Range Rover Sport se ukázal v New Yorku
Redakce
-
29. 03. 2013
+ 3
Nový Range Rover Sport Land Rover
Naše téma
New York /FOTOGALERIE/ – Nový Range Rover Sport dosahuje v rámci značky nejlepší dynamiky na silnici a kombinuje ji s terénními schopnostmi Land Roveru.
Range Rover Sport těží především ze svého designu, lehkého odpružení a inovativních technologií podvozku.
„Zcela nový Range Rover Sport je vozem bez kompromisů. Nyní má širší spektrum schopností Land Roveru, je jedním z vozů nejvíce zaměřených na silniční jízdu, které jsme kdy vyrobili, ale samozřejmě i nadále nabízí také bezkonkurenční schopnosti v terénu," uvedl John Edwards, šéf Land Roveru
Typickému designu předchozího modelu se dostalo přepracování a výsledkem je hladký a moderní vzhled v kombinaci s lepším využitím prostoru. Nový Sport je jen o 62 mm delší než jeho předchůdce, ale s délkou 4850 mm kratší než ostatní sedmimístná SUV a většina sedanů třídy E, takže s ním lze lépe manévrovat a parkovat.
Nové elektrické řízení se vyznačuje lehčím a přímějším pocitem z ovládání vozu. V nabídce budou dva systémy permanentního pohonu všech kol.
Zákazníci si mohou vybrat ze čtyř motorů. K dispozici budou dva přeplňované benzinové motory (5,0 l V8 o výkonu 510 koní a nový 3,0 l V6 o výkonu 340 koní) a dva dieselové motory (3,0 l TDV6 o výkonu 258 koní a SDV6 s 292 koní).
Tuto řadu motorů doplní později během letošního roku výkonná dieselová verze 4,4 l SDV8 (339 koní). Zákazníci si navíc budou moci objednat už během tohoto roku dieselový hybrid, který se začne dodávat od roku 2014.
„Zcela nový Range Rover Sport je vozem bez kompromisů. Nyní má širší spektrum schopností Land Roveru, je jedním z vozů nejvíce zaměřených na silniční jízdu, které jsme kdy vyrobili, ale samozřejmě i nadále nabízí také bezkonkurenční schopnosti v terénu," uvedl John Edwards, šéf Land Roveru
Typickému designu předchozího modelu se dostalo přepracování a výsledkem je hladký a moderní vzhled v kombinaci s lepším využitím prostoru. Nový Sport je jen o 62 mm delší než jeho předchůdce, ale s délkou 4850 mm kratší než ostatní sedmimístná SUV a většina sedanů třídy E, takže s ním lze lépe manévrovat a parkovat.
Nové elektrické řízení se vyznačuje lehčím a přímějším pocitem z ovládání vozu. V nabídce budou dva systémy permanentního pohonu všech kol.
Zákazníci si mohou vybrat ze čtyř motorů. K dispozici budou dva přeplňované benzinové motory (5,0 l V8 o výkonu 510 koní a nový 3,0 l V6 o výkonu 340 koní) a dva dieselové motory (3,0 l TDV6 o výkonu 258 koní a SDV6 s 292 koní).
Tuto řadu motorů doplní později během letošního roku výkonná dieselová verze 4,4 l SDV8 (339 koní). Zákazníci si navíc budou moci objednat už během tohoto roku dieselový hybrid, který se začne dodávat od roku 2014.