Na Třebíčsko se sjely vojenské džípy a GAZy. Soutěžily o zlomenou poloosu
Milan Krčmář
-
26. 05. 2025
+ 29
Veterány soutěžící o Zlomenou poloosu při své zastávce v Koutech. Deník/Milan Krčmář
Aktuality
Severozápadní část Třebíčska se o víkendu stala centrem pro milovníky vojenské techniky, když hostila 32. ročník soutěže O zlomenou poloosu. Akce přilákala desítky historických armádních džípů a terénních vozů z druhé světové války, které se utkaly na náročné trase.
Armádní džípy z druhé světové války, GAZ GL-1 byl nejrychlejším autem Sovětského svazu. Stačilo mu k tomu málo sovětské GAZy[/CLANEK_EXTERNI] i další terénní vozy byly k vidění v na turistickém středisku Jalovec. Zázemí našli účastníci nejen v tamních chatkách, ale i ve vlastních stanech.
„Soutěže se letos zúčastnilo asi sedmdesát aut. Kromě českých posádek přijeli i naši kamarádi ze Slovenska a Rakouska, dorazil i jeden Maďar,“ uvedl jeden z organizátorů, Tomáš Toufar z pořádajícího Veteran Car Clubu Třebíč.
Auta musela podstoupit poměrně náročnou trasu přes lesy a různé překážky. „Diváci nás mohli vidět třeba třeba v Okřešicích, Beneticích, Číhalíně, Červené Lhotě, Čechtíně či Číchově. V Koutech byla přestávka na oběd,“ doplnil Toufar.
Pro řidiče a jejich spolujezdce byla po příjezdu zpět na Jalovec přichystána tombola a také kulturní program. Na sraz dorazilo i několik civilních veteránů – přičemž asi největší pozornost budil Trabant v provedení kabriolet.
„Soutěže se letos zúčastnilo asi sedmdesát aut. Kromě českých posádek přijeli i naši kamarádi ze Slovenska a Rakouska, dorazil i jeden Maďar,“ uvedl jeden z organizátorů, Tomáš Toufar z pořádajícího Veteran Car Clubu Třebíč.
Auta musela podstoupit poměrně náročnou trasu přes lesy a různé překážky. „Diváci nás mohli vidět třeba třeba v Okřešicích, Beneticích, Číhalíně, Červené Lhotě, Čechtíně či Číchově. V Koutech byla přestávka na oběd,“ doplnil Toufar.
Pro řidiče a jejich spolujezdce byla po příjezdu zpět na Jalovec přichystána tombola a také kulturní program. Na sraz dorazilo i několik civilních veteránů – přičemž asi největší pozornost budil Trabant v provedení kabriolet.