Jaká je ojetá Toyota MR2?

DOTAZ: Dobrý den všem, rád bych si po letech udělal radost a koupil auto, které nepotřebuji, ale chci. Můj rozpočet je bohužel omezený, ale koukal jsem, že do 200 tisíc korun pořídím hezkou Toyotu Mr2. Zvažoval jsem i Mazdu MX-5, ale těch u nás jezdí docela dost. Já rád vyčnívám z davu. Můžete mi prosím o spolehlivosti MR2 napsat víc? Díky, Miloš.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Miloši, máte pravdu, že dvoumístnou Toyotu MR2 aby člověk na tuzemských silnicích pohledal. Není divu, auto se u nás nikdy oficiálně neprodávalo, všechny exempláře tak pocházejí z individuálních dovozů. Na TipCars.com jsou v současnosti k prodeji tři kusy s cenami od cca 120 tisíc korun. Model se začal ve vybraných státech Evropy nabízet v roce 2000, o šest let později byla výroba ukončena bez přímého nástupce.



Po celou dobu produkce byl nad zadní poháněnou nápravou uložen stejný motor, šlo o zážehovou osmnáctistovku VVT-i 16V s výkonem 103 kW. Největší slabinou jednotky je její spotřeba oleje (příčinu hledejte ve špatné konstrukci pístů), kterou musí majitel kontrolovat dost často, protože chybí snímač, který by na nízkou hladinu oleje upozornil. Řešením je převložkování bloku motoru, za které ale i s prací zaplatíte minimálně 50 tis. Kč. Ještě dodávám, že motor používá bezúdržbový rozvodový řetěz (měňte ale raději po 150 tis. km), výměna oleje 5W-40 je doporučena po 15 tis. km nebo po roce. Kromě vyšší spotřeby oleje majitele nepotěší už snad jen velmi malé odkládací prostory pod přední kapotou a za sedadly, i když s tím se musí u podobných vozů zkrátka počítat. U ojetin se mrkněte na stav podvozku, který často trpí korozí - speciálně se to týká zadních podběhů a nápravnice.

A co dál? Dál už se budete za volantem bavit. A právě to je důvod, proč si MR2 koupit. Lehké auto v kombinaci s tuhou karoserií a nízkým těžištěm znamená opravdu skvělou jízdní stabilitu. Držím Vám palce, ať najdete hezký kousek, který vám bude dělat radost.