Amerika má nového krále pick-upů! RAM 1500 TRX skrývá pod kapotou 700 koní

Radek Pecák - 21. 08. 2020
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
+ 13
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
RAM 1500 TRX
Sedm stovek koňských sil je hodnota, za kterou se nemusejí stydět ani supersporty typu Ferrari. Nyní je tento potenciál k dispozici také v pick-upu RAM 1500 TRX.
Už parametry Ford F-150 Raptor (pozor neplést s i u nás prodávaným modlem Ford Ranger Raptor), budí úctu. Koncern Fiat-Chrysler ovšem přichystal na počin značky s modrým oválem mocnou odpověď.

Přestavil vůz RAM 1500 TRX, pod jehož kapotu umístil z vozu Dodge Challenger SRT Hellcat. Sice mu pro tento účel pár "koníků" ubral, ale i tak jejich počet zůstal nad fascinující hranicí 700. Konrétně se jich má napočítat 702 (515 kW). Nejvyšší točivý moment charakterizuje hodnota 880 Nm. Motor je pochopitelně spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou, které je možno dopomoci se změnou rychlostních stupňů zmáčknutím pádel u volantu.

Vůz je schopen zrychlit z klidu na stokilometrovou rychlost během 4,5 sekundy a uhánět tempem až 190 kilometrů v hodině. Stabilitu při jíždě vylepšuje rozchod rozšířený o dvacet centimetrů a nové komponenty na podvozku. Například na přední nápravě byly použité kované hliníkové horní a dolní ramena a speciální tlumiče Bilstein Black Hawk e2, které jsou určeny pro jízdu mimo silnice vysokými rychlostmi.

Kola jsou pak osmnáctipalcová a použity byly speciálně pro tento vůz vyvinuté pneumatiky Goodyear Wrangler Territory. Světlá výška byla v porovnání se standardním provedením vozu RAM 1500 zvýšena o dalších pět centimetrů a na celkových 30 centimetrů.

Auto je schopno přebrodit vodní tok s hloubkou 80 centimetrů. Mezi speciální funkce modelu RAM 1500 TRX patří automatické ubrání plynu ve chvíli, kdy se auto nachází ve skoku a všechna kola jsou v daný okamžik ve vzduchu. To samozřejmě za řidiče obstará příslušná elektronika.

Cena vozu není nikterak lidová. Exempláře z takzvané první edice (vznikne jich pouze 702 kusů) stojí 92 000 USD. Běžné verze pak budou u dealerů k objednání za sumu 71 690 USD.
Tagy