Mazda MX-5 RF už má českou cenu. Novinku můžete mít i s automatem
Daniel Fuglevič
-
20. 01. 2017
+ 3
Mazda MX-5 RF. Mazda
Naše téma
Loni jsme spatřili novou karosářskou verzi populárního roadsteru od Mazdy, kterou někteří nazývají jednoduše „targa". Místo plátěné střechy má totiž elektricky stahovatelný prostřední díl. Nyní jsme se ovšem dočkali i oficiálních českých cen.
Mazdu MX-5 RF (Retractable Fastback) u nás seženete ve třech výbavách: Attraction, Revolution a Revolution TOP.
První zmíněná zahrnuje čtyřválec Skyactiv-G o objemu 1,5 litru a výkonu 131 koní (96 kW). Spojený je s manuální převodovkou. Uvnitř najdete mimo jiné automatickou klimatizaci, kožená vyhřívaná sedadla, tempomat a infotainment systém.
Čtěte také: Když se chcete odlišovat. Vybíráme stylovky do 200 tisíc
Cena činí 779 900 korun, takže RF je ve srovnání s MX-5 s plátěnou střechou a stejnou výbavou o sedmdesát tisíc dražší.
Výbava Revolution už nabízí navíc šestistupňovou automatickou převodovku, která je k dostání pouze u MX-5 RF a výhradně se silnějším dvoulitrovým motorem o výkonu 160 koní (118 kW). Zde se cenovka zastavuje na částce 907 900 korun.
Zvolit ale samozřejmě můžete i ručně řazenou skřín, pak je auto o 54 000 Kč levnější. A se slabším dvoulitrem RF stojí 819 900 Kč.
Čtěte také: Alfa Romeo Stelvio je v prodeji. Má slušný výkon a bohatou výbavou
U nejvyšší výbavy Revolution TOP už jen připlácíte za sportovní sedačky Recaro v kombinaci alcantary/kůže a za podvozek s tlumiči od firmy Bilstein. Automatickou převodovku u této sportovnější výbavy nedostanete, je tu tedy klasický manuál. To vše za 912 900 korun.
Mazda u MX-5 RF nabízí taktéž zcela nový šedý metalický lak karosérie Machine Grey.
První zmíněná zahrnuje čtyřválec Skyactiv-G o objemu 1,5 litru a výkonu 131 koní (96 kW). Spojený je s manuální převodovkou. Uvnitř najdete mimo jiné automatickou klimatizaci, kožená vyhřívaná sedadla, tempomat a infotainment systém.
Čtěte také: Když se chcete odlišovat. Vybíráme stylovky do 200 tisíc
Cena činí 779 900 korun, takže RF je ve srovnání s MX-5 s plátěnou střechou a stejnou výbavou o sedmdesát tisíc dražší.
Výbava Revolution už nabízí navíc šestistupňovou automatickou převodovku, která je k dostání pouze u MX-5 RF a výhradně se silnějším dvoulitrovým motorem o výkonu 160 koní (118 kW). Zde se cenovka zastavuje na částce 907 900 korun.
Zvolit ale samozřejmě můžete i ručně řazenou skřín, pak je auto o 54 000 Kč levnější. A se slabším dvoulitrem RF stojí 819 900 Kč.
Čtěte také: Alfa Romeo Stelvio je v prodeji. Má slušný výkon a bohatou výbavou
U nejvyšší výbavy Revolution TOP už jen připlácíte za sportovní sedačky Recaro v kombinaci alcantary/kůže a za podvozek s tlumiči od firmy Bilstein. Automatickou převodovku u této sportovnější výbavy nedostanete, je tu tedy klasický manuál. To vše za 912 900 korun.
Mazda u MX-5 RF nabízí taktéž zcela nový šedý metalický lak karosérie Machine Grey.