Sériovou výrobu Rapidu Spaceback rozjede Škoda Auto v srpnu
ČTK
-
29. 05. 2013
Ilustrační foto Ilustrační foto - Archiv
Naše téma
Mladá Boleslav – Sériovou výrobu prodloužené verze modelu Rapid s názvem Spaceback rozjede Škoda Auto oficiálně v srpnu. Proto automobilka chystá zavést třetí směnu.
Napsala to Mladá fronta Dnes. Z informací, které firma poslala na úřady kvůli povolení další výstavby, dále vyplývá, že také počítá s dalším rozšířením továrny.
Zkušební výroba Spacebacku už začala, sériově se má začít vyrábět po celozávodní dovolené. Na rozdíl od sedanu Rapid se ale bude vyrábět v Mladé Boleslavi na jiné lince společně s modely Fabie, které se dlouhodobě potýkají s mírně klesající poptávkou.
Podle listu tak Škoda Auto díky tomu vrátí na linku fabií třetí směnu. „Původně jsme zvažovali vyrábět Spaceback spolu s rapidem a octavií, ale výroba na fabii nám nabídne větší variabilitu," uvedl podle MfD v týdeníku škodováckých odborářů šéf automobilky Winfried Vahland.
Firma dosud Spaceback oficiálně neukázala, je ale možné ho už spatřit v mírném maskování při testování kolem Mladé Boleslavi. Od sedanu se prý liší hlavně jiným zakončením karoserie a praktičtějším zavazadlovým prostorem.
Automobilka, která má stále ambiciózní plán vyrábět v roce 2018 přes 1,5 milionu aut ročně, počítá podle deníku také s rozšířením svařovny o více než hektar. Velmi automatizovaná výroba však podle deníku nepřinese příliš mnoho nových pracovních míst: plán počítá s necelou stovkou nových zaměstnanců. Záměr musí schválit ještě úřady, ale ty dosud Škodě Auto při schvalování jejích obřích investic nedělaly větší problémy, uzavírá list.
Zkušební výroba Spacebacku už začala, sériově se má začít vyrábět po celozávodní dovolené. Na rozdíl od sedanu Rapid se ale bude vyrábět v Mladé Boleslavi na jiné lince společně s modely Fabie, které se dlouhodobě potýkají s mírně klesající poptávkou.
Podle listu tak Škoda Auto díky tomu vrátí na linku fabií třetí směnu. „Původně jsme zvažovali vyrábět Spaceback spolu s rapidem a octavií, ale výroba na fabii nám nabídne větší variabilitu," uvedl podle MfD v týdeníku škodováckých odborářů šéf automobilky Winfried Vahland.
Firma dosud Spaceback oficiálně neukázala, je ale možné ho už spatřit v mírném maskování při testování kolem Mladé Boleslavi. Od sedanu se prý liší hlavně jiným zakončením karoserie a praktičtějším zavazadlovým prostorem.
Automobilka, která má stále ambiciózní plán vyrábět v roce 2018 přes 1,5 milionu aut ročně, počítá podle deníku také s rozšířením svařovny o více než hektar. Velmi automatizovaná výroba však podle deníku nepřinese příliš mnoho nových pracovních míst: plán počítá s necelou stovkou nových zaměstnanců. Záměr musí schválit ještě úřady, ale ty dosud Škodě Auto při schvalování jejích obřích investic nedělaly větší problémy, uzavírá list.