Tahák na dovolenou: Není benzín jako benzín. Podívejte, co tankovat v zahraničí
Daniel Fuglevič
-
19. 07. 2017
Ilustrační foto. pixabay.com
Naše téma
Natankovat v zahraničí bez problému benzin či naftu nemusí být zrovna jednoduché. V některých zemích jsou typy paliv označovány zcela jinak, než na co jsme u nás zvyklí. Přinášíme proto přehled názvů pohonných hmot ve většině zemí Evropy. Společně s jejich cenami.
U nás pochopitelně všichni známe klasický natural a naftu či diesel. V určitých zemích Evropy byste však s těmi slovíčky na čerpací stanici nepochodili a možná jen zmatené koukali na palivový stojan. Nebo na dokonce na obsluhu.
Podle českého ústředního automotoklubu ÚAMK přitom asistenční služby řeší záměnu paliva v zahraničí dokonce i dvacetkrát týdně. Dovolenková nálada je poté rychle pryč a řidiči se musí často připravit na nákladnou opravu svých vozů.
Proč nejsou názvy paliv sjednoceny alespoň v rámci EU, zůstává otázkou. Někde se přitom označení pohonných hmot razantně liší, přičemž ani pravidlo zelené pistole pro benzin a černé pro naftu vám v zapeklité situaci nemusí pomoci, když mohou mít všechny stejnou barvu. Nakonec se často nedomluvíte anglicky ani s obsluhou stanice. A máte zaděláno na problém.
Pomocníkem mohou být zprvu označení jako „Super“ a „Euro“, u kterých si můžete být jisti, že jde o benzin s oktanovým číslem 95. Samotné oktanové číslo může být rovněž vodítkem. Záměna benzinu s 95 a 98 oktany by pak neměla vytvořit žádný problém. Jestliže zase narazíte na označení „Diesel“, můžete si být samozřejmě stoprocentně jisti, že jde o naftu.
Když ovšem opravdu dojde na nejhorší a povede se vám zaměnit benzin za naftu, existuje zásadní pravidlo. Jestliže si chybu uvědomíte hned, v žádném případě nestartuje motor, vyčkejte na odtahovou službu a servis vám poté nesprávné palivo odčerpá z vozu.
V horším případě si po nastartování motoru koledujete třeba o zadření vstřikovacího čerpadla či poškození trysek, jejichž oprava či výměna stojí nemalé peníze. Katastrofou může být nakonec kompletní zadření motoru.
Přestože naftové pistole bývají širší a měly by vám zabránit natankovat naftu do benzinového vozu, často dochází i k těmto problémům. V tomto případě platí stejné pravidlo, a jestliže si chybu uvědomíte zavčasu, nestartujte motor.
Ať už se však rozhodnete cestovat kamkoliv, možná si pro jistotu vytiskněte tuto chytrou tabulku se zahraničními názvy Naturalu 95, Naturalu 98 a nafty.
U vybraných zemí jsme se také rozhodli přidat aktuální ceny Naturalu 95 a nafty. Ať už rovnou i víte, kde po cestě nejvýhodněji natankovat.
Doufáme, že vám tyto informace alespoň částečně pomohou.
Názvy paliv v evropských zemích:
Podle českého ústředního automotoklubu ÚAMK přitom asistenční služby řeší záměnu paliva v zahraničí dokonce i dvacetkrát týdně. Dovolenková nálada je poté rychle pryč a řidiči se musí často připravit na nákladnou opravu svých vozů.
Proč nejsou názvy paliv sjednoceny alespoň v rámci EU, zůstává otázkou. Někde se přitom označení pohonných hmot razantně liší, přičemž ani pravidlo zelené pistole pro benzin a černé pro naftu vám v zapeklité situaci nemusí pomoci, když mohou mít všechny stejnou barvu. Nakonec se často nedomluvíte anglicky ani s obsluhou stanice. A máte zaděláno na problém.
Pomocníkem mohou být zprvu označení jako „Super“ a „Euro“, u kterých si můžete být jisti, že jde o benzin s oktanovým číslem 95. Samotné oktanové číslo může být rovněž vodítkem. Záměna benzinu s 95 a 98 oktany by pak neměla vytvořit žádný problém. Jestliže zase narazíte na označení „Diesel“, můžete si být samozřejmě stoprocentně jisti, že jde o naftu.
Když ovšem opravdu dojde na nejhorší a povede se vám zaměnit benzin za naftu, existuje zásadní pravidlo. Jestliže si chybu uvědomíte hned, v žádném případě nestartuje motor, vyčkejte na odtahovou službu a servis vám poté nesprávné palivo odčerpá z vozu.
V horším případě si po nastartování motoru koledujete třeba o zadření vstřikovacího čerpadla či poškození trysek, jejichž oprava či výměna stojí nemalé peníze. Katastrofou může být nakonec kompletní zadření motoru.
Přestože naftové pistole bývají širší a měly by vám zabránit natankovat naftu do benzinového vozu, často dochází i k těmto problémům. V tomto případě platí stejné pravidlo, a jestliže si chybu uvědomíte zavčasu, nestartujte motor.
Ať už se však rozhodnete cestovat kamkoliv, možná si pro jistotu vytiskněte tuto chytrou tabulku se zahraničními názvy Naturalu 95, Naturalu 98 a nafty.
U vybraných zemí jsme se také rozhodli přidat aktuální ceny Naturalu 95 a nafty. Ať už rovnou i víte, kde po cestě nejvýhodněji natankovat.
Doufáme, že vám tyto informace alespoň částečně pomohou.
Názvy paliv v evropských zemích:
| Země | Natural 95 | Cena Kč/€ | Natural 98 | Nafta | Cena Kč/€ |
| Albánie | Benzinë pa plumb | 36.77/ 1.42 | Benzinë pa plumb | diezel/gazoil | 36.77/ 1.42 |
| Belgie | Superbenzine/ sans plomb 95 | 39.10/ 1.51 | Benzine oncheloode/ sans plomb 98 | Diesel/Gasol | 39.10/ 1.51 |
| Bělorusko | ???????/premium | 15.28/ 0.59 | ?????/super | ?????????? ???????/ dizielnoho topliva | 15.28/ 0.59 |
| Bulharsko | 95 Oktan (?????) | 29.78/ 1.15 | 98 Oktan H | Diesel | 30.30/ 1.17 |
| Dánsko | Blyfri 95 | 39.36/ 1.52 | Blyfri 98/ nicht überall | Diesel | 33.92/ 1.31 |
| Estonsko | 95 E | 33.92/ 1.31 | 98 E Futura | Diesel | 32.63/ 1.26 |
| Finsko | 95 E | 40.4/ 1.56 | 98 E | Diesel/Polttoöljyi | 36.51/ 1.41 |
| Francie | sans plomb 95 | 39.88/ 1.54 | sans plomb 98 | Gasoil/Gazole/ Diesel | 37.87/ 1.46 |
| Chorvatsko | Super/ Eurosuper 95 | 36.01/ 1.39 | Super Plus/ Eurosuper Plus 98 | Dizel/Diesel/ Eurodiesel | 34.18/ 1.32 |
| Irsko | Unleaded petrol | 39.62/ 1.53 | - | Diesel | 35.22/ 1.36 |
| Island | Blýlaust bensín | 46.10/ 1.78 | - | Diesel | 44.28/ 1.71 |
| Itálie | Benzina senza piombo/ benzina verde | 42.47/ 1.64 | benzina senza piombo 98/ benzina verde plus | Gasolio/Diesel/ carburante Diesel | 39.10/ 1.51 |
| Kypr | Premium Unleaded | 34.18/ 1.32 | Super Unleaded | Diesel | 34.70/ 1.34 |
| Litva | - | 33.67/ 1.30 | 98 E Futura | Diesel | 31.33/ 1.21 |
| Lotyšsko | - | 33.15/ 1.28 | 98 E Futura | Diesel | 31.08/ 1.20 |
| Lucembursko | Essence sans plomb/ Super Bleifrei | 32.63/ 1.26 | Super Plus/ 98 Oktan | Diesel | 29.0/ 1.12 |
| Maďarsko | Szuper Benzin | 31.33/ 1.21 | Szuper Plusz/ 98 Oktan | Diesel/Dizel | 32.11/ 1.24 |
| Malta | Premium Unleaded | 33.92/ 1.31 | Super Unleaded | Diesel/Kerosene | 30.56/ 1.18 |
| Německo | Super | 37.29/ 1.44 | Super Plus | Diesel | 32.37/ 1.25 |
| Nizozemsko | Superbenzine | 45.32/ 1.75 | Oncheloode Super 98 | Diezel | 37.29/ 1.44 |
| Norsko | Blyfri 95 | 45.06/ 1.74 | Blyfri 98 | Diesel | 42.47/ 1.64 |
| Polsko | Benzyna bezolowiowa 95 | 30.04/ 1.16 | Benzyna bezolowiowa 98 | ON/Olej Napedowy | 29.78/ 1.15 |
| Portugalsko | Gasolina sem chumbo 95 | 42.99/ 1.66 | Gasolina sem chumbo 98/ Super com aditivo | Diesel/Gasóleo | 37.03/ 1.43 |
| Rakousko | Super (Bleifrei) | 33.41/ 1.29 | Super Plus | Diesel | 32.11/ 1.24 |
| Rumunsko | Benzina Super | 29.52/ 1.14 | Benzina Super Plus | Motorina | 30.04/ 1.16 |
| Řecko | Amoliwdi Wensina (?u?????? ???????)/ Bleifrei/95 Oktan | 42.37/ 1.64 | Amoliwdi Wensina 100 Oktan | Diesel | 36.51/ 1.41 |
| Slovensko | Natural 95 | 35.22/ 1.36 | Natural 98 | Nafta | 30.82/ 1.19 |
| Slovinsko | Eurosuper 95 | 35.22/ 1.36 | Eurosuper 98 | Nafta/Diesel | 33.92/ 1.31 |
| Srbsko | Super/ Eurosuper 95 | 33.41/ 1.29 | Super Plus/ Eurosuper Plus 98 | Dizel/Diesel/ Eurodiesel | 35.74/ 1.38 |
| Španělsko | Gasolina sin plomo 95 | 33.92/ 1.31 | Gasolina sin plomo 98 | Gasóleo/Diésel/ Aceite Diésel | 31.59/ 1.22 |
| Švédsko | Bensin 95/ Blyfri 95 | 39.36/ 1.52 | Bensin 98/ Blyfri 98 | Diesel | 39.10/ 1.51 |
| Švýcarsko | Super | 36.51/ 1.41 | Super Plus | Diesel | 38.59/ 1.49 |
| Turecko | Kurşunsuz/ Super 95 | 29.52/ 1.14 | Super Plus 98 | Mazot/Dizel/ Eurodiesel | 26.93/ 1.04 |
| Velká Británie | Premium Unleaded | 37.03/ 1.43 | Super Plus/ Super Unleaded | Diesel/Derv (Diesel fuel/Diesel oil) | 37.81/ 1.46 |