Kia Soul EV – vyplatí se starší kus za 300 tisíc korun?

Dobrý den, pořídili jsme si na střechu solární panely a také proto hledám nějaký levnější elektromobil na denní dojíždění po Brně a okolí. Našel jsem u vás v inzerci elektrickou Kii Soul, která mne zaujala. Můžete mi o tomto autě napsat něco víc? Cenově bych chtěl něco kolem 300 tisíc korun. Děkuji, Robert.


Dobrý den Roberte, elektrická Kia Soul se v minulosti prodávala se dvěma verzemi baterie. Naprostá většina starších kousků má integrovánu starší verzi baterie (sada vysokokapacitních akumulátorů) s kapacitou 27 kWh.

Při koupi bazarového kusu bych se snažil co nejlépe prověřit právě stav této baterie. Může se totiž stát, že po letech provozu (Soul EV je v nabídce od roku 2014) bude mít baterie některé své články nefunkční, což znamená snížení kapacity a tím i dojezdu, potažmo i delší čas nutný k nabití. Stav baterie dnes ale umí spolehlivě proklepnout diagnostika, což určitě využijte.

Reálný dojezd kousků s dobře fungující baterií je dnes kolem 130-150 km, přičemž doba dobití z běžné zásuvky je 12 hodin, v případě z rychlonabíjecí stanice zabere kolem 30 minut.

Připomínám, že Soul EV používá v Evropě méně rozšířený nabíjecí konektor CHAdeMO. Přední kola Soulu EV pohání elektromotor s výkonem 109 koní a točivým momentem 285 N.m. Zrychlení z klidu na stovku zabere kolem 12 sekund, maximální rychlost byla omezena na 145 km/h.

Auto včetně baterie mělo od výrobce záruku sedm let, tedy stejně jako u ostatních modelů s konvenčním pohonem. Při koupi tedy prověřte, zda se baterie v rámci záruky měnila, nebo nikoli. Za mne je lepší zpráva již jednou vyměněná baterie v záruce. Samozřejmě i původní může sloužit ještě řadu let bez komplikací, je to ale méně pravděpodobné.


V případě zmíněného problému s nefunkčními články máte dvě možnosti – nechat u odborníka nahradit vadné články novými (návody jsou na YouTube, ale nezkoumal jsem blíže náročnost takového zásahu), nebo koupit zcela novou baterii – už s kapacitou 30 kWh, která se aktuálně nabízí za ceny kolem 5000 euro, což je 1/3 pořizovací ceny vašeho auta.


Abych Vás ale jen nestrašil, zmíněná baterie je sice nejrizikovější částí auta, na druhou stranu je ale Soul EV poměrně prostorné a pohodlné auto s velmi dobrou výbavou, které může velmi dobře splnit přesně to, co od něj čekáte. Tedy být každodenním spolehlivým pomocníkem při cestách po městě.