Citroën C6 je nová vlajková loď francouzské automobilky. Ale jen pro Čínu

Redakce - 26. 04. 2016
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
+ 9
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën C6.
Citroën na autosalonu v Pekingu představil druhou generaci velkého sedanu C6. Ta narozdíl od výstředního předchůdce vsadila na konzervativnější tvary a především je určena pouze pro čínský trh.
Citroën C6 je pořádný kus auta. Na délku měří 4,96 metru a chlubí se rozvorem 2,9 metru. To naznačuje, že kabina nabídne dostatek prostoru i pro cestující na zadních sedadlech. To ostatně mají čínští zákazníci nejen u klasických sedanů rádi.

Limuzína vznikla ve spolupráci s čínskou automobilkou Dongfeng, která ostatně od roku 2014 vlastní 14 procent koncernu Groupe PSA. Vůz tak sdílí platformu EMP2 s modelem Dongfeng Fengshen (známý je i jako Aeolus) A9, Citroën se však samozřejmě liší vzhledem i pojetím interiéru, který vypadá docela luxusně.

Vnější design pak hojně využívá chromované prvky a může trochu připomínat produkty značky Volkswagen - nejen tvary, ale třeba i žebrováním a pojetím přední masky.

Citroën C6.
Citroën C6.



Uvnitř najdeme zajímavě zpracovanou kůži Nappa, dále 12,3palcový digitální přístrojový štít či velkou dotykovou obrazovku multimediálního systému. Nechybí ani dřevěné dekory, zajímavostí je čtyřzónová klimatizace.

O pohon se postará přeplňovaný benzinový čtyřválec o objemu 1,8 litru, výkonu 204 koní a točivém momentu 280 Nm. Spojen je se šestistupňovou automatickou převodovkou.

Citroën C6 se začne prodávat v září, později by měla dorazit ještě luxusnější varianta se značkou DS. Jak už bylo řečeno, s příjezdem do Evropy se nepočítá.