Nejmenší škodovka Citigo bude i s automatem, nabídne větší komfort
Redakce
-
31. 08. 2012
Automatické řazení u Škody Citigo Škoda Auto
Naše téma
Mladá Boleslav - Škoda Auto zahajuje prodej modelu Citigo s robotizovanou převodovkou ASG. Novinka nabízí v porovnání s ručně řazenou převodovkou vyšší komfort jízdy a může dosáhnout i nižší spotřeby paliva.
Citigo lze s robotizovanou převodovkou objednat pro obě motorizace (1,0 MPI 44 kW/60 k, 1,0 MPI 55 kW/75 k), ve třech stupních výbavy Active, Ambition a Elegance.
„Díky robotizované převodovce ASG je Citigo ještě atraktivnější," říká Petr Pečenka, ředitel společnosti Škoda Auto Česká republika. „S technologií ASG, která je prostorově nenáročná, se nám podařilo vybavit i náš nejmenší model komfortní samočinnou převodovkou."
Robotizovaná převodovka ASG nabízí řidiči volbu mezi automatickým a manuálním režimem řazení. V automatickém režimu se ASG chová jako klasická samočinná převodovka. Na kulise voliče řidič najde režim „D" (pro jízdu vpřed), „N" (neutrál) a „R" (pro jízdu vzad). Volba rychlostních stupňů v automatickém režimu probíhá s ohledem na dosažení co nejnižší spotřeby paliva.
Převodovka ASG je pro Citigo dostupná s oběma nabízenými jednotkami 1,0 MPI o výkonu 44 kW a 55 kW, s výbavami Active, Ambition a Elegance, ve tří- i pětidveřovém provedení. Pro Citigo Active se robotizovaná převodovka dodává výhradně v kombinaci se systémem ESP. Zákazníci mohou získat vůz Škoda Citigo s automatickým řazením za necelých 210 tisíc korun.
Obliba modelové řady Citigo u českých zákazníků roste. Během prvních sedmi měsíců letošního roku se pro zástupce české značky mezi minivozy rozhodlo 1 242 zákazníků. Každý třetí prodaný vůz v segmentu nejmenších automobilů byla právě Škoda Citigo.
„Díky robotizované převodovce ASG je Citigo ještě atraktivnější," říká Petr Pečenka, ředitel společnosti Škoda Auto Česká republika. „S technologií ASG, která je prostorově nenáročná, se nám podařilo vybavit i náš nejmenší model komfortní samočinnou převodovkou."
Robotizovaná převodovka ASG nabízí řidiči volbu mezi automatickým a manuálním režimem řazení. V automatickém režimu se ASG chová jako klasická samočinná převodovka. Na kulise voliče řidič najde režim „D" (pro jízdu vpřed), „N" (neutrál) a „R" (pro jízdu vzad). Volba rychlostních stupňů v automatickém režimu probíhá s ohledem na dosažení co nejnižší spotřeby paliva.
Převodovka ASG je pro Citigo dostupná s oběma nabízenými jednotkami 1,0 MPI o výkonu 44 kW a 55 kW, s výbavami Active, Ambition a Elegance, ve tří- i pětidveřovém provedení. Pro Citigo Active se robotizovaná převodovka dodává výhradně v kombinaci se systémem ESP. Zákazníci mohou získat vůz Škoda Citigo s automatickým řazením za necelých 210 tisíc korun.
Obliba modelové řady Citigo u českých zákazníků roste. Během prvních sedmi měsíců letošního roku se pro zástupce české značky mezi minivozy rozhodlo 1 242 zákazníků. Každý třetí prodaný vůz v segmentu nejmenších automobilů byla právě Škoda Citigo.