže a římsy. „Na druhé straně máme vysunuto šest taktů z celkových patnácti. Do konce června bude kompletně vysunutá,“ doplnil zástupce dodavatele Emil Čičmanec.