Neuhnete v koloně včas a přijdete o řidičák na měsíc. Stačí vteřiny nepozornosti

Brzdová světla před vámi se rozsvítí, kolona zpomaluje a auta se postupně skládají za sebe. Právě teď je čas nechat mezi nimi místo pro záchranáře. Jak jsme už připomínali v článku o správném vytváření záchranářské uličky, vlevo se uhýbá doleva, ve všech ostatních pruzích doprava.

Kdo zastaví těsně za nárazníkem předchozího auta, může si pozdější manévrování zbytečně zkomplikovat. A za hranicemi si tím zadělat i na nucenou přestávku od řízení. Řeč je o Německu.

Na německých dálnicích a silnicích mimo obec s nejméně dvěma pruhy v jednom směru vzniká povinnost vytvořit uličku už při jízdě rychlostí chůze nebo zastavení provozu. Sanitka přitom nemusí být nikde v dohledu.



Autoklub ADAC připomíná i rozhodnutí vrchního zemského soudu v Oldenburgu: řidič nemá žádnou dodatečnou lhůtu na rozmyšlenou. Ulička má vzniknout okamžitě, jakmile nastanou uvedené podmínky. Neexistuje tedy pravidlo, že se nejprve několik minut počká, zda se kolona nerozjede.

Za samotné nevytvoření uličky uvádí ADAC pokutu 200 eur, dva body a měsíční zákaz řízení. Při omezení průjezdu stoupá základní sazba na 240 eur, při ohrožení na 280 eur a při způsobení škody na majetku na 320 eur. Ve všech těchto variantách zůstávají dva body a měsíc zákazu.

Nový Renault Twingo už opět těší motoristy: Svým designem a vlastně i cenou Přečíst článek

Ještě jiným přestupkem je jízda uličkou za sanitkou ve snaze předjet kolonu. Ta začíná na 240 eurech, opět se dvěma body a měsíčním zákazem. Podle následků může částka vzrůst až na 320 eur.

Pro českého návštěvníka je podstatné, že jde o zákaz řízení na německém území. Samotný německý postih automaticky neznamená měsíční zákaz řízení také v Česku. Rovněž zmíněné body patří do německé evidence, nikoli na české bodové konto.

Stejné řazení vozidel znají také Rakousko, Polsko a Slovensko. Rozdíly jsou ovšem v sankcích. Podle přehledu pravidel v okolních zemích hrozí v Rakousku za nevytvoření uličky až 726 eur. Jestliže řidič zablokuje zásahové vozidlo, může pokuta dosáhnout až 2 180 eur.

V Polsku může porušení pravidel záchranářské uličky vyjít až na 2 500 zlotých. Rakouské ani polské maximum ovšem není automatickou pokutou za každé zaváhání. Záleží na konkrétním jednání a okolnostech.

U nás upravuje záchranářskou uličku § 41 odstavec 8 zákona o silničním provozu. Povinnost platí při koloně stojících nebo pomalu jedoucích vozidel na dálnici či silnici pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy. Při jejím vytváření lze vjet na krajnici nebo na střední dělicí pás.



Samotné nevytvoření uličky nebo neoprávněný průjezd se standardně postihují podle § 125c odst. 1 písm. k). Zákon stanoví pokutu do 1 500 Kč na místě a 2 000 až 5 000 Kč ve správním řízení. Za tento samotný přestupek se nepřičítají body ani neukládá zákaz řízení. Stejně se běžně řeší neumožnění bezpečného a plynulého průjezdu vozidlu s právem přednostní jízdy.

Částku 25 000 Kč proto nelze uvádět jako běžnou horní sazbu za zablokovanou uličku. Zákon ji spojuje s jinými přestupky, například nezastavením na pokyn oprávněné osoby. Pokud jednání způsobí nehodu nebo újmu na zdraví, mohou následovat další postihy podle konkrétních následků.

Při parkování musíte znát směr jízdy. Bez toho vám odtáhnou auto a dají pokutu Přečíst článek

Rozdíl proti Německu ukazuje i případ dvou řidičů na D1 u Hladkých Životic. Podle policejní zprávy z 30. června 2026 využili uličku k předjetí kolony a zablokovali sanitku mířící k nehodě. Policisté je oznámili správnímu orgánu s tím, že jim hrozí právě 2 000 až 5 000 Kč.

Že to jde i hladce, ukázali řidiči, které hasiči pochválili za vzorně vytvořenou uličku. Při dojíždění kolony si nechte prostor před autem, uhněte včas a průjezd po první sanitce hned nezavírejte. Další pomoc může být teprve na cestě.