Subaru rozšířilo nabídku elektromobilů. A načas přijde o spalováky

Již tři plně elektrické modely nabízí zákazníků na českém trhu japonská značka Subaru. K typu Solterra, který se nabízel již dříve, ale nyní přijíždí s výraznou modernizací, přibyly ještě modely Uncharted a E-Outback. Toto posledně jmenované terénní kombi bude stejně jako v případě dosud nabízeného spalovacího vozu hrát roli vlajkové lodi značky.

Vedle těchto tří vozů budou dealeři značky ještě příští rok a možná i pár měsíců roku 2028 předávat typy Outback, Forester, Impreza a Crosstrek. Ovšem pouze ze skladových zásob. „Objednali jsme u výrobce takové množství vozů, že by mělo uspokojit zájemce minimálně po celý příští rok,“ informoval Zdeněk Zikmund z českého zastoupení.

Na snímky všech současně nabízených typů vozů Subaru se můžete podívat do fotogalerie.

Souběžně budou v nabídce zmíněné elektrické modely. Dealeři evidují poměrně značný nárůst zájmu o ně, což je poměrně překvapivé. Původní verze Solterry se totiž prakticky neprodávala.

Jenže, situace se změnila. Zákazníky od pořizování spalovacích aut odrazuje současná vysoká cena benzinu a nafty a navíc cenovka elektromobilů se v průběhu let neustále snižuje.

Například cena většího SUV Solterra je teď 1 120 000 Kč. „Tato cenovka je zajímavá už proto, že původní verze Solterry stála při uvedení na český trh 1,4 milionu,“ uvádí Zdeněk Zikmund. Přitom se podle něho při modernizaci o 58 procent navýšil výkon vozu, o dvacet procent prodloužil dojezd a o padesát procent zkrátil čas nabíjení.



Nejlevnějším nabízeným elektromobilem je Uncharted, který postupně přebere roli současného nejmenšího SUV Crosstrek.

Dokonce bude po dlouhé době opět modelem, který si lze koupit také ve variantě s pohonem pouze jedné nápravy. Tuto verzi zákazník získá od 880 000 Kč. Jedná se o variantu s menší baterií s kapacitou 57,7 kWh, výkonem motoru 169 koní a předním pohonem. Za verzi 4x4 s baterií 77 kWh a lepší výbavou se připlácí 140 tisíc korun.

Základní cena vozu E-Outback, který v zásadě využívá techniku Solterry, ale má podstatně větší zavazadlový prostor s objemem 633 litrů, činí 1 200 000 Kč. Nejvybavenější varianta stojí 1 340 000 Kč.

Subaru E-Outback má výkon 375 koní, stálý pohon všech kol, baterii s kapacitou 75 kWh a dojezdem 526 kilometrů a schopnost zrychlovat z nuly na sto během 4,5 sekundy. Má světlou výšku 211 milimetrů a minimálně stejné terénní schopnosti jako klasický Outback se spalovacími agregáty. Což si redaktor Autonaelektřinu.cz mohl ověřit při přímém porovnání na stejných tratích na polygonu v Bělé pod Bezdězem a také na okolních asfaltových silnicích.

I když se Subaru stane v roce 2028 čistě elektrickou značkou, navěky to ještě nebude. „I v Japonsku jsou si vědomi toho, že Evropa na elektromobilitu na začátku třicátých let ještě definitivně nepřejde,“ vysvětluje Zikmund. Proto připravují pohon s pracovním názvem strong hybrid, tedy v překladu silný hybrid.

V něm by měla vedle zážehového motoru typu boxer daleko větší roli než u současných spalovacích aut hrát elektrická složka soustrojí. To pak přinese menší spotřebu a současně nižší emise CO2. Vozy s tímto pohonem by měly být připraveny do prodeje buď v roce 2029 nebo 2030.

Dá se předpokládat, že se pak navrátí na trh typ Forester a možná také Crosstrek či Impreza. Zákazníci by určitě uvítali i další Outback bez předpony „E“.