BMW Z4 a Toyota Supra prý nebudou dvojčata. Němci slibují mnoho odlišností

Dominik Valášek - 03. 10. 2017
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
+ 14
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Koncept BMW Z4.
Již dlouhou dobu se celý svět automobilových nadšenců těší na příchod nových generací Toyoty Supry a BMW Z4. Obě automobilky na vývoji sportovních modelů spolupracují, ovšem BMW nyní jasně řeklo, že výsledná auta si budou podobná jen velmi, velmi vzdáleně.
V rozhovoru pro magazín Car Advice řekl šéf australského zastoupení BMW Group Marc Werner, že Z4 a Supra budou dva zcela unikátní vozy, lišící se vzhledem i jízdní charakteristikou. Situace, jakou známe například od vozů Toyota GT86 a Subaru BRZ, které se liší prakticky pouze v detailech, tak určitě nenastane.

„Co se designu týče, bude (Z4) absolutně unikátní. A nejen po stránce designu, ale i po stránce toho, jak se řídí. Jedná se o naprosto unikátní BMW produkt tak, jak to od něj očekáváte,“ nechal se slyšet Werner.

Co to tedy přesně znamená? Oba vozy si zachovají stejnou platformu, nosné části, pravděpodobně skelet karoserie a pravděpodobně i části podvozku. Vše okem viditelné se však citelně odliší a inženýři obou značek zapracují na vlastním designu a celkovém naladění vozu.

Podobu nové Supry zatím sice neznáme, nicméně koncept Z4, který představila německá automobilka na autosalonu ve Frankfurtu, byl v mnoha ohledech naprosto parádní. Nezbývá než doufat, že si sériový vůz ponechá z konceptu co nejvíc.

Poodhalena už byla také paleta motorizací. Verze od BMW dostane pod kapotu mimo jiné benzínový přeplňovaný dvoulitr o výkonu 194 koní (143 kW) a točivém momentu 320 Nm, a dále také větší třílitrový šestiválec s označením M40i. Očekáváme ovšem i plnotučnou sportovní variantu Z4 M a zřejmě dorazí i hybridní pohon.