Jaký vybrat spolehlivý vůz? Napoví statistiky spolehlivosti

Blaháček Marek - 01. 10. 2013
Naše téma
Následující článek může být vodítkem pro ty, kteří se chtějí při výběru nového vozu rozhodovat podle statistik spolehlivosti.

Vybrat to nejspolehlivější auto vám pomohou zprávy od různých organizací, které se zabývají hodnocením spolehlivosti automobilů. Mezi nejznámější a velmi uznávané patří TÜV a J.D. Power.

TÜV Report

Jedná se o každoročně sestavované testy od německé organizace provádějící technické kontroly automobilů. Podobně jako u nás zkoumají technický stav vozů a výskyt závad, které následně hodnotí podle závažnosti. Hodnocené vozy jsou rozděleny do pěti kategorií podle jejich stáří - od dvouletých až po 11leté. V jednotlivých kategoriích se potom auta řadí podle míry výskytu vážných závad. Ve výsledcích testů bývají uvedeny pouze modely, které byly testovány alespoň 500krát, to kvůli vyšší vypovídací hodnotě. Jistým nedostatkem tohoto hodnocení dříve bylo, že nezohledňovalo počet ujetých kilometrů zkoušených aut. Po vlně kritiky ale každoroční TÜV Report tento poměrně významný údaj už obsahuje.
V článku se budeme zajímat pouze o zánovní auta do tří let stáří.

15 nejspolehlivějších z nich najdete v následující tabulce:

 

Automobilka

 

Typ vozu

 

Vážné závady v %

 

Průměrně najeto km (tis.)

 

1.

 

VW

 

Polo

 

2,2

 

32

 

2.

 

Mazda

 

Mazda 3

 

2,7

 

38

 

3.

 

Audi

 

Q5

 

2,8

 

61

 

4.

 

Toyota

 

Avensis

 

2,9

 

44

 

5.

 

VW

 

Golf Plus

 

3,1

 

37

 

6.

 

Mazda

 

Mazda 2

 

3,1

 

33

 

7.

 

Toyota

 

Prius

 

3,5

 

43

 

8.

 

Toyota

 

Yaris

 

3,5

 

34

 

9.

 

Toyota

 

iQ

 

3,5

 

29

 

10.

 

Opel

 

Agila

 

3,7

 

25

 

11.

 

VW

 

Tiguan

 

3,8

 

50

 

12.

 

Toyota

 

Auris

 

3,8

 

37

 

13.

 

Audi

 

A3

 

3,9

 

48

 

14.

 

Ford

 

Fusion

 

3,9

 

34

 

15.

 

Porsche

 

Cayenne

 

3,9

 

55

 

Celkově prošlo kontrolou 8,11 mil. vozidel, průměrná kvóta podstatných závad napříč všemi věkovými kategoriemi dosáhla hodnoty 20,0 %. Lehké závady se objevily u 24,9 % vozidel, což je o 1,4 % méně než v loňském žebříčku. Zvýšil se také celkový počet vozidel bez závad o 1,2 % na celkových 55,1 %.

Mezi nejčastější zjištěné nedostatky u tříletých vozidel patří závady osvětlení (u 8,3 % vozidel), závady přední a zadní nápravy (1,2 %), snížená účinnost nožní brzdy (0,5 %), vůle v řízení (0,3 %), výfuk (0,3 %) nebo nevyhovující brzdové vedení a hadičky (0,1 %).

J.D. Power

Kalifornská agentura J.D. Power každoročně provádí mezi majiteli maximálně dva roky starých vozů průzkum, který má ukázat, jak jsou s jejich vozy spokojení. Automobily hodnotí podle čtyř parametrů seřazených podle důležitosti: kvalita a spolehlivost (30 %), atraktivita vozu (25 %), spokojenost se servisy (23 %) a provozní náklady (22 %). Na jejich základě se vypočítá výsledný Index spokojenosti. Mezi sebou se hodnotí jak výrobci, jejich jednotlivé modely, tak také třídy vozů.
Zpráva za letošní rok se zabývá spokojeností majitelů vozidel zakoupených od ledna 2010 do prosince 2011. Celkově se agentura J.D. Power dotázala 17 937 majitelů osobních automobilů.

Tabulka - hodnocení výrobců.

Pořadí

 

Výrobce

 

Výsledek - Index spokojenosti (%)

 

1.

 

Volvo

 

82,3

 

2.

 

Toyota

 

81,6

 

3.

 

Mercedes-Benz

 

81

 

4.

 

Mazda

 

80,8

 

5.

 

Mitsubishi

 

80,7

 

6.

 

Honda

 

80,6

 

7.

 

Škoda

 

79,8

 

8.

 

Volkswagen

 

79,8

 

9.

 

Audi

 

79,4

 

10.

 

Nissan

 

79,3

 

Letošním vítězem ve spokojenosti je švédské Volvo, s nímž je spokojeno 82,3 % zákazníků. Za ním následuje Toyota s výsledkem 81,6 %. S nepatrným rozdílem tří desetin procenta se na třetím místě umístil Mercedes-Benz s 81 %. Čtvrté místo obsadila Mazda (80,8 %), páté Mitsubishi (80,7 %) a šesté další japonská značka Honda s Indexem spokojenosti 80,6 %. Se stejným výsledkem 79,8 % následují automobilky Škoda a Volkswagen, na devátém místě skončilo Audi (79,4 %) a první desítku uzavírá Nissan s hodnocením 79,3 %.


Tabulka - hodnocení jednotlivých tříd

Vítězný model

 

Třída

 

Výsledek

 

 

Minivozy

 

 

Toyota Aygo

 

 

77,6

 

 

Malé vozy

 

 

Toyota Yaris

 

 

82,1

 

 

Kompakty

 

 

Toyota Prius

 

 

85,4

 

 

Střední třída

 

 

VW Passat CC

 

 

82,8

 

 

Vyšší střední třída

 

 

Volvo V70/XC70

 

 

84,9

 

 

Minivany

 

 

Opel Meriva

 

 

80,6

 

 

MPV

 

 

Seat Altea

 

 

83,7

 

 

SUV

 

 

Honda CR-V

 

 

85,2

 
Přejdeme na hodnocení jednotlivých tříd. Kategorii minivozů, malých vozů a kompaktních aut ovládla značka Toyota. V první jmenované zvítězilo Aygo (77,6 %) následované Smartem Fortwo (77,1 %) a Hyundaiem i10 (76,6 %). V malých vozech byl nejlepší Yaris (82,1 %), druhý byl Mini Cooper (78,9 %) a třetí VW Polo (78,2 %). Nejlepším z kompaktů byl zvolen Prius s 85,4 %, v těsném závěsu za ním Mazda 3 (84,1 %) a Citroen C4 (83,7 %). Střední třídu vede VW Passat CC (82,8 %), následovaný Toyotou Avensis (82,4 %) a Audi A5 (81,6 %). Ve vyšší střední třídě se nejlépe umístilo Volvo V70 současně s modelem XC70 (84,9 %), za nimi Audi A6 (82,2 %) a na třetí příčce skončil Mercedes-Benz třídy E (80,8 %). Ve třídě minivanů zabodoval Opel se svým modelem Meriva (80,6 %) následovaný Hondou Jazz (79,5 %) a Citroenem C3 Picasso (76,9 %). V kategorii MPV je nejvíce majitelů spokojeno se Seatem Alteou (83,7 %), Toyotou Verso (82,7 %) a třetím Volkswagenem Touran (81,3 %). Kategorii kompaktních SUV vyhrála Honda CR-V s Indexem spokojenosti 85,2 %, následována Mercedesem-Benz GLK a Škodou Yeti.
Absolutně nejlépe ze všech vozů dopadla Toyota Prius s výsledkem 85,4 %. Za ní následuje Honda CR-V (85,2 %), třetí je Volvo V70/XC90 (84,9 %), čtvrtou příčku obsadil Mercedes-Benz GLK (84,7 %) a na pátém místě skončila domácí Škoda Yeti s hodnocením 84,4 %. Pokud se podíváme na druhý konec žebříčku, na celkovém 98. místě ze sta skončil Chevrolet Cruze (72,2 %), předposlední italská Alfa Romeo Giulietta (71 %) a 100. příčku obsadila Dacia Logan (70,4 %).

Za zmínku stojí také žebříček organizace Consumer Reports, která sice nehodnotí automobily podle jejich spolehlivosti, ale porovnává spíše vlastnosti vozu a jeho užitné hodnoty. Na vrcholu tohoto žebříčku se umístila elektřinou poháněná Tesla Model S se získanými 99 body ze 100 možných, následována BMW 135i (97 bodů) a Chevroletem Impala s 95 body.
Tabulka - hodnocení automobilů Consumer Reports

Automobil

 

Pořadí

 

Počet bodů

 

Chevrolet Impala

 

1.

 

95

 

Hyundai Genesis

 

2.

 

92

 

Toyota Avalon

 

3.

 

85

 

Chrysler 300

 

4.

 

83

 

Nissan Maxima

 

5.

 

83

 

Hyundai Azera

 

6.

 

81

 

Lincoln MKZ

 

7.

 

81

 

Buick LaCrosse

 

8.

 

78

 

Dodge Charger

 

9.

 

75

 

Ford Taurus

 

10.

 

64

 
Z hodnocení jednotlivých organizací jsme vybrali vždy nejlépe umístěný vůz střední třídy, o němž vám nabízíme některé důležité údaje, které by vás mohly zajímat v případě, že se rozhodnete pro jeho koupi.

Nejlépe umístěným vozem střední třídy se v žebříčku TUV Report stala Toyota Avensis. Zabodovala malým výskytem vážných závad, celkovou odolností a spolehlivostí. Za základní výbavovou verzi Terra s dieselovým motorem 2.0 D-4D 125 DPF s výkonem 91 kW nyní zaplatíte 629.900 Kč včetně DPH (497.621 bez DPH). Výrobce u ní uvádí kombinovanou spotřebu 4,5 litru nafty na 100 km. Podle společnosti Eurotax by zůstatková hodnota Toyoty Avensis měla být po jednom roce nebo 30 tis. ujetých kilometrech 56 %, po dvou letech/60 tis. km 45,9 % a po 4 letech či 120 tis. km cca 31 %.

U J. D. Power v kategorii vozů střední třídy zvítězil VW Passat CC. 82,8 % spokojených zákazníků vyzdvihovalo především jeho dobré dílenské zpracování, širokou paletu pohonných jednotek a nízkou spotřebu naftových verzí. První vozy ještě mají pod kapotou diesely se vstřikovacím systémem čerpadlo-tryska, novější už používají systém Common-Rail, který se zatím ukazuje jako relativně spolehlivý.
Na základní dieselovou verzi Passatu CC si připravte 766.900 Kč včetně DPH (605.850 korun bez daně). Výrobce u motorizace 2.0 TDI BMT uvádí kombinovanou spotřebu 4,6 l na 100 km. Se zůstatkovou hodnotou je na tom Passat následovně: po 1 roce/30 tis. km dostanete při prodeji 57,4 % z původní ceny, po dvou letech/60 tis. km 46,2 % a po 4 letech nebo 120 tis. km 30,4 %.

Posledním žebříčkem je americká Consumer Reports, v němž se nejlépe umístil Chevrolet Impala. Tento model se ale na našem trhu nenabízí. Jako druhý se umístil Hyundai Genesis, který za první Impalou zaostal pouze o 3 body (získal 92 z 100 možných). Jelikož se ale nejedná o automobil střední třídy, vybrali jsme pro naše srovnání model i40. Základní verze s dieselovým motorem 1.7 CRDi a šestistupňovou manuální převodovkou stojí 569.990 Kč s DPH (471.066 korun bez DPH).
Eurotax předpovídá, že jeho zůstatková hodnota po jednom roce či 30 tis. ujetých kilometrech bude 57,8 %. Po dvou letech a 60 tis. km 47,3 % a po 4 letech a 120 tis. km to bude 32,6 %.

Tagy