Parní motor v Land Roveru? Jde to. Podívejte se (VIDEO)

V době, kdy je trendem mít auta co nejzelenější, se jeden chlápek jménem Frank Rothwell rozhodl vydat úplně jinou cestou. Při návštěvě motoristické přehlídky, jejíž součástí byly malé parní motory, ho napadl takový malý projekt – vzít tento malý, kompaktní parní motor a umístit ho do normálního vozu. Jako dárce posloužil motor Foden z roku 1910 a příjemcem tohoto transplantátu se stal Land Rover z roku 1967.

Poté, co si Frank ověřil, že se tam motor vůbec vejde, došlo k drastickým úpravám tak, aby byla výměna vůbec technicky proveditelná. Například se musel Frank rozloučil s předním diferenciálem, takže tento Land Rover má náhon pouze na zadní kola. Frank výměnu popisuje s lehkostí, ale je jasné, že ho to muselo stát mnoho sil a času. Frank má ale obojího očividně dostatek, a tak se nyní může pochlubit velice jedinečným vozem!


Samozřejmě se tento „downgrade“ podepsal i na jízdních vlastnostech – nová maximálka je pouze 19 km/h, ale přeci jenom o to tu vůbec nejde. Jde o ten pocit, kdy vám u nohou praská oheň, do kterého musíte vhazovat uhlí a prská na vás olej. To v obyčejné škodovce nezažijete!
Ve videu se od šesté minuty můžete podívat na krapet komplikovanější proceduru startování. Kam se hrabe točení klikou! Následná jízda je vážně spíše k odpočinku než nějakému adrenalinu, pokud tedy nepočítáte neustálé přikládání za jízdy a složité ovládání, které připomíná lokomotivu. Jako jediný pedál je tu brzda, plyn obstarává malá páka po levé ruce řidiče. Po pravé ruce je pak páka pro řazení. Samozřejmě nechybí „klakson“ – to je potřeba slyšet!


Frank ve své malé dílně dokázal malý technický zázrak. A nejen, že je jediným vlastníkem parního vozu značky Mildred na světě, dokázal také jako nejstarší člověk na světě přeplout Atlantický oceán bez cizí pomoci. To se mu podařilo vloni, když mu bylo 70 let. Tímto úspěchem se mu podařilo získat 1,1 miionu liber (cca 32 milionů korun) na výzkum léku proti Alzheimerově chorobě! Tentokrát mu to prý trvalo 56 dní a už si brousí zuby na další pokus, kdy to chce stihnout za méně než 50. Nezbývá než Frankovi držet palce jak s plachtěním, tak s dalšími automobilovými projekty!








https://www.youtube.com/watch?v=0DGtf7asP8I&t=128s